§ 1

По смисъла на наредбата:

1. 1. "Формалности за даване на сведения" са сведенията, които трябва да се предоставят за административни и процедурни цели съгласно действащото българско законодателство, когато кораб пристига в пристанище на Република България или го напуска.
2. 2. "Конвенция FAL" е Конвенцията за улесняване на международното морско корабоплаване със съответните изменения.
3. 3. "Формуляри FAL" са стандартизираните формуляри от Конвенцията за улесняване на международното морско корабоплаване.
4. 4. "Кораб" е всяко самоходно или несамоходно плавателно съоръжение от какъвто и да е тип, включително съдове на подводни криле, на въздушна възглавница, подводници, плаващи средства и неподвижни или плаващи платформи, предназначени за плаване по море и/или река, независимо от знамето, под което плават, и което се използва за извършване на една или няколко от следните дейности: превоз на товари, превоз на пътници и багажи; влачене на плавателни съоръжения; извършване на морски услуги и други помощни операции; риболов; експлоатация на други морски богатства, както и други дейности.
5. 5. "SafeSeaNet" е системата на Съюза за обмен на морска информация по смисъла на Директива 2002/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 27 юни 2002 г. за създаване на система на Общността за контрол на движението на корабите и за информация и отменяща Директива 93/75/ЕИО на Съвета (ОВ, L 208 от 2002 г.).
6. 6. "Електронно предаване на данни" е процес на предаване на информация, която е цифрово кодирана, посредством подлежащ на преразглеждане структуриран формат, който може да се използва пряко за съхраняване и компютърна обработка.
7. 7. "Свободна практика" е разрешение за слизане на екипажа и пътниците от борда на кораба и предприемане на всякакъв вид операции.
8. 8. "Граничен контрол" е осъществяването на гранични проверки, митнически, здравен, ветеринарномедицински и фитосанитарен контрол от съответните ведомства съобразно техните компетенции.
9. 9. "Корабен мениджър" е корабопритежателят или лицето, което по силата на договор за корабен мениджмънт се е задължило срещу възнаграждение от името и за сметка на корабопритежателя да организира и поддържа система за управление на безопасната експлоатация на кораба и предпазване от замърсяване.
10. 10. "Стоки" са всички видове движими вещи, пренасяни през държавната граница, включително по тръбопроводи и електропроводи, както и превозни средства, багажите на пътниците и други пратки.
11. 11. "Товар" е стока, приета на борда на кораба, за да бъде превозена по море до определено пристанище в съответствие със сключен договор за превоз на товари, за която е издаден коносамент и която е посочена в декларацията за товара.
12. 12. "Държател на стоките" е лицето по чл. 5, т. 34 от Регламент (ЕС) № 952/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 9 октомври 2013 г. за създаване на Митнически кодекс на Съюза.
13. 13. "Пристанищна общност" е съвкупността от всички заинтересовани лица, участващи в дейността на конкретното пристанище за обществен транспорт - компетентни държавни органи, пристанищни оператори, корабопритежатели и други икономически оператори - ползватели на пристанището.