(1) На картата на летищните препятствия тип "А" се изобразяват изгледи в план и профил на всяка ПИК, заедно с прилежащите крайни участъци за спиране (КУС) или участъци, свободни от препятствия, както и зоната за набор на височина при излитане, включително и препятствията.
(2) Изгледът в профил на всяка ПИК, краен участък за спиране, участък, свободен от препятствия, и препятствията в зоната за набор на височина при излитане се разполага над съответния план.
(3) Профилът на алтернативна зона за набор на височина при излитане обхваща линейната проекция на целия път за излитане и се разполага над съответстващия му план по начин, подходящ за лесно възприемане на информацията.
(4) На изгледа в профил се нанася координатна мрежа, обхващаща зоната за набор на височина при излитане.
(5) Началото на вертикалните координати е средното морско равнище.
(6) Началото на хоризонталните координати е прагът на ПИК, който е по-отдалечен от изобразената зона за набор на височина при излитане.
(7) Координатните оси се разграфяват по подходящ начин.
(8) Интервалът за нанасяне на вертикалната координатна мрежа е 30 m (100 ft).
(9) Интервалът за нанасяне на хоризонталната координатна мрежа е 300 m (1000 ft.)
(10) На картата на летищните препятствия тип "А" се поместват:
- 1. таблица за експлоатационните данни на ПИК по чл.29;
- 2. таблица за запис на номерата и датите на поправките.