Актът не е в сила от 26 октомври 2018 г. Заменен от по-нов акт. Материята на техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища, е уредена изцяло наново — първо с Наредба № 22 от 2008 г. (ДВ, бр. 9 от 2009 г.), чиито изменения са обнародвани в ДВ, бр. 30 и 49 от 2009 г. и бр. 16 от 2014 г., а понастоящем с Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. (ДВ, бр. 89 от 2018 г., в сила от 26.10.2018 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване и транспонираща Директива 2016/1629. Наредбата от 2005 г. урежда същия предмет (обхват, навигационни зони, надводен борд, товарни марки, прегледи) и не може да се прилага наред с новата уредба. Актът на негово място: Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. за техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 85 от 2005 г.
В сила от
28 октомври 2005 г.

Последна редакция · в сила от 28.10.2005 · без изменения оттогава

(1) Корабите, предназначени за превоз на товари, с изключение на лихтерите с дължина, по-малка от 40 m, и влекачите се оборудват с носови котви с обща маса Р, изчислена по формулата: Р = к.В.Т [kg], където: T е вертикалното разстояние в метри между най-ниската точка на корпуса или кила на кораба и линията на максималното газене; к - коефициент, отчитащ връзката между дължината L, широчината B и типа на кораба; к = с. ЦL/8B, като за лихтери к = с; с - емпиричен коефициент със стойности съгласно таблицата: Товароподемност в тонове Коефициент (с) До 400 включително 45 От 400 до 650 включително 55 От 650 до 1000 включително 65 Над 1000 70
(2) За кораби с товароподемност под 400 t, които се използват само по предварително определени кратки маршрути, се допуска използването на носови котви с маса 2/3 от Р по ал. 1.

История на промените

  1. 28 октомври 2005 г.обн ДВ, бр. 85 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 165 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.