Актът не е в сила от 26 октомври 2018 г. Заменен от по-нов акт. Материята на техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища, е уредена изцяло наново — първо с Наредба № 22 от 2008 г. (ДВ, бр. 9 от 2009 г.), чиито изменения са обнародвани в ДВ, бр. 30 и 49 от 2009 г. и бр. 16 от 2014 г., а понастоящем с Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. (ДВ, бр. 89 от 2018 г., в сила от 26.10.2018 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване и транспонираща Директива 2016/1629. Наредбата от 2005 г. урежда същия предмет (обхват, навигационни зони, надводен борд, товарни марки, прегледи) и не може да се прилага наред с новата уредба. Актът на негово място: Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. за техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 85 от 2005 г.
В сила от
28 октомври 2005 г.
Последна редакция· в сила от 28.10.2005 · без изменения оттогава
(1) Цистерните, техните тръбопроводи и арматура се разполагат така, че гориво и/или газове да не попадат във вътрешността на кораба.
(2) Клапите за вземане на горивни проби и източване на вода от цистерните се затварят автоматично.
(3) Не се допуска разполагане на горивни цистерни пред таранната преграда.
(4) Не се допуска разполагане на разходни цистерни и тяхното оборудване над машините или изходящите тръби.
(5) Отворите на приемните тръби на горивните цистерни, с изключение на разходните, се маркират и се извеждат на палубата и имат съединителни фланци.
(6) Тръбопроводите на разходните цистерни, водещи към машините, имат затварящи устройства, които се управляват от палубата.
(7) Горивните тръбопроводи се проектират и изграждат устойчиви на механично, химично и топлинно въздействие.
История на промените
28 октомври 2005 г.обн ДВ, бр. 85 от 2005 г. · материалът