Чл. 192

(1)(Изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) Забранено е използване на локомотиви, мотрисни влакове и РССМ за обслужване на влак, изолирано движение или маневрена дейност със:

1. 1. неизправен уред за подаване на звукови сигнали (свирка или тифон);
2. 2. неизправни сигнални светлини;
3. 3. неизправности по автоматична, неавтоматична (директна) или ръчна спирачка;
4. 4. неизправни уреди за продухване кондензата от пневматичната инсталация;
5. 5. наличие на пукнатини по детайлите на лостовата спирачна система;
6. 6. износени калодки - с дебелина под 15 mm;
7. 7.(доп. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) неизправни или с изтекъл срок на метрологичен контрол манометри или без документ, доказващ извършена проверка на манометрите;
8. 8. изтекъл срок на ревизия на спирачната система;
9. 9. пукнатини или изкривявания по главната рама на локомотива;
10. 10. нерегулирани по височина плугове;
11. 11. пукнатина по рама на талига;
12. 12. неизправни или липсващи скоби и въжета, предпазващи от изпадане на детайли от лостовата спирачна система и тягови елементи;
13. 13. спукана, разхлабена или изместена скоба на листов ресор;
14. 14. спукан ресорен лист или винтова пружина;
15. 15. амортисьори с видими неизправности;
16. 16. скъсана или спукана подвеска, разлепен или скъсан металогумен пакет от ресорното окачване;
17. 17. пукнатина на балансьор от ресорното окачване;
18. 18.(изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) неизвършена или нарушена балансировка (теглово уравновесяване);
19. 19. неизправно възвръщащо устройство на талига;
20. 20. неизправности по теглично-отбивачните съоръжения;
21. 21. бандаж с пукнатина, остро нараняване, напластяване, плена или увреден от електрическа искра (волтова дъга);
22. 22. износен над допустимото бандаж;
23. 23. разхлабен бандаж върху венеца на диска (звездата);
24. 24. разхлабен диск (звезда) към оста;
25. 25. пукнатина в главина, спица, диск или венец на колело;
26. 26. ос с пукнатина, остро нараняване или увредена от електрическа искра (волтова дъга);
27. 27. неспазено (нарушено) разстояние между бандажите на колоос;
28. 28.(изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) колоос, която е: - изкривена; - спукана; - без извършена ултразвукова дефектоскопия; - без извършено обикновено/пълно освидетелстване;
29. 29. пукнатина в корпус на букса;
30. 30. неизправен (греещ) буксов лагер;
31. 31.(изм. - ДВ, бр. 43 от 2009 г., в сила от 10.09.2009 г., изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) неизправен скоростомер или такъв, на който не е извършвана проверка поне веднъж на 3 (три) календарни години;
32. 32.(доп. - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) неизправно, непломбирано или пломбирано с нередовни пломби устройство за бдителност, с изключение на ПЖПС, който съгласно чл. 179, ал. 1 не е оборудван с устройство за бдителност;
33. 33.(изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) неизправна радиостанция в радиофицирани участъци или маневрени райони;
34. 34. неизправно отопление на челните стъкла;
35. 35. неизправни чистачки на челните стъкла;
36. 36. спукано челно стъкло на командната кабина;
37. 37. неизправности по спирачните дискове на колоосите, както следва: а) пукнатини по главината на спирачния диск; б) разхлабена главина; в) разхлабени или липсващи свързващи елементи между главината и диска, между двете части на двуделните дискове и между двете срещуположни части на дисковете, монтирани на колелата; г) преминаваща пукнатина по цялата дължина на триещата повърхност от външния до вътрешния диаметър на диска;
38. 38.(нова - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) неизправно оборудване за опесъчаване или незаредено с пясък устройство за опесъчаване;
39. 39.(нова - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) непроверени въздушни резервоари от държавен технически надзор върху съоръженията с повишена опасност в съответствие с действащото законодателство;
40. 40.(нова - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) кнорови ръкави: - с протрити места или цепнатини; - разкъсвания до оголване на текстилния слой; - със срок на експлоатация, по-голям от 5 (пет) календарни години.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) Не се допускат за обслужване на влак локомотиви и мотрисни влакове, неокомплектувани със:

1. 1. заверено копие от лицензията на превозвача;
2. 2.(доп. - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) сертификат за безопасност или единен сертификат за безопасност;
3. 3. пътен лист на локомотива;
4. 4. бордови дневник на локомотива;
5. 5. книжки-разписание за влаковете, които ще обслужват;
6. 6. сигнални принадлежности, определени в тази наредба;
7. 7. преносими пожарогасители съгласно изискванията за пожарна и аварийна безопасност;
8. 8. две въжета за прикачване на скъсан влак (само за влакови локомотиви);
9. 9.(изм. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) ключове за неутрална вставка (за електрически локомотиви и електрически мотрисни влакове) и за телефонни колонки;
10. 10. телефонна слушалка за аварийна междугарова връзка;
11. 11.(нова - ДВ, бр. 102 от 2020 г., в сила от 01.12.2020 г.) удостоверение за спирачната маса на влака.

(3) Когато локомотивът е прикачен за влака и пред него има друг водещ локомотив, той може попътно да участва в тегленето на влака независимо от наличието на:

1. 1. неизправни сигнални светлини;
2. 2. неизправен скоростомер;
3. 3. неизправно устройство за бдителност;
4. 4. неизправни чистачки на челните стъкла.