(1) Горната част на главите на двете релсови нишки на железния път в прави участъци се поддържа на едно ниво.
(2) Максималното надвишение в хоризонтална крива за железен път с междурелсия 1435 mm и 1520 mm е 150 mm и 60 mm за теснопътни жп линии.
(3) Не се допуска отклоненията от разположението на релсовите нишки една спрямо друга в правите участъци и от определеното надвишение за хоризонтални криви да превишават:
- 1. за жп линии със стандартно междурелсие 1435 mm: а) за максимална скорост до 60 km/h - 15 mm; б) за максимална скорост над 60 до 100 km/h - 10 mm; в) за максимална скорост над 100 до 130 km/h - 6 mm; г) за максимална скорост над 130 km/h - 4 mm;
- 2. за теснопътна жп линия с междурелсие 760 mm - 10 mm.
(4) Отклоненията от разположение на релсовите нишки една спрямо друга за хоризонтални криви са валидни и за максималните стойности на надвишението, посочени в ал. 2.
(5) В случаите на отклоненията, посочени в ал. 3, по време на експлоатация не се допускат наклони (рампи):
- 1. при скорост до 50 km/h - по-стръмни от 1:300;
- 2. при скорост над 50 km/h - по-стръмни от 1:400.
(6) Във всички случаи независимо от скоростта на движение не се допускат наклони, по-стръмни от посочените в приложение № 7.