Наредба за условията, реда и правилата за изграждане и функциониране на СМЕСЕНА система за таксуване на различните категории пътни превозни средства на база време и на база изминато разстояние

(1)(В сила от 16.08.2019 г.) Смесената система за таксуване на различните категории пътни превозни средства на база време и на база изминато разстояние включва:

1. 1.(доп. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) заплащане на такса за ползване на платената пътна мрежа - винетна такса за пътни превозни средства по чл. 10а, ал. 7 и 7а от Закона за пътищата;
2. 2. заплащане на такса за изминато разстояние - тол такса за пътни превозни средства по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата.

(2) Пътните такси по ал. 1 се заплащат по реда на тази наредба от собствениците или ползвателите на пътни превозни средства, които ползват платената пътна мрежа.

(3) Ползването на платената пътна мрежа включва преминаването по нея, включително всяко навлизане и/или престой в нейния обхват.

(4) Агенция "Пътна инфраструктура" сигнализира пътищата и пътните съоръжения, за които се събират такси по ал. 1.

(5) Агенция "Пътна инфраструктура" осъществява съобразно своите компетенции правомощията на държавата във връзка с функциониране на смесената система за таксуване на различните категории пътни превозни средства на база време и на база изминато разстояние, както и дейността по практическото прилагане, въвеждането, функционирането и контрола на Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата.

(1)(Доп. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Винетните такси предоставят право на едно пътно превозно средство, попадащо в категорията по чл. 10а, ал. 7 и 7а от Закона за пътищата, да ползва за определен срок платената пътна мрежа.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Винетните такси се събират в съответствие с Тарифата по чл. 10, ал. 6 от Закона за пътищата, и съобразно периода им на валидност, както следва:

1. 1. годишна винетка с валидност за срок една година считано от заявената при заплащането и начална дата на действие;
2. 2. тримесечна винетка с валидност три месеца считано от заявената при заплащането и начална дата на действие;
3. 3. месечна винетка с валидност един месец считано от заявената при заплащането и начална дата на действие;
4. 4. седмична винетка с валидност 7 календарни дни считано от заявената при заплащането и начална дата на действие;
5. 5. уикенд винетка с валидност от 12,00 ч. в петък до 23,59 ч. в неделя на същата седмица;
6. 6.(нова - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 03.02.2026 г.) еднодневна винетка с валидност 24 часа считано от началната и дата и час.

(3) Началната дата на действие на електронната винетка, заявена при заплащането и, не може да е по-късна от 30 дни след датата на закупуването и.

(4)(Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 03.02.2026 г.) При установено ползване на платената пътна мрежа от пътно превозно средство, попадащо в категорията по чл. 10а, ал. 7 и 7а от Закона за пътищата, за което не е заплатена такса по чл. 10, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата и за което не се заплати такса по чл. 10, ал. 2 от Закона за пътищата, минималната пътна такса, която се дължи за това ползване, е винетна такса с еднодневна валидност.

(1) Винетната такса се дължи от собственика или от ползвателя на пътното превозно средство, като може да бъде заплатена в левове по електронен път и чрез банков превод, чрез картово разплащане и в брой - в пунктовете за продажба, както и чрез терминали за самотаксуване.

(2) При заплащане на винетната такса собственикът или ползвателят декларират регистрационния номер на пътното превозно средство, категорията му и периода на валидност на винетната такса съгласно периодите, посочени в чл. 4, ал. 2, като същата важи само за пътното превозно средство, чийто регистрационен номер правилно е бил деклариран от съответното лице.

(3)(Доп. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Отговорността при неправилно декларирани данни относно регистрационния номер на пътното превозно средство, категорията му или периода на валидност на винетната такса е съответно на собственика или на ползвателя, като в случай на неправилно декларирани данни се счита, че за пътното превозно средство не е заплатена дължимата винетна такса, с изключение на случаите на корекция по чл. 10а, ал. 3б от Закона за пътищата.

(4) При промяна в регистрационния номер на пътното превозно средство собственикът или ползвателят следва в срок до 3 работни дни да заяви тази промяна в централното управление или в областните управления на Агенция "Пътна инфраструктура" или по електронен път, като съответните длъжностни лица отразяват новите данни относно регистрационния номер на пътното превозно средство в електронната система за издадените електронни винетки след справка в Националния регистър на пътните превозни средства в срок до два работни дни от получаването на съответното заявление.

(1) При заплащането на винетната такса се издава електронна винетка, която представлява електронен документ с текстови запис по смисъла на чл. 3, ал. 1 от Закона за електронния документ и електронните удостоверителни услуги.

(2) Електронната винетка съдържа уникален идентификационен номер, данни за регистрационния номер на пътното превозно средство, държавата, в която е регистрирано, неговата категория, датата на заплащане на таксата и периода на валидност.

(3) При издаване на електронна винетка тя се изпраща под формата на електронно съобщение на електронен адрес, в случай че такъв е посочен при закупуването и, като същата се отразява и в електронната система за издадените електронни винетки, поддържана от Агенция "Пътна инфраструктура". При заплащане на винетната такса по начин, различен от предвидения в чл. 7, ал. 2, ползвателят получава платежен документ, потвърждаващ заплащането на съответната такса за заявения период и пътно превозно средство.

(4) Удостоверяването на заплащането на винетната такса се извършва от съответните контролни органи чрез проверка за съществуването на надлежно генерирана и валидна електронна винетка в електронната система по ал. 3, като ползвателите не са задължени при проверка да представят издадената им електронна винетка или доказателства за извършеното плащане.

(5) Управителният съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" приема с решение правила за условията и реда за поддържането на електронната система за издадените електронни винетки и осигуряването на достъп до нея от съответните лица, оправомощени със закон да осъществяват контрол относно заплащането на винетни такси при ползване на платената пътна мрежа.

(1)(Доп. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Агенция "Пътна инфраструктура" осигурява възможност на ползвателите на платената пътна мрежа да заплатят без допълнителни такси и разноски винетната такса в брой, чрез банков превод или чрез картово плащане, в пунктове за продажба, разположени в близост до и на територията на граничните контролно-пропускателни пунктове, в областните градове на страната и по протежение на платената пътна мрежа, както и чрез терминали за самотаксуване, разположени по платената пътна мрежа, в областните градове на страната и на граничните контролно-пропускателни пунктове или в близост до тях.

(2) Винетната такса може да бъде заплатена без допълнителни такси и разноски и по електронен път чрез електронната страница на Агенция "Пътна инфраструктура" и чрез мобилно приложение, като агенцията осигурява разработването и поддръжката на съответните софтуерни продукти.

(3) Чрез пунктовете за продажба по ал. 1 се предоставят услуги по заплащане на дължими пътни такси, включително посредством закупуването на маршрутна карта.

(4) Пунктове за продажба по ал. 1 се разкриват от Агенция "Пътна инфраструктура" и/или от търговци по чл. 10з, ал. 2 и чл. 10и, ал. 1 от Закона за пътищата, сключили договор с агенцията при еднакви публично оповестени общи условия и цени.

(5)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) Агенция "Пътна инфраструктура" разкрива пунктове за продажба в областните пътни управления и/или в пунктовете на Национално тол управление, открити по републиканската пътна мрежа, в които осигурява безпрепятствана възможност на ползвателите на платената пътна мрежа да заплатят винетна такса и да закупят маршрутна карта.

(6) Агенция "Пътна инфраструктура" може да разкрива пунктовете за продажба и чрез възлагане на дейностите по ал. 3 на търговци, сключили договор при общи условия и цени и съобразно техническите възможности на електронната система за събиране на пътни такси по реда на чл. 10, ал. 14 от Закона за пътищата, отговарящи на изискванията, определени с решение на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура", като агенцията определя местата, на които да се разкрият пунктове за продажба, и осигурява елементи от техническото и софтуерното оборудване за изпълнение на дейностите по ал. 3.

(7) Дейност по разкриване и опериране на пункт за продажба може да се извършва и от търговци по чл. 10з, ал. 2 и чл. 10и, ал. 1 от Закона за пътищата, в случай че осигурят за своя сметка техническо и софтуерно оборудване за целите на предоставяне на услугите, посочени в ал. 3. Приложимите към договорите, сключвани с тях, общи условия се определят с решение на управителния съвет на агенцията.

(1) Тол таксата предоставя право на едно пътно превозно средство, попадащо в категорията по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата, да измине разстояние между две точки от съответния път или пътен участък, които принадлежат към платената пътна мрежа.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Тол таксите се диференцират в зависимост от техническите характеристики на пътя или пътния участък, от изминатото разстояние, от категорията на пътното превозно средство, броя на осите и от общата технически допустима максимална маса, екологичната категория ЕВРО, клас емисии СО2 и специфични емисии СО2 и се определят за всеки отделен път или пътен участък.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) За всяко пътно превозно средство по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата, което ползва по смисъла на тази наредба път или пътен участък от платената пътна мрежа, се дължи заплащане на съответната тол такса в зависимост от действително изминатото разстояние, което се удостоверява чрез Електронната система за събиране на тол такси.

(4) Правото да се заплати по-ниската такса по чл. 10б, ал. 6 от Закона за пътищата за пътните превозни средства по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата, които отговарят на категория "ЕВРО III", "ЕВРО IV", "ЕВРО V", "ЕВРО VI" и по-висока, и "EEV", се удостоверява със свидетелството за регистрация на пътното превозно средство - част I (оригинал или заверено копие), когато в него е вписана някоя от посочените екологични категории, и/или със сертификат за съответствие по Резолюция СЕМТ/СМ(2001)9 Final, Резолюция СЕМТ/СМ(2005)9 FINAL, Резолюция ITF/TMB/TR(2008)12 и валиден сертификат за техническа изправност. При условие че в свидетелството за регистрация не е вписана категорията ЕВРО/EURO на пътното превозно средство и то не притежава валиден сертификат за съответствие, за всички пътни превозни средства с дата на първоначална регистрация след 30 септември 2001 г. се приема, че отговарят най-малко на категория "ЕВРО III" и могат да се ползват от правото да се заплаща по-ниска такса съгласно чл. 10б, ал. 6 от Закона за пътищата.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) При определяне размера на тол таксите в тарифата по чл. 10, ал. 6 от Закона за пътищата се включва такса за инфраструктура и такса за външни разходи, свързана с емисиите на CO2, дължащи се на трафика. (1а) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Размерът на таксата за инфраструктура се определя при спазване на принципа на възстановяване на инфраструктурните разходи в съответствие с Методиката, основана върху основните принципи за изчисляване, съдържащи се в Приложение III на Директива 1999/62/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 1999 г. относно таксуването на превозни средства за използване на пътни инфраструктури (ОВ, L 187 от 20 юли 1999 г.), наричана по-нататък "Директива 1999/62/ЕО", и Директива (ЕС) 2022/362 на Европейския парламент и на Съвета от 24 февруари 2022 г. за изменение на директиви 1999/62/ЕО, 1999/37/ЕО и (ЕС) 2019/520 относно таксуването на превозни средства за използване на определени инфраструктури (OB, L 69 от 4 март 2022 г.), наричана по-нататък "Директива (ЕС) 2022/362". Среднопретеглената тол такса се обвързва със строителните разходи, разходите за експлоатация и за поддържане на съответната инфраструктура, като разходите, които се вземат предвид, са свързани с мрежата или с частта от мрежата, за която се налагат такси за инфраструктура, и с превозните средства, подлежащи на таксуване. Взетите предвид разходи могат да бъдат възстановявани частично или изцяло посредством събирането на тол такси. (1б) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Размерът на таксата за външни разходи, свързана с емисиите на CO2, дължащи се на трафика, се определя в съответствие с минималните изисквания, посочени в Приложение IIIа на Директива 1999/62/ЕО, и спазвайки референтните стойности на таксата за външни разходи за емисии на CO2 за тежкотоварни превозни средства, посочени в Приложение IIIв на Директива 1999/62/ЕО. Размерът на таксата за външни разходи се диференцира спрямо класове емисии на CO2 съгласно чл. 10б, ал. 6 от Закона за пътищата, определени в чл. 9а. (1в) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Приходите от CO2 компонентите на пътните такси се използват за инвестиции в нисковъглероден транспорт, подобряване на пътната инфраструктура, финансиране на климатични и екологични мерки, стимули за превозвачи и юридически лица, социална справедливост и преход и интелигентни системи за управление на транспортните потоци.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Размерът на таксата за инфраструктура се променя според екологичните категории на моторните превозни средства съгласно приложение № 2 към § 1, т. 19 от допълнителните разпоредби на Закона за пътищата, включително нивото на РМ и NOx, така че нито една тол такса да не надвишава с над 100 % таксата, събирана от еквивалентни превозни средства, които отговарят на най-стриктните стандарти за вредни емисии.

(3)(Нова - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Най-малко шест месеца преди прилагането на нов или значително изменен начин за събиране на тол такса или за таксуване и/или преди прилагане на нов или значително променен начин на таксуване за външни разходи се изпраща предварително уведомление до Европейската комисия съобразно правилата на чл. 7з от Директива 1999/62/ЕО и при спазване на изискванията за обема и вида на предоставяната информация.

(4)(Нова - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицето, заплащащо дължими тол такси, следва да разполага с информация относно общия размер на тол таксата, размера на таксата за инфраструктура и размера на таксата за външни разходи, свързана с емисиите на CO2, дължащи се на трафика.

(1) За целите на изчисление на дължимите тол такси от пътните превозни средства по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата се определят следните класове емисии на CO2:

1. 1. емисии на CO2 клас 1 - превозни средства, които не попадат в никой от класовете емисии на CO2, посочени в т. 2 - 5;
2. 2. емисии на CO2 клас 2 - превозни средства от подгрупа превозни средства (sg), регистрирани за първи път през периода за докладване за годината Y с емисии на CO2 от над 5 % под траекторията за намаляване на емисиите за периода за докладване за годината Y и подгрупата превозни средства (sg), които не принадлежат към никой от класовете емисии на CO2, посочени в т. 3 - 5;
3. 3. емисии на CО2 клас 3 - превозни средства от подгрупа превозни средства (sg), регистрирани за първи път през периода за докладване за годината Y с емисии на CO2 от над 8 % под траекторията за намаляване на емисиите за периода за докладване за годината Y, и подгрупата превозни средства (sg), които не принадлежат към никой от класовете емисии на CO2, посочени в т. 4 и 5;
4. 4. емисии на CO2 клас 4 - тежки превозни средства с ниски емисии;
5. 5. емисии на CO2 клас 5 - превозни средства с нулеви емисии.

(2) Класификацията на пътните превозни средства, принадлежащи към клас емисии на CO2 2 или 3, се преразглежда на всеки шест години след датата на първата им регистрация въз основа на приложимите към съответния момент на преквалификация прагове.

(3) Класът емисии на CO2 се декларира от собственика или ползвателя на пътно превозно средство по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата по електронен път при сключване на договор с доставчика на услуги по чл. 10з или по чл. 10и от Закона за пътищата или при закупуване на маршрутна карта. Агенция "Пътна инфраструктура" определя реда и условията за деклариране и верифициране на класа емисии на CO2, както и механизмите за извършване на преквалификацията по ал. 2, като се осигурява възможност за деклариране и представяне на доказателства по електронен път, преди ползване на пътната инфраструктура.

(4) Агенция "Пътна инфраструктура" осигурява възможност на ползвателите на платената пътна мрежа да определят класа емисии CO2 на тежко превозно средство, като посочат подгрупа (sg), размер на специфичните емисии CO2 и година на първа регистрация на превозното средство в публично достъпен сайт, прилагащ праговете на еталонните емисии, публикувани от Европейската комисия на базата на актовете за изпълнение на Регламент (ЕС) 2019/1242 за прилагане на Директива 1999/62/ЕО относно таксуването на превозни средства за използване на пътни инфраструктури (OB, L 198 от 2019 г.).

(5) Агенция "Пътна инфраструктура" осигурява достъп на системата на Министерството на вътрешните работи за регистрация на превозните средства до уебуслуга за определяне на клас емисии CO2 по код на подгрупа (sg), специфични емисии CO2 и година на първа регистрация. Форматът на заявките и на предоставяните данни се определя в съвместен протокол, подписан от служители на Министерството на вътрешните работи и Агенция "Пътна инфраструктура", определени от министъра на вътрешните работи и от председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура".

(6) Когато собственик или ползвател на пътно превозно средство по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата не е в състояние да представи доказателства за класа емисии на CO2, съответното пътно превозно средство се таксува като такова с емисии на CO2 клас 1.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Електронната система за събиране на тол такси е съвкупност от централни и периферни софтуерни продукти, интегрирани компютърни системи и технически средства, чрез които се осъществява събиране, пренос, обмен и обработване на данни относно геопозиционирането и изминатото разстояние от пътните превозни средства в рамките на платената пътна мрежа, тяхната обща технически допустима максимална маса, декларираните за пътното превозно средство тол данни, изчисляване на дължимите такси за изминато разстояние, установяване на размера им и тяхното събиране.

(2) Агенция "Пътна инфраструктура" чрез Електронната система за събиране на тол такси събира и обработва декларирани тол данни за всяко пътно превозно средство от категорията по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата, което ползва платената пътна мрежа, като тол данните се събират и обработват по реда на тази наредба.

(3) Въз основа на получените декларирани тол данни Агенция "Пътна инфраструктура" чрез Електронната система за събиране на тол такси определя изминатото разстояние от пътя и пътните участъци, за които се дължи тол такса, изчислява дължимата такса и я начислява на задължения субект по реда на тази наредба.

(4) Агенция "Пътна инфраструктура" осигурява възможност за ползвателите на платената пътна мрежа да заплатят без допълнителни такси и разноски тол такса в левове по електронен път и чрез банков превод, чрез картово разплащане и в брой в пунктовете за продажба по чл. 7.

(5) Тол такса може да бъде заплатена без допълнителни такси и разноски по електронен път чрез електронната страница на Агенция "Пътна инфраструктура" и чрез мобилно приложение, като агенцията осигурява разработването и поддръжката на съответните софтуерни продукти.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) Размерът на тол таксите се определя при установяване на действително изминатото разстояние между две точки от обхвата на платената пътна мрежа, като в случай че е установено, че дадено пътно превозно средство се е намирало последователно в две отделни точки на платената пътна мрежа, се приема, че е изминало разстоянието между тях, преминавайки по най-краткия маршрут.

(2)(Доп. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) При определяне размера на дължимите тол такси, в случаите на установено ползване, когато не е възможно да се установи действително изминатото разстояние поради причини, които не се дължат на техническа неизправност на поддържаната от Агенция "Пътна инфраструктура" Електронна система за събиране на тол такси, и в случай че не се заплати такса по чл. 10, ал. 2 от Закона за пътищата за съответната категория пътно превозно средство, се приема, че съответното пътно превозно средство е изминало разстояние, съответстващо на най-дългата отсечка между две точки от платената пътна мрежа, определена по най-прекия маршрут по протежението на платената пътна мрежа, в който случай ползвателят заплаща максимална такса по чл. 10б, ал. 5 от Закона за пътищата, в размера, определен в тарифата по чл. 10, ал. 6 от Закона за пътищата.

(1)(Доп. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) Действително изминатото разстояние между две точки от платената пътна мрежа се установява чрез Електронната система за събиране на тол такси посредством събирането и обработването на декларирани тол данни по смисъла на Закона за пътищата, като изминатото разстояние се изчислява въз основа на сбора на отделните тол сегменти, в които съответното пътно превозно средство е навлязло, а дължимите такси се определят въз основа на сбора на изчислените за съответните тол сегменти такси.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Ползвателите на платената пътна мрежа могат да предоставят на Агенция "Пътна инфраструктура" данните, необходими за начисляване на дължимата такса, директно чрез доставчик на услуга за електронно пътно таксуване по смисъла на чл. 13, ал. 1 или опосредено от лице, извършващо дейност като доставчик на декларирани данни по смисъла на чл. 14, ал. 1.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Налични бордови апаратури в пътни превозни средства, отговарящи на съответните технически изисквания за целите на тол таксуването, могат да бъдат използвани за целите на подаване на декларирани тол данни, в случай че съответният собственик или ползвател е сключил договор с лице, предоставящо услуга по електронно пътно таксуване.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Данните за таксуване, генерирани от бордовите апаратури, се използват за отчитане на навлизането, движението по или напускането на платената пътна мрежа от ползвателя на пътя, като същите се обработват от лицето, предоставящо услуга по електронно пътно таксуване, и се предават на Агенция "Пътна инфраструктура" в съответния изискуем формат и с необходимото съдържание.

(6)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) В случай че дадена бордова апаратура преустанови подаването на данни, съответният собственик или ползвател на пътното превозно средство е длъжен незабавно да уведоми доставчика на услугата по електронно пътно таксуване, с който има сключен договор, като в противен случай се прилага чл. 11, ал. 2.

(7)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) В случаите по ал. 6 доставчикът на услуга по електронно пътно таксуване, следва в срок един час от получаването на уведомлението да включи съответната бордова апаратура в списъка на невалидните бордови апаратури, като осигури отразяването на тази промяна в Електронната система за събиране на тол такси.

(8)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) При надлежно включване на бордова апаратура в списъка по ал. 7, осъществено в рамките на започнало и продължаващо ползване на платената пътна мрежа, на съответния ползвател се предоставя възможност в срок до 2 часа от уведомлението по ал. 6 да декларира чрез доставчика на услуга по електронно пътно таксуване, с когото има сключен договор, реално изминатото разстояние и маршрут.

(9) Въз основа на декларацията по ал. 8 Агенция "Пътна инфраструктура" изчислява дължимите тол такси от съответния ползвател на платената пътна мрежа след проверка за достоверността на декларираните данни, освен в случаите, в които се установи, че бордовата апаратура не предава данни поради умишлените действия на съответния ползвател или поради невключването му, или при установяване на грешно декларирани данни, в които случаи се прилага чл. 11, ал. 2.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Ползвателите на платената пътна мрежа могат да изберат да предоставят данни относно географското позициониране и изминатото разстояние на пътните превозни средства на Електронната система за събиране на тол такси и чрез услугите на лице, действащо като доставчик на декларирани данни, отговарящо на изискванията на чл. 32, ал. 1 и сключило договор с доставчик на услуга по електронно пътно таксуване.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на декларирани данни събира данните по ал. 1, които предава на съответния доставчик на услуга по електронно пътно таксуване, с който е сключил договор, в стандартизиран формат, който позволява допълването им с данни, необходими за формиране на декларирани тол данни, въз основа на които се извършва изчисление на дължимите тол такси.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Данните относно географското позициониране и изминатото разстояние от пътното превозно средство в обхвата на платената пътна мрежа, събрани от доставчика на декларирани данни, се предават и обработват от доставчика на услуга по електронно пътно таксуване, който обработва и предоставя на Електронната система за събиране на тол такси съответните декларирани тол данни.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) Въз основа на събраните декларирани тол данни Агенция "Пътна инфраструктура" извършва изчисление на дължимите тол такси съгласно тарифата по чл. 10, ал. 6 от Закона за пътищата посредством Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата, като генерира сметка, установяваща размера на дължимите пътни такси за съответното пътно превозно средство.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Сметката по ал. 1 се изпраща на съответния доставчик на услуга за електронно пътно таксуване за събиране на вземанията по правилата, предвидени в общите условия на договора по чл. 27, ал. 1.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на услуга за електронно пътно таксуване заплаща от името и за сметка на регистрираните при него ползватели, с които има сключен валиден и действащ договор, дължимите от последните тол такси на Агенция "Пътна инфраструктура" в сроковете, посочени в приложимите общи условия. Отношенията между ползвателя на платената пътна мрежа и съответния доставчик на услуга за електронно пътно таксуване се уреждат въз основа на договор за електронно събиране на пътни такси, в който се уговарят и начините, и сроковете за събиране на заплатените тол такси от страна на съответния ползвател.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) Пътни превозни средства от категорията по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата могат да ползват платената пътна мрежа след предварително заплащане на тол такса за деклариран предварително заявен маршрут.

(2) При предварителното заплащане на тол такса се издава маршрутна карта, която позволява на едно пътно превозно средство от категорията по чл. 10б, ал. 3 от Закона за пътищата да премине еднократно разстояние в обхвата на платената пътна мрежа от начална до крайна точка, с допълнителни, предварително посочени междинни точки, които не могат да са повече от четири.

(3) Маршрутната карта може да се закупи не по-рано от 7 календарни дни преди датата на пътуването от потребител, регистриран в електронната система за събиране на пътни такси, и не по-рано от 24 часа преди датата на пътуването - от нерегистриран потребител, като и в двата случая е валидна за срок 24 часа от декларираната начална дата и час на пътуването.

(4) Ползвателите на платената пътна мрежа могат да закупят маршрутна карта по електронен път, както и чрез картово разплащане, и в брой в пунктовете за продажба, както и на терминали за самотаксуване.

(5) Размерът на тол таксата, която се заплаща от съответния ползвател на платената пътна мрежа, се определя по тарифата по чл. 10, ал. 6 от Закона за пътищата въз основа на заявените от ползвателя начални, междинни и крайни точки на пътуване.

(1) Лице, събиращо пътни такси, е правен субект, който е определен да оперира с Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата, както и да установява и да събира съответните пътни такси чрез тази система.

(2) Функциите на лице, събиращо пътни такси по смисъла на тази наредба, се осъществяват от Агенция "Пътна инфраструктура".

(1) При осъществяването на своите функции като лице, събиращо пътни такси, Агенция "Пътна инфраструктура":

1. 1. оперира и управлява Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата, като управлява процесите и контролира правилното отчитане на дължимите такси и събирането им;
2. 2. управлява процесите по събиране на такси за ползване на платената пътна мрежа по време - винетни такси, и такси за изминато разстояние - тол такси;
3. 3.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) контролира и отчита получаването на декларирани тол данни от доставчиците на услуга за електронно пътно таксуване по отношение на потребители, които имат сключен договор с тези лица, и обработва данните за целите на тол таксуването;
4. 4. изчислява и събира дължимата такса за изминато разстояние;
5. 5.(отм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.)
6. 6.(изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) поддържа системите за заплащане на винетни такси и генериране на електронни винетки и маршрутни карти;
7. 7.(изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) осъществява контрол и надзор върху дейността на доставчиците на декларирани данни, като следи те да отговарят на изискванията по чл. 32 и води публичен списък на лицата, които отговарят на тези изисквания;
8. 8.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) организира дейността по създаване, водене и поддържане на Националния електронен регистър на националните доставчици на услуга за електронно пътно таксуване и на доставчиците на европейска услуга за електронно пътно таксуване (доставчици на ЕУЕПТ), както и на регистър на намиращите се на територията на Република България области на ЕУЕПТ;
9. 9.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) регистрира националните доставчици на услуга за електронно пътно таксуване и доставчиците на ЕУЕПТ в съответните регистри по чл. 35 и по чл. 42;
10. 10.(изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) сключва договори с националните доставчици на услуга за електронно пътно таксуване и с доставчиците на ЕУЕПТ при еднакви общи условия и цени, които предварително приема и публикува на интернет страницата си;
11. 11.(изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) осъществява надзор и контрол върху дейността на националните доставчици на услуга за електронно пътно таксуване и на доставчиците на ЕУЕПТ с оглед на установяване на обстоятелството дали дейността им съответства на нормативните изисквания, приложими към събирането на пътни такси за изминато разстояние;
12. 12. уведомява Европейската комисия и лицата, отговорни за поддържането на съответни регистри в останалите държави - членки на Европейския съюз, при настъпване на обстоятелствата, предвидени в тази наредба;
13. 13. администрира приходите, които са постъпили от таксите за ползване на платената пътна мрежа;
14. 14.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) изготвя методически указания и инструкции за правилното пътно таксуване - тол такси;
15. 15. организира дейностите по осъществяване на комуникацията с ползвателите по отношение на платените пътища, размера на пътните такси и начините за заплащането им;
16. 16.(нова - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) публикува до 25 март 2026 г., до 25 март 2030 г., както и на всеки пет години след втората дата в обобщена форма доклад за събраните на територията на страната винетни и тол такси съгласно изискванията на чл. 11 от Директива 1999/62/ЕО.

(2) На граничните контролно-пропускателни пунктове в направление "изход" от Република България Агенция "Митници" осъществява контрол за заплащане на таксите по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата, като предоставя възможност за заплащане на таксите по чл. 10, ал. 2, чл. 10а, ал. 2 и чл. 10б, ал. 5 от Закона за пътищата чрез осигурен достъп до Електронната система за събиране на пътни такси по чл. 10, ал. 11 от Закона за пътищата.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицето, събиращо пътни такси, изготвя и актуализира заявление за област на ЕУЕПТ и за предоставяне на електронна услуга за събиране на пътни такси, в което се определят общите условия за доставчиците на ЕУЕПТ и за националните доставчици на услуга за електронно пътно таксуване за достъп до неговите области на пътно таксуване и се конкретизират технологиите, които могат да бъдат използвани, както и финансовите условия, на които националните доставчици на услуга за електронно пътно таксуване и доставчиците на ЕУЕПТ следва да отговарят.

(3)(Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Заявлението по ал. 2 задължително съдържа елементите, посочени в Приложение II на Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/204 на Комисията от 28 ноември 2019 г. относно подробните задължения на доставчиците на Европейската услуга за електронно пътно таксуване, минималното съдържание на заявлението за област на Европейската услуга за електронно пътно таксуване, електронните интерфейси, изискванията за съставните елементи на оперативната съвместимост и за отмяна на Решение 2009/750/ЕО (ОВ, L 43/49 от 17 февруари 2020 г.), наричан по-нататък "Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/204", включително:

1. 1.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) изисквания към националните доставчици на услуга за електронно пътно таксуване и към доставчиците на ЕУЕПТ по отношение на осигуряване на оперативна съвместимост;
2. 2.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) описание на политиката за събиране на пътни такси, включително, но не само, на възможностите за достъп до електронната система за събиране на тол такси, на данните, свързани с определяне на тол таксата, и на процедурата по предоставяне на информация за невалидни бордови апаратури;
3. 3.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) въпроси, които подлежат на уредба в договора между лицето, събиращо пътни такси, и националните доставчици на услуга за електронно пътно таксуване и на доставчиците на ЕУЕПТ, включително формат, в който се предоставят данни за ползвателя на платената пътна мрежа по отношение на ползваните платени пътни участници, срокове и честота на изпращане на тези данни, тяхната точност/вярност, допустимият процент неплатени или неточни пътни такси, очакваното ниво на оперативна готовност;
4. 4. права и задължения на страните, включително условия и срокове за тяхното изпълнение;
5. 5. цена на услугата, начини и срокове на фактуриране и плащане;
6. 6.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) размер, срокове и начин на предоставяне на банкова гаранция като обезпечение за изпълнение на задълженията на съответните доставчици на услуга за електронно пътно таскуване и на ЕУЕПТ;
7. 7. последици при прекратяване на договора от някоя от страните;
8. 8. отговорност при неизпълнение на задължения по договора;
9. 9. информация, която страните са длъжни да предоставят една на друга;
10. 10. условия и ред за решаване на спорове между страните.

(4) Агенция "Пътна инфраструктура" публикува на своята интернет страница актуален списък на пътните участъци, за ползването на които се дължи такса по чл. 10, ал. 1 от Закона за пътищата.

(5)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицето, събиращо пътни такси, води отчет на данните, предоставени му от доставчиците на услуга за електронно пътно таксуване относно невалидни бордови апаратури, и ги използва в процедурата по правоприлагане и спомагателните дейности.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицето, събиращо пътни такси, сключва договори при общи условия, определени в заявлението за област по чл. 19, ал. 2, на недискриминационна основа, с всеки национален доставчик на услуга за електронно пътно таксуване и доставчик на ЕУЕПТ, който желае да предоставя услуги за електронно пътно таксуване в рамките на областта/областите за пътно таксуване, попадаща/попадащи в полето на неговата отговорност, в случай че отговаря на предвидените в Закона за пътищата и тази наредба изисквания.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) Лицето, събиращо пътни такси, включва в публичен списък доставчици на декларирани данни, отговарящи на условията на чл. 32, ал. 1, който публично оповестява и поддържа на интернет страницата си.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) На интернет страницата си лицето, събиращо пътни такси, поддържа актуален публичен списък с всички доставчици на услугата за електронно събиране на такса и на доставчиците на ЕУЕПТ, с които има договорни отношения.

(1) На основание чл. 10б, ал. 10 от Закона за пътищата Агенция "Пътна инфраструктура" осигурява техническа възможност за интеграция на системите за достъп на Националната агенция за приходите и на Агенция "Митници" до Електронната система за събиране на тол такси, съгласувано с министъра на електронното управление.

(2) Данните се предоставят чрез уебуслуги на Националната агенция за приходите и на Агенция "Митници" и съдържат информация за преминаванията на пътни превозни средства през зоната на мониторинг на стационарни и/или мобилни контролни единици.

(3) Предоставянето на данни за преминаванията на пътни превозни средства по ал. 2 се осъществява чрез автоматизиран интерфейс от тип "програма-програма". Форматът на заявките и на предоставяните данни, както и начинът на съхраняване се определят в съвместни протоколи за обмен на данни между Агенция "Пътна инфраструктура" и Националната агенция за приходите и между Агенция "Пътна инфраструктура" и Агенция "Митници".

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчици на ЕУЕПТ са правни субекти, отговарящи на изискванията на ал. 2 и регистрирани в държавата членка, в която са установени, които предоставят на потребител на ЕУЕПТ достъп до ЕУЕПТ.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Търговци, регистрирани в Република България, се вписват в Национален електронен регистър на доставчиците на ЕУЕПТ, в случай че отговарят на изискванията, определени в чл. 10з, ал. 3 от Закона за пътищата.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ отговаря на изискванията, посочени в чл. 10з, ал. 3, т. 2 от Закона за пътищата, в случай че има доказани технологични умения и техническо оборудване, необходими за изготвяне и подаване на декларирани тол данни, чрез които може без прекъсване да изпълнява изискванията на лицето, събиращо пътни такси, определени в правилата на област на пътните такси и в сключения с него договор.

(2) За доказване на обстоятелствата по ал. 1 доставчикът представя справка-декларация за наличното техническо оборудване.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ отговаря на изискването за компетентност, посочено в чл. 10з, ал. 3, т. 3 от Закона за пътищата, в случай че разполага с квалифициран персонал с професионална квалификация по професии и специалности от области на образование "Стопанско управление и администрация", "Информатика" и "Техника" от Списъка на професиите за професионално образование и обучение по чл. 6 от Закона за професионалното образование и обучение или техен еквивалент и опит при предоставянето на услуги, свързани с електронно събиране на такси или в други свързани области.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) За доказване на обстоятелството по ал. 1 доставчикът представя справка-декларация за образованието, професионалната квалификация и опита на персонала, който ще е зает в осъществяването на дейността по предоставянето на услуги за електронно пътно таксуване.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ отговаря на изискването за финансова стабилност, посочено в чл. 10з, ал. 3, т. 4 от Закона за пътищата, в случай че разполага с достатъчно финансови ресурси, с които да може да гарантира изпълнението на задълженията си по предоставянето на услуги за електронно пътно таксуване.

(2) Финансовата стабилност се доказва чрез представяне на следните документи:

1. 1. годишен финансов отчет за предходните две години, изготвен съгласно изискванията на Закона за счетоводството, от данните на който може да се изчисли коефициентът за обща ликвидност за всяка от последните две приключили финансови години на дружеството, и този коефициент трябва да е равен или по-голям от едно;
2. 2. документ, удостоверяващ липсата на публични задължения, установени с акт на компетентен орган съгласно законодателството на държавата, в която кандидатът или участникът е установен, освен ако е допуснато разсрочване, отсрочване или обезпечение на задълженията или ако задължението е по акт, който не е влязъл в сила;
3. 3. документ, удостоверяващ липсата на висящи изпълнителни дела;
4. 4. документ, удостоверяващ липсата на вписано пристъпване към изпълнение на особен залог по реда на Закона за особените залози.

(3) Агенция "Пътна инфраструктура" изисква по служебен път информацията по ал. 2, т. 2 по реда на чл. 87, ал. 11 от Данъчно-осигурителния процесуален кодекс за съответното лице.

(4) Когато поради датата на учредяване лицето не разполага с документите по ал. 2, т. 1, то представя бизнес план, от който следва да са видни планираните парични потоци и финансирания, с оглед на осъществяване на дейността за период не по-малък от една година.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ отговаря на изискването за добра репутация, посочено в чл. 10з, ал. 3, т. 6 от Закона за пътищата, когато:

1. 1. не е обявен в несъстоятелност или не е в открито производство по несъстоятелност, не е в открито производство по стабилизация или не е в процедура по ликвидация;
2. 2.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) не е заличен от Националния електронен регистър на доставчиците на ЕУЕПТ или от еквивалентен регистър в друга държава членка;
3. 3. лицата - членове на органи за управление и контрол на съответния търговец, не са били осъждани за умишлено престъпление от общ характер или лишени от правото да упражняват търговска дейност;
4. 4. лицата - членове на органи за управление и контрол на съответния търговец, не са били управител и/или член на управителен или контролен орган на дружество, обявено в несъстоятелност, или на дружество - доставчик на услуги, което е било заличено от регистъра.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) За удостоверяване на липсата на обстоятелствата по ал. 1, т. 1 и 2 доставчикът на ЕУЕПТ представя декларация, подписана от представляващия юридическото лице, а за обстоятелствата по т. 3 и 4 - отделни декларации, подписани от всяко едно от лицата, за които се отнасят съответните обстоятелства.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицата, които са вписани в съответния национален регистър на доставчиците на ЕУЕПТ на държава членка, сключват договор при общи условия за електронно събиране на такси, определени в заявление за област на ЕУЕПТ и за предоставяне на електронна услуга за събиране на пътни такси съгласно чл. 19, ал. 2, с лицето, събиращо пътни такси.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ предоставя банкова гаранция във връзка с изпълнението на задълженията му за събиране на пътни такси.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Сумата на банковата гаранция по ал. 2 се определя в договора по ал. 1, като не може да надхвърля размера на средномесечната сума на таксите, определени от лицето, събиращо пътни такси, на базата на използването на пътищата - обект на таксуване, платени от всички потребители - клиенти на доставчика на ЕУЕПТ. Средномесечната сума се определя въз основа на сумата на всички такси за изминато разстояние, платени от доставчика на ЕУЕПТ през предходната година.

(4)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) При първоначално сключване на договора сумата на банковата гаранция се определя на базата на очакваните средномесечни транзакции, свързани с таксата за изминато разстояние, които доставчикът на ЕУЕПТ ще плати за съответната област на пътно таксуване съгласно броя договори и средната такса за изминато разстояние на договор, заложена в бизнес плана на доставчика на ЕУЕПТ.

(5)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицето, събиращо пътни такси, преразглежда на годишна база сумата на изискваната банкова гаранция всяка година на базата на декларациите за таксата за изминато разстояние, подадени за потребителите - клиенти на съответния доставчик на ЕУЕПТ.

(6) Банковата гаранция по ал. 2 трябва да отговаря на следните изисквания:

1. 1.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) да е в полза на лицето, събиращо пътни такси, което има право да се удовлетвори от сумата по гаранцията при неточно изпълнение на задълженията по договора от страна на доставчика на ЕУЕПТ;
2. 2. да е със срок една година;
3. 3. да е безусловна и неотменима и да не може да се променя без предварително писмено съгласие от лицето, събиращо пътни такси;
4. 4. да е издадена от банка, която притежава лиценз за извършване на банкова дейност, издаден от Българската народна банка при условията и по реда на Закона за кредитните институции, или от банка, получила разрешение за извършване на банкова дейност от компетентен орган на държава - членка на Европейския съюз.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ в срок до 36 месеца от вписването му в регистъра по чл. 22, ал. 2 сключва договори за ЕУЕПТ, които покриват всички области на ЕУЕПТ на територията най-малко на четири държави членки. Доставчикът на ЕУЕПТ сключва договори, които покриват всички области на ЕУЕПТ в държава членка, в срок до 24 месеца от сключването на първия договор в държавата членка. В случай на промяна на областите на ЕУЕПТ или при нарушение на някое от задълженията по предходните изречения доставчикът на ЕУЕПТ възстановява покритието в срок до 6 месеца от уведомяването на Агенция "Пътна инфраструктура" за неизпълнението или от установяване на това обстоятелство по реда на чл. 38, ал. 2.

(2)(Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) На интернет страницата си доставчикът на ЕУЕПТ информира потребителите на услугата относно покритите от него области на ЕУЕПТ и договорната си политика по отношение на потребителите на ЕУЕПТ, както и за всяка промяна в посочената информация, както и, в рамките на един месец от регистрацията, подробни планове за разширяване на тяхната услуга до допълнителни области на ЕУЕПТ, с годишни актуализации.

(3)(Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ изготвя и подава годишна декларация пред Агенция "Пътна инфраструктура" за покритите от него области на ЕУЕПТ в срок до 31 януари на следващата година, както и, в рамките на един месец от регистрацията, подробни планове за разширяване на тяхната услуга до допълнителни области на ЕУЕПТ, с годишни актуализации.

(4)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) В случай че доставчикът на ЕУЕПТ не може да поддържа изискванията, свързани с покритието върху области на ЕУЕПТ, той може да заяви това обстоятелство пред Агенция "Пътна инфраструктура" и да поиска да бъде регистриран като национален доставчик на услуги, ако изпълнява изискванията, предвидени в наредбата по отношение на вписването на тези лица в съответния регистър.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчиците на ЕУЕПТ предоставят на потребителите на услугата бордова апаратура, която отговаря на съответните технически изисквания, съгласно Приложение III на Регламент за изпълнение (ЕС) 2020/204.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ контролира функционирането на предоставените от него бордови апаратури и приема процедура, която да осигури предприемането на подходящи и своевременни мерки за непрекъснато и безпроблемно предоставяне на услугата.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ съхранява списък с невалидни бордови апаратури, предоставени от него. Списъкът съдържа идентификационния номер на съответната бордова апаратура, регистрационния номер на моторното превозно средство, за което е предоставена, времето и причината, поради която е станало невалидно. Този списък се съхранява при стриктно спазване на правилата на Общността по отношение на защитата на личните данни, установени в Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета от 27 април 2016 г. относно защитата на физическите лица във връзка с обработването на лични данни и относно свободното движение на такива данни и за отмяна на Директива 95/46/ЕО (Общ регламент относно защитата на данните) и Директива 2002/58/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 12 юли 2002 г. относно обработката на лични данни и защита на правото на неприкосновеност на личния живот в сектора на електронните комуникации.

(4)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ добавя съответната бордова апаратура в списъка с невалидни бордови апаратури, в случай че:

1. 1.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) потребителят, на когото е предоставена бордовата апаратура, има неплатени задължения за такси за изминато разстояние и е изтекъл определен в договора между тях срок;
2. 2.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) функционирането е нарушено по начин, който не позволява на доставчика на ЕУЕПТ да изготви правилно декларацията за такса за изминато разстояние и/или ако бордовата апаратура е изгубена, открадната, не функционира или е унищожена.

(5)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Доставчикът на ЕУЕПТ незабавно уведомява потребителя, с когото има сключен договор, и лицето, събиращо пътни такси, за включването на съответната бордова апаратура в списъка по ал. 3.

(1) Доставчик на ЕУЕПТ поддържа счетоводна отчетност, с разграничаване между приходите и разходите, свързани с предоставянето на услугата за пътно таксуване, както и между приходите и разходите, свързани с други дейности.

(2) Доставчик на ЕУЕПТ не извършва кръстосано субсидиране между дейностите, извършвани при изпълняване на функцията на доставчик на ЕУЕПТ, и други дейности, осъществявани от него.

(3) Доставчик на ЕУЕПТ при поискване от Помирителната комисия по чл. 10з, ал. 5 от Закона за пътищата предоставя информация за приходите и разходите, свързани с предоставянето на услугата за пътно таксуване.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Националните доставчици на услуги за електронно пътно таксуване са търговци, регистрирани в Република България или в друга държава - членка на Европейския съюз, отговарящи на изискванията по чл. 10з, ал. 3, т. 1, 3 - 6 от Закона за пътищата и притежаващи техническо оборудване, отговарящо на съответните изисквания, необходими за целите на тол таксуването в съответните области на пътни такси на Агенция "Пътна инфраструктура", които предоставят на потребителите достъп до услуги за електронно пътно таксуване за преминаване по платената пътна мрежа в Република България.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицата, които отговарят на изискванията, посочени в ал. 1, и които желаят да осъществяват дейност като национални доставчици на услуга за електронно пътно таскуване, се вписват в Национален електронен регистър на националните доставчици на услуги за електронно пътно таксуване.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Към лицата по ал. 1 са приложими всички изисквания, които се отнасят за регистрацията и дейността на доставчиците на ЕУЕПТ по раздел II, с изключение на разпоредбите на чл. 28 и 29а.

(4)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицата, които са вписани в регистъра по ал. 2, сключват договор при общи условия за електронно събиране на такси, определени в заявление за област на ЕУЕПТ и за предоставяне на електронна услуга за събиране на пътни такси съгласно чл. 19, ал. 2, с лицето, събиращо пътни такси.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) Доставчик на декларирани данни е лице, което събира и предоставя данни относно географското позициониране и изминатото разстояние от пътни превозни средства на потребители, с които той е сключил договор.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Данните по ал. 1 се предоставят под формата на стандартизирани декларации на доставчиците на услуга за електронно пътно таксуване.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) За осъществяването на дейностите по ал. 1 и 2 доставчикът на декларирани данни предоставя устройства за спътниково позициониране и/или бордови апаратури на потребителите на услугата за електронно пътно таксуване.

(4) Доставчикът на декларирани данни няма задължение за изчисляване и събиране на пътни такси, дължими от регистрираните при него ползватели на платената пътна мрежа, начислени с помощта на предоставените от него данни по ал. 1.

(1) Дейност като доставчик на декларирани данни може да осъществява търговец, който отговаря на следните изисквания, съответствието с които предварително се удостоверява от Агенция "Пътна инфраструктура":

1. 1. притежава валиден сертификат съгласно БДС EN ISO 9001 или еквивалентен документ;
2. 2.(изм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) разполага с техническо оборудване, необходимо за събиране и предоставяне на данни относно географското позициониране и изминатите участъци от платената пътна мрежа, и специализиран персонал с опит и с необходимата квалификация, чрез които може непрекъснато да изпълнява изискванията на лицето, събиращо пътни такси;
3. 3.(отм. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.)
4. 4. има добра репутация.

(2)(Доп. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г.) За доказване на обстоятелствата по ал. 1, т. 2 и 4 се прилагат изискванията на чл. 23, 24 и 26.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Агенция "Пътна инфраструктура" води и поддържа Национален електронен регистър на доставчиците на ЕУЕПТ.

(2) В регистъра по ал. 1 се съдържа информация относно:

1. 1.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) доставчиците на ЕУЕПТ, регистрирани съгласно чл. 22, ал. 2;
2. 2.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) доставчиците на ЕУЕПТ, заличени съгласно чл. 38, ал. 3.

(3) Регистърът по ал. 1 е публичен, безплатен и електронно достъпен.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Лицата, които желаят да бъдат регистрирани като доставчици на ЕУЕПТ, подават до Агенция "Пътна инфраструктура" заявление, към което прилагат документите по чл. 22 - 26.

(2) Заявлението по ал. 1 може да се подаде и по електронен път на адрес [email protected]. Заявление-образец в електронна форма се публикува на официалната интернет страница на Агенция "Пътна инфраструктура" - www.api.bg. Заявлението, подадено по електронен път, се подписва от заявителя с електронен подпис.

(3) В 14-дневен срок от получаването на заявлението по ал. 1 се извършва проверка на редовността на заявлението и на приложените документи. При непълнота и/или нередовност на предоставените документи по ал. 1 или когато представените документи не удостоверяват съответствието по чл. 22 - 26, Агенция "Пътна инфраструктура" уведомява заявителя и определя 14-дневен срок за отстраняване на нередовностите.

(4)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) В 30-дневен срок от получаването на заявлението или от отстраняването на непълнотите и/или нередовностите по предоставените документи доставчикът на ЕУЕПТ се вписва в регистъра по чл. 22, ал. 2 въз основа на заповед на председателя на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура".

(5) Когато лицето, заявило вписване, не отговаря на условията по чл. 22 или не отстрани непълнотите и/или нередовностите в указания по ал. 3 срок, се постановява отказ за вписване.

(6) Отказът за вписване се извършва въз основа на заповед на председателя на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура". Заповедта подлежи на обжалване по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

(7) Представянето на документите по чл. 22 - 26 не се изисква, когато обстоятелствата в тях са достъпни чрез публичен безплатен регистър или информацията, или достъпът до нея се предоставя от съответния административен орган на Агенция "Пътна инфраструктура" по служебен път като вътрешна електронна административна услуга чрез средата за междурегистров обмен.

(1) В случай на промяна в данните на регистрирания доставчик той се задължава да предостави информация за променените данни на Агенция "Пътна инфраструктура" в 15-дневен срок от настъпването им. Агенция "Пътна инфраструктура" актуализира регистъра, като включва променените данни и посочва датата на всяка промяна.

(2) Когато Агенция "Пътна инфраструктура" е информирана по служебен път за настъпила промяна, агенцията актуализира регистъра и информира регистрирания доставчик за направените промени.

(3) В случай че доставчикът не изпълни задължението си по ал. 1 в определения срок, Агенция "Пътна инфраструктура" има правата по чл. 38, ал. 3.

(1)(Доп. - ДВ, бр. 80 от 2019 г., в сила от 11.10.2019 г., изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Най-малко веднъж годишно Агенция "Пътна инфраструктура" извършва проверка и потвърждава съответствието на дейността на доставчиците на ЕУЕПТ с правните разпоредби, регулиращи дейността им, като за удостоверяване на това съответствие председателят на управителния съвет на агенцията издава писмено потвърждение, което се изпраща на съответния вписан в регистъра доставчик.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) В случай на несъответствие Агенция "Пътна инфраструктура" изготвя доклад, като уведомява писмено доставчика на ЕУЕПТ, че следва да отстрани несъответствието в 30-дневен срок от уведомяването.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) В случай че несъответствието не е отстранено в срока по ал. 2 или лицето престане да отговаря на изискванията по чл. 22, ал. 2, Агенция "Пътна инфраструктура" заличава доставчика на ЕУЕПТ от Националния електронен регистър на доставчиците на ЕУЕПТ.

(4) Заличаването се извършва въз основа на заповед за заличаване, издадена от председателя на управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура". Заповедта подлежи на обжалване по реда на Административнопроцесуалния кодекс.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Агенция "Пътна инфраструктура" уведомява Европейската комисия и лицата, отговорни за поддържането на съответни регистри в останалите държави - членки на Европейския съюз, при всеки отказ за вписване и при всяко заличаване на субект от Националния електронен регистър на доставчиците на ЕУЕПТ.

(2) В срок до 15 декември на съответната календарна година Агенция "Пътна инфраструктура" предоставя информацията, съдържаща се в регистъра по чл. 22, ал. 2, на Европейската комисия и на лицата, отговорни за поддържането на съответните регистри във всяка държава - членка на Европейския съюз.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Агенция "Пътна инфраструктура" уведомява Европейската комисия и всяка държава членка, в случай че открие несъответствие в информацията, съдържаща се в съответен национален регистър на доставчиците на ЕУЕПТ на друга държава членка.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Агенция "Пътна инфраструктура" води и поддържа Национален електронен регистър на области на ЕУЕПТ.

(2)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) В регистъра по ал. 1 се съдържа информация относно намиращите се на територията на Република България области на ЕУЕПТ, в това число информация относно:

1. 1. лицето, събиращо пътни такси;
2. 2.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) използваните технологии за пътно таксуване;
3. 3. данните, необходими за начисляване на таксата за изминато разстояние;
4. 4.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) заявлението за област на ЕУЕПТ;
5. 5.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) доставчиците на ЕУЕПТ, сключили договори за ЕУЕПТ с лицето, събиращо пътни такси, които действат в тяхната област на компетентност.

(3) Регистърът по ал. 1 е публичен, безплатен и електронно достъпен.

(1) Агенция "Пътна инфраструктура" следи за актуалността на информацията в регистъра по чл. 40, ал. 1.

(2) В срок до 15 декември на съответната календарна година Агенция "Пътна инфраструктура" предоставя информацията, съдържаща се в регистъра по чл. 40, ал. 1, на Европейската комисия и на лицата, отговорни за поддържането на съответните регистри във всяка държава - членка на Европейския съюз.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Агенция "Пътна инфраструктура" уведомява Европейската комисия и всяка държава членка, в случай че открие несъответствие в информацията, съдържаща се в съответен национален регистър на области на ЕУЕПТ на друга държава членка.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Агенция "Пътна инфраструктура" води и поддържа Национален електронен регистър на националните доставчици на услуги за електронно пътно таксуване.

(2) В регистъра по ал. 1 се съдържа информация относно:

1. 1.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) доставчиците на услуга за електронно пътно таксуване, които са регистрирани съгласно чл. 30, ал. 2;
2. 2.(изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) заличените от регистъра доставчици на услуга за електронно пътно таксуване.

(3) Регистърът по ал. 1 е публичен, безплатен и електронно достъпен.

(1)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Към Националния електронен регистър на националните доставчици на услуги за електронно пътно таксуване са приложими всички правила, които се отнасят за вписването, проверката за съответствие на заявените обстоятелства, следенето за актуалността на информацията и заличаването на субекти от Националния електронен регистър на доставчиците на ЕУЕПТ по раздел I с изключение на тези по чл. 39.

(2) Когато заявителят е чуждестранно лице, той представя съответните еквивалентни документи, необходими при регистрация, издадени от компетентен орган съгласно законодателството на държавата, в която е установен.

(1) Помирителната комисия разглежда спорове, свързани с договорните отношения или процеса на договаряне между лицата по чл. 44, като извършва проверка дали налаганите от лицето, събиращо пътни такси, договорни условия спрямо различните доставчици са недискриминационни, дали отразяват коректно разходите и рисковете на страните по договора и дали не е налице необоснован отказ за сключване на договор от страна на лицето, събиращо пътни такси, или поставяне на необосновани или прекомерни изисквания във връзка със сключването на такъв.

(2) В срок един месец от получаването на молба за намеса Помирителната комисия заявява дали разполага с всички документи, необходими за уреждане на спора, като уведомява страните за това.

(3)(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2025 г., в сила от 26.09.2025 г.) Помирителната комисия извършва проучване, като има право да изисква необходимата информация от доставчиците на ЕУЕПТ или от доставчиците на услуга за електронно пътно таксуване, както и от лицето, събиращо пътни такси, и от всички трети страни, ангажирани с предоставянето на ЕУЕПТ или на услуга по електронно пътно таксуване на територията на съответната държава членка.

(4) В срок 4 месеца от получаването на молбата за намеса Помирителната комисия постановява решение с мнозинство от гласовете на членовете в състава си, с което дава указания във връзка с разрешаване на възникналия спор, с който е сезирана, и определя срок за изпълнението им.

(5) В случай че страната по спора, по отношение на която са дадени указания по ал. 4, не ги изпълни в указания от Помирителната комисия срок, насрещната страна по спора може да отнесе спора пред съответния компетентен съд или арбитраж.

(6) Помирителната комисия обменя информация относно своята работа, ръководни принципи и практики с другите органи за разрешаване на спорове в другите държави членки.

(7) Правилата за работа на Помирителната комисия се уреждат с правилник, утвърден от министъра на регионалното развитие и благоустройството или от оправомощено от него длъжностно лице.