По смисъла на тази наредба:
- 1. "вътрешни водни пътища" са реките, езерата и каналите в Европа, ползвани за корабоплаване;
- 2. "кораб" е самоходен или несамоходен плавателен съд или плаващо средство, предназначени за плаване по вътрешни водни пътища, извършващи транспортна, хидрографна, спасителна, риболовна, спортна или друга дейност, независимо от тяхното водоизместване и материал на корпуса;
- 3. кораб "празен" е състояние на кораба, при което: а) няма гориво и подвижен баласт, а има само екипаж, запаси и такелаж, които обикновено се намират на борда, и водата в трюмовете, която е невъзможно да се изчерпи с обикновените осушителни средства; запасът от прясна вода е не повече от 0,5 на сто от максималното водоизместване на кораба; б) в машините, котлите, системите, уредбите и техните тръбопроводи, предназначени за придвижване на кораба или за спомагателни работи, а също за подгряване или охлаждане, се намират вода, масло и други течности, в количества, определени от завода производител;
- 4. "дължина на кораба" е разстоянието между пресечните точки на водолинията в носа и кърмата с диаметралната равнина на кораба;
- 5. "широчина на кораба" е най-голямото разстояние между теоретичните повърхности на бордовете, измерено по водолинията;
- 6. "газене на кораба" е вертикалното разстояние между най-ниската точка от корпуса на кораба в равнината на средното ребро и съответна равнина на водолиния;
- 7. "максимално допустимо газене" е най-голямото възможно безопасно газене на кораба в съответния район на плаване;
- 8. "водоизместване" е обемът сладка вода, изместена от кораба;
- 9. "маркиране" е поставянето на марките за измерване на бордовете на кораба.