Актът не е в сила. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 14 от 2009 г.
В сила от
23 февруари 2009 г.

Последна редакция · в сила от 23.02.2009 · без изменения оттогава

(1) Кандидатът за квалификационен клас за клас/тип самолет трябва да е завършил курс за обучение на съответния клас/тип самолет в съответствие с изискванията по подчаст F на JAR-FCL1.
(2) Кандидатът за квалификационен клас за клас/тип самолети трябва да премине успешно летателна проверка до 6 месеца след завършване на курса по ал. 1, както следва:
  1. 1. за многопилотни самолети - съгласно JAR-FCL 1.240;
  2. 2. за еднопилотни самолети - съгласно JAR-FCL 1.240.
(3) Главна дирекция “Гражданска въздухоплавателна администрация” определя изискванията за издаване, продължаване срока на валидност или подновяване на валидността на квалификационните класове за:
  1. 1. хидроплани;
  2. 2. многомоторни самолети с двигатели, разположени по надлъжната ос на самолета;
  3. 3. едноместни самолети.

История на промените

  1. 23 февруари 2009 г.обн ДВ, бр. 14 от 2009 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 30 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.