(1) Рискът при пожар в тунел се оценява на основата на представителни статистически данни за честотата на пожарите в пътни тунели и на моделиране на последиците от всеки проектен пожар. Развитието на проектния пожар и на последиците от него представлява сценарият на пожара.
(2) Всеки сценарий на проектен пожар в тунел е уникално съчетание на събития и е резултат на определен набор от обстоятелства, свързани с пасивните и активните мерки за пожарна защита. Сценарият на проектен пожар се дефинира с отчитане на следните фактори:
- 1. геометрия на тунела (сечения, наклони, връзки между тръбите, евакуационни и сервизни галерии);
- 2. вид, големина, размер и местоположение на източника на запалване;
- 3. вид на горивото в превозното средство (PC);
- 4. пълнота на зареждане с гориво и неговото разпределение в конструкцията на PC;
- 5. вид на пожара;
- 6. скорост на разгаряне и време за разгаряне на пожара;
- 7. максимална топлинна мощност (HRR) на пожара (табл. 10);
- 8. вентилационна схема на проветряване на тунела и проектен режим за нормална и аварийна вентилация;
- 9. външни метеорологични условия на входа и изхода на тунела;
- 10. пожароизвестяване - ръчно и автоматично;
- 11. пожарогасителни инсталации (вид, разпределение), противопожарно водоснабдяване, пенообразувател и първични средства за пожарогасене;
- 12. човешки действия (намеса) за гасенето на пожара и управление на вентилацията. Таблица 10 (Изм. и доп. - ДВ, бр. 69 от 2025 г., в сила от 22.08.2025 г.) Оразмерителна мощност на другипроектни пожари Вид на превозното средствов пожара Максимална мощност на пожара HRRmax, [MW] Един малък лек автомобил 2,5 Един голям лек автомобил 5 2 - 3 автомобила 8 Един ван 15 Един автобус или лекотоварен камион 20 Тежкотоварен камион без опасен товар 30 Тежкотоварен камион или цистерна с опасен товар 100 Цистерна с въглеводороди или трейлер 200