(Нов - ДВ, бр. 70 от 2006 г.)
(1)(Изм. - ДВ, бр. 104 от 2025 г.) Експлоатационната годност на съоръженията по чл. 1, ал. 2, т. 2, 3, 4, 9, 10, 11, 13, 14, 18 и 19 се определя след извършване на летателни проверки.
(2) Летателните проверки са:
- 1. проверка при въвеждане в експлоатация;
- 2. периодична проверка;
- 3. специална проверка.
(3) Летателни проверки при въвеждане в експлоатация се провеждат след наземна проверка на характеристиките на съоръжението с цел получаване на пълна и изчерпателна информация относно работата на съоръжението и за установяване на съответствие на мястото за разположение на оборудването с експлоатационните изисквания на Анекс 10 към Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване и произтичащите от него изисквания на производителя на съоръжението.
(4) Периодичните летателни проверки се провеждат по утвърден от ГД "ГВА" годишен план и се извършват с цел контрол на съответствието на параметрите и характеристиките на съоръжението с действащите стандарти и обявени категории, установени в инструкцията по чл. 18, ал. 5.
(5) Специалните проверки се провеждат с цел потвърждаване на съответствието на параметрите и характеристиките на съоръженията с действащите стандарти и обявени категории, установени в инструкцията по чл. 18, ал. 5 в следните случаи:
- 1.(изм. - ДВ, бр. 104 от 2025 г.) ремонт или модификация, променящи пространствените характеристики на радиосигнала, формиран от съоръжението;
- 2. възстановяване работата на оборудването и въвеждането му в експлоатация след изключване за срок по-дълъг от 6 месеца;
- 3. замяна, ремонт или изменение на мястото за разположение на антенно-фидерното устройство;
- 4. при промяна на работните честоти;
- 5. откриване на несъответствие на техническите характеристики в резултат на наземен контрол;
- 6. наличие на повече от три забележки от екипажите на въздухоплавателните средства или ръководителите на полети за работата на конкретното съоръжение;
- 7. промяна на схемите за отлитане и долитане по правилата за полети по прибори;
- 8. изменение ъглите на закритие на съоръжението;
- 9. разследване на авиационни произшествия и инциденти;
- 10.(доп. - ДВ, бр. 104 от 2025 г.) проверка на електромагнитната съвместимост на съоръжението с други радиоелектронни системи и съоръжения с цел откриване източниците за радиосмущения и други причини за неустойчивата работа на съоръжението или влошеното качество на формираните в пространството радиосигнали.