Актът не е в сила от 1 януари 2011 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 12 от 16 декември 2010 г. за проверките по реда на държавния пристанищен контрол урежда наново същия предмет — условията и реда за проверки на чужди кораби по ДПК, включително критериите и процедурите за проверка и задържане — и е в сила от 1 януари 2011 г. Посочените последващи текстове не отменят изрично Наредба № 12 от 17 юни 2003 г., но новата наредба установява цялостна уредба на същия режим, несъвместима с паралелното прилагане на старата. Актът на негово място: Наредба № 12 от 16 декември 2010 г. за проверките по реда на държавния пристанищен контрол. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 59 от 2003 г.
В сила от
4 юли 2003 г.

Последна редакция · в сила от 04.07.2003 · без изменения оттогава

(1) При недостатъци, описани в доклада на инспектора за извършена проверка и посочени в приложение № 7, които представляват явна заплаха за безопасността, здравето или околната среда, капитанът на пристанището издава заповед за задържане на кораба или заповед за преустановяване на корабните операции, във връзка с които са били открити недостатъците. Заповедта за задържане се издава независимо от очакваната продължителност на престоя на кораба в пристанището.
(2) Капитанът на пристанището задържа кораба и ако установените недостатъци са такива, че да налагат връщане на инспектора на борда на кораба преди отплаване, за да се увери, че недостатъците са отстранени.
(3) Когато недостатъкът, който е основание за задържане, е резултат от случайно претърпени вреди по време на преход на кораба към пристанището, капитанът на пристанището не издава заповед за задържане на кораба, ако:
  1. 1. са спазени изискванията, съдържащи се в Правило 1/11(с) на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот по море по отношение на уведомяването на администрацията на държавата на знамето, назначения сървейър или признатата организация, отговорна за издаването на съответното свидетелство;
  2. 2. преди влизане в пристанището капитанът или корабопритежателят е изпратил до капитана на пристанището подробно описание на обстоятелствата, при които е възникнал инцидентът, и на претърпените щети и информация за изискваното уведомяване на администрацията на държавата на знамето;
  3. 3. са предприети необходимите действия за отстраняване на недостатъците;
  4. 4. капитанът на пристанището се е уверил, че недостатъците, които представляват явна заплаха за безопасността, здравето или околната среда, са отстранени.
(4) Заповедта за задържане на кораба или за преустановяване на корабните операции не може да бъде отменена от капитана на пристанището преди отстраняването на недостатъците.

История на промените

  1. 4 юли 2003 г.обн ДВ, бр. 59 от 2003 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 22 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.