Актът не е в сила от 16 януари 2017 г. Заменен от по-нов акт. Същата материя — техническите изисквания, оценяването на съответствието, проверките и нотифицирането на органи по отношение на оборудването на морските кораби — е уредена изцяло наново с Наредба № 54 от 29 декември 2016 г. за техническите изисквания и оценяване съответствието на оборудването на морските кораби (ДВ, бр. 4 от 2017 г., в сила от 16.01.2017 г.), издадена на същото основание от Кодекса на търговското корабоплаване и въвеждаща новия режим по Директива 2014/90/ЕС вместо отменената Директива 96/98/ЕО. Двете наредби със съвпадащ предмет и номер не могат да се прилагат едновременно, поради което наредбата от 2004 г. не действа след влизането в сила на новата. Нито един от посочените отменителни текстове не се отнася до този акт. Актът на негово място: Наредба № 54 от 29 декември 2016 г. за техническите изисквания и оценяване съответствието на оборудването на морските кораби. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 76 от 2004 г.
В сила от
1 януари 2005 г.

Последна редакция · в сила от 01.01.2005 · без изменения оттогава

(1) Корабособственикът или беърбоут чартьорът може да инсталира в чужди пристанища оборудване, което не е оценено по реда на глава трета, когато закупуването и инсталирането на оценено оборудване би било твърде скъпо, ще доведе до неоснователно забавяне и е налице едно от следните условия:
  1. 1. Република България и държавата, от която е закупено оборудването, имат споразумение за взаимно признаване на упълномощените за оценяване на съответствието организации и оборудването е придружено от подробна техническа документация, която е издадена от такава организация;
  2. 2. инсталираното оборудване е придружено от подробна техническа документация, която установява съответствието му с изискванията на приложимите международни актове и е издадена от държава - членка на Международната морска организация, страна по съответните конвенции.
(2) За инсталирането на оборудването по ал. 1 корабособственикът или беърбоут чартьорът незабавно уведомява ИА “МА”.

История на промените

  1. 1 януари 2005 г.обн ДВ, бр. 76 от 2004 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 22 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.