Актът не е в сила от 26 октомври 2018 г. Заменен от по-нов акт. Материята на техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища, е уредена изцяло наново — първо с Наредба № 22 от 2008 г. (ДВ, бр. 9 от 2009 г.), чиито изменения са обнародвани в ДВ, бр. 30 и 49 от 2009 г. и бр. 16 от 2014 г., а понастоящем с Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. (ДВ, бр. 89 от 2018 г., в сила от 26.10.2018 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване и транспонираща Директива 2016/1629. Наредбата от 2005 г. урежда същия предмет (обхват, навигационни зони, надводен борд, товарни марки, прегледи) и не може да се прилага наред с новата уредба. Актът на негово място: Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. за техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 85 от 2005 г.
В сила от
28 октомври 2005 г.

Последна редакция · в сила от 28.10.2005 · без изменения оттогава

Устойчивостта на кораба се проверява, като се отчитат моментите от:
  1. 1. натоварването;
  2. 2. несиметричната конструкция;
  3. 3. налягането на вятъра;
  4. 4. циркулацията на самоходните съдове;
  5. 5. напречното течение - при необходимост;
  6. 6. баласта и снабдяването;
  7. 7. палубните товари и ако е предвидено, фрахтовия товар;
  8. 8. течните товари със свободни повърхности;
  9. 9. силите на инерцията;
  10. 10. другото механическо оборудване.

История на промените

  1. 28 октомври 2005 г.обн ДВ, бр. 85 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 307 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.