Актът не е в сила от 26 октомври 2018 г. Заменен от по-нов акт. Материята на техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища, е уредена изцяло наново — първо с Наредба № 22 от 2008 г. (ДВ, бр. 9 от 2009 г.), чиито изменения са обнародвани в ДВ, бр. 30 и 49 от 2009 г. и бр. 16 от 2014 г., а понастоящем с Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. (ДВ, бр. 89 от 2018 г., в сила от 26.10.2018 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване и транспонираща Директива 2016/1629. Наредбата от 2005 г. урежда същия предмет (обхват, навигационни зони, надводен борд, товарни марки, прегледи) и не може да се прилага наред с новата уредба. Актът на негово място: Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. за техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 85 от 2005 г.
В сила от
28 октомври 2005 г.
Последна редакция· в сила от 28.10.2005 · без изменения оттогава
(1) За корабите с вертикални бордове възстановяващите моменти се изчисляват по формулата: Mr = 10.D.MG.sinЖ [kNm], където: MG е метацентрична височина, m; Ж° - ъгълът на крена.
(2) Изчислението по ал. 1 се прилага за ъгъл на крена, непревишаващ най-малкия от ъглите: ъгъл 10°, ъгълът на влизане на палубата във водата или ъгълът на излизане на скуловете от водата.
(3) Изчислението по ал. 1 се прилага и за кораби с наклон на бордовете до 5° при спазване на ограниченията по чл. 298 - 301.
(4) В случай че обводите на кораба не позволяват това опростено изчисляване, се построява диаграма за устойчивостта на кораба.
История на промените
28 октомври 2005 г.обн ДВ, бр. 85 от 2005 г. · материалът