Актът не е в сила от 26 октомври 2018 г. Заменен от по-нов акт. Материята на техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища, е уредена изцяло наново — първо с Наредба № 22 от 2008 г. (ДВ, бр. 9 от 2009 г.), чиито изменения са обнародвани в ДВ, бр. 30 и 49 от 2009 г. и бр. 16 от 2014 г., а понастоящем с Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. (ДВ, бр. 89 от 2018 г., в сила от 26.10.2018 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване и транспонираща Директива 2016/1629. Наредбата от 2005 г. урежда същия предмет (обхват, навигационни зони, надводен борд, товарни марки, прегледи) и не може да се прилага наред с новата уредба. Актът на негово място: Наредба № 22 от 11 октомври 2018 г. за техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 85 от 2005 г.
В сила от
28 октомври 2005 г.

Последна редакция · в сила от 28.10.2005 · без изменения оттогава

(1) За контрол на навигационните светлини и светлинните сигнали на кораба в рулевата рубка се монтират светлинни индикатори.
(2) Прекъсвачите на навигационните светлини и светлинните сигнали са и прекъсвачи на светлинните индикатори.
(3) Разположението и цветът на индикаторите по ал. 1 съответстват на навигационните светлини и светлинните сигнали.
(4) При повреда на навигационна светлина или светлинен сигнал съответният светлинен индикатор изгасва или подава звуков сигнал.

История на промените

  1. 28 октомври 2005 г.обн ДВ, бр. 85 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 89 от акт, който вече не е в сила

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.