Действащ текст · консолидиран към 27.09.2026 · без изменения оттогава

Островите в платното за движение се използват за ситуационно изменение на лентата за движение, което води до намаляване на скоростта. Те се поставят в преходни зони, в които трябва да се намали скоростта на движение, както следва: 1. остров шикан - използва се за намаляване на скоростта на движение в едната посока (фиг. 13); Фиг. 13. Схема за възможна организация на движението с остров шикан при навлизане в населено място 2. двустранен централен остров - използва се за намаляване на скоростта на движение в двете посоки (фиг. 14); Фиг. 14. Схема за възможна организация на движението с двустранен централен остров 3. централен остров - използва се за намаляване широчината на лентите за движение, без да се променя общата широчина на път (фиг. 15).

История на промените

Регистърът не е записал промени в тази разпоредба.

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 31

Безплатно
Един въпрос на ден, без регистрация.