Наредба за съществените изисквания и оценяване съответствието на машините

(1) Наредбата се прилага за:

1. 1. машини;
2. 2. сменяеми съоръжения;
3. 3. защитни елементи;
4. 4. товарозахващащи приспособления;
5. 5. вериги, въжета и ремъци;
6. 6. демонтируеми съоръжения за механично предаване на въртящ момент;
7. 7. частично комплектувани машини.

(2) Наредбата не се прилага за:

1. 1. защитните елементи, предназначени да бъдат използвани като резервни части за замяна и предоставяни от производителя на оригиналната машина;
2. 2. специалните съоръжения за ползване на панаири и/или увеселителни паркове;
3. 3. машините, специално създадени и използвани за ядрени цели и чийто отказ може да доведе до изхвърляне на радиоактивни вещества в околната среда;
4. 4. оръжията, включително огнестрелните оръжия;
5. 5. следните средства за транспорт: а) земеделски или горски трактори от категории Т1, Т2 и Т3 по смисъла на Закона за регистрация и контрол на земеделска и горска техника или съгласно националното законодателство на другите държави членки, въвеждащо разпоредбите на Директива 2003/37/ЕО относно одобряване на типа на земеделски и горски трактори, техните ремаркета и сменяеми теглени машини заедно с техните системи, компоненти и отделни технически възли и заменяща Директива 74/150/ЕИО (OВ, L 171 (09.07.2003), р. 1 - 80), с изключение на машините, монтирани на тях; б) моторните превозни средства и техните ремаркета по смисъла на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (обн., ДВ, бр. 59 от 2003 г.; изм. и доп., бр. 46 от 2006 г. и бр. 12 от 2007 г.) или съгласно националното законодателство на другите държави членки, въвеждащо разпоредбите на Директива 70/156/ЕИО относно одобряване на типа на моторни превозни средства и техните ремаркета (OВ, L 42 (23.02.1970), p. 1), с изключение на машините, монтирани на тях; в) дву- и триколесните моторни превозни средства по смисъла на Наредба № 117 от 2005 г. за одобряване на типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства (ДВ, бр. 12 от 2005 г.) или съгласно националното законодателство на другите държави членки, въвеждащо разпоредбите на Директива 2002/24/ЕО относно одобряване на типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства (OВ, L 124 (09.05.2002), p. 1), с изключение на машините, монтирани на тях; г) моторните превозни средства, предназначени за състезателни цели; д) средствата за транспорт по въздух, вода и по железопътни мрежи с изключение на машините, монтирани на тях;
6. 6. морските плавателни съдове и подвижните плаващи съоръжения, както и машините, монтирани на тях;
7. 7. машините, специално проектирани и конструирани за военни и полицейски цели;
8. 8. машините, специално проектирани и конструирани за временно използване при научни изследвания в лаборатории;
9. 9. минни подемници;
10. 10. сценични съоръжения за преместване на актьори по време на художествени представления;
11. 11. следните електрически и електронни съоръжения по смисъла на Наредбата за съществените изисквания и оценяване на съответствието на електрически съоръжения, предназначени за използване в определени граници на напрежението, приета с Постановление № 182 на Министерския съвет от 2001 г. (обн., ДВ, бр. 62 от 2001 г.; изм. и доп., бр. 74 от 2003 г., бр. 24 и 40 от 2006 г. и бр. 37 от 2007 г.) или съгласно националното законодателство на другите държави членки, въвеждащо разпоредбите на Директива 2006/95/ЕИО относно електрически съоръжения, предназначени за използване в определени граници на напрежението (OВ, L 374 (27.12.2006), p. 10): а) битови електрически уреди за домакинска употреба; б) аудио- и видеосъоръжения; в) информационно-технологични съоръжения; г) обикновени канцеларски машини; д) комутационни апарати за управление и за разпределение на ниско напрежение; е) електродвигатели;
12. 12. следните електрически съоръжения за високо напрежение: а) комутационни апарати за управление и за разпределение на високо напрежение; б) трансформатори.

(1) Производителят или неговият упълномощен представител пуска на пазара и/или в действие машини, които:

1. 1. съответстват на съществените изисквания, приложими към тях съгласно част втора;
2. 2. имат техническо досие или техническа документация съгласно приложение № 5;
3. 3. са придружени с приложени към машината необходими инструкции;
4. 4. са с оценено съответствие съгласно една от процедурите по чл. 208 - 210;
5. 5. са придружени с приложена към машината ЕО декларация за съответствие съгласно приложение № 1, т. 1;
6. 6. имат нанесена маркировка за съответствие "СЕ" съгласно чл. 10.

(2) Производителят или неговият упълномощен представител пуска на пазара частично комплектуваната машина след прилагане на процедурата по чл. 212.

(3) Позоваванията на прилаганите директиви, така както са обнародвани в "Официален вестник" на Европейския съюз, се указват в ЕО декларацията за съответствие.

(1) Когато машините са с нанесена маркировка за съответствие съгласно Наредбата за маркировката за съответствие, приета с Постановление № 191 на Министерския съвет от 2005 г. (обн., ДВ, бр. 69 от 2005 г.; изм. и доп., бр. 66 от 2006 г.), и са придружени с ЕО декларация за съответствие съгласно приложение № 1, т. 1, се приема, че отговарят на изискванията на наредбата.

(2) Когато машините са произведени в съответствие с хармонизирани европейски стандарти и тези стандарти обхващат едно или повече от съществените изисквания за безопасност, се приема, че машините отговарят на съответните съществени изисквания.

(1) Производителят или неговият упълномощен представител нанася СЕ маркировка върху машините съгласно Наредбата за маркировката за съответствие.

(2) Маркировката "СЕ" се поставя в непосредствена близост до името на производителя или на неговия упълномощен представител чрез използване на същата технология.

(3) Когато е приложена процедурата по цялостно осигуряване на качеството, предвидена в чл. 209, т. 3 и в чл. 210, т. 2, непосредствено до маркировката "СЕ" се поставя идентификационният номер на нотифицирания орган.

(4) Забранява се поставянето на машините на маркировки, знаци или надписи, които има вероятност да въведат в заблуждение трети лица относно значението или графичната форма на маркировката "СЕ" или относно и двете едновременно. На машините може да бъде поставена всяка друга маркировка, при условие че не се нарушават видимостта, четливостта и значението на маркировката "СЕ".

(5) Като несъответстваща маркировка се приема:

1. 1. поставянето на маркировката "СЕ" по силата на наредбата на продукти, по отношение на които тя не се прилага;
2. 2. липсата на маркировка "СЕ" и/или на ЕО декларация за съответствие за определена машина;
3. 3. поставянето на определена машина на маркировка, която е различна от маркировката "СЕ" и която е забранена по силата на ал. 4.

(6) (Попр. - ДВ, бр. 71 от 2008 г.) Когато председателят на ДАМТН установи наличие на маркировка, която не отговаря на съответните разпоредби на наредбата, производителят или неговият упълномощен представител е задължен да приведе продукта в съответствие с тях и да преустанови нарушението.

(7) (Попр. - ДВ, бр. 71 от 2008 г.) Ако несъответствието продължава, председателят на ДАМТН предприема всички подходящи мерки за ограничаване или забрана на пускането на пазара на въпросния продукт или осигурява изтеглянето му от пазара в съответствие с процедурата, предвидена в чл. 30и ЗТИП.

(1) Задълженията, които произтичат от съществените изисквания към машината, възникват, когато съществува риск при използването и при условията, предвидени от производителя или неговия упълномощен представител.

(2) Производителят или неговият упълномощен представител оценява рисковете и в зависимост от тях определя приложимите съществени изисквания към машината, които трябва да спазва при проектирането и изработването и.

(3) Производителят или неговият упълномощен представител чрез многократно оценяване и намаляване на риска:

1. 1. определя пределните параметри на машината, включващи нейното предвидено използване и всяко разумно предвидимо неправилно използване;
2. 2. идентифицира опасностите, които могат да бъдат предизвикани от машината, и свързаните с тях опасни ситуации;
3. 3. прави оценка на рисковете, като отчита сериозността на евентуално нараняване или увреждане на здравето и вероятността за тяхното възникване;
4. 4. прави оценка на рисковете с цел да определи дали е необходимо намаляването им;
5. 5. премахва опасностите или намалява рисковете, свързани с тези опасности, като прилага мерките за защита по чл. 14 в последователността, определена в чл. 15.

(4) Задълженията, предвидени от съществените изисквания, се прилагат само когато съответната опасност съществува за разглежданата машина, когато тя се използва както по предназначение, така и при предвидими извънредни ситуации.

(5) При всички положения производителят или неговият упълномощен представител прилага принципите за осигуряване на безопасността, предвидени в чл. 14 - 18, и задълженията относно маркирането на машините и инструкцията за експлоатация, предвидени в чл. 111 и 112.

(1) Машината се проектира и изработва така, че да отговаря на предназначението си и да може да функционира, да бъде настройвана и поддържана без излагане хора на риск, когато тези действия се изпълняват при предвидените от производителя условия. Всяка разумно предвидима неправилна експлоатация трябва да бъде взета предвид от производителя.

(2) Целта трябва да бъде отстраняване на всеки риск от злополука по време на предвидения жизнен цикъл на машината, включително етапите на транспортиране, монтаж, демонтаж, извеждане от експлоатация и бракуване.

(1) При проектирането и изработването на машината и при съставянето на инструкцията за експлоатация производителят или неговият упълномощен представител трябва да предвиди не само нормалната експлоатация на машината, но също и всяка разумно предвидима неправилна експлоатация.

(2) Машината се проектира и изработва така, че неправилното и използване да бъде предотвратено, ако това може да създаде риск. При необходимост в инструкцията за експлоатация се съдържа информация за потребителя за случаите, които практиката е показала, че могат да се появят, в които машината не трябва да се използва.

(1) Производителят предоставя машината със собствено осветление, подходящо за съответните операции, ако при нормална осветеност липсата му би създала риск.

(2) Не се допускат засенчени места, които биха причинили затруднения, дразнещи заслепявания и опасни стробоскопични ефекти, дължащи се на осветлението на машината.

(3) Вътрешните части, за които се изисква честа проверка, и местата за настройване и техническо обслужване трябва да имат подходящо осветление.

(1) Машината или всяка нейна съставна част трябва:

1. 1. да може да бъде повдигана и транспортирана безопасно;
2. 2. да бъде проектирана така, че да се опакова и складира безопасно и без да се поврежда.

(2) По време на транспортирането на машината и/или на нейните съставни части не трябва да са възможни непредвидени движения, нито да възникват опасности, дължащи се на нейната неустойчивост, когато машината и/или нейните съставни части се повдигат или транспортират съгласно инструкцията за експлоатация.

(1) Когато е предвидено машината или някоя от съставните и части да се преместват ръчно, те трябва да са лесноподвижни или да са снабдени с устройства за захващане, осигуряващи безопасното им преместване.

(2) Производителят предвижда специални мерки при повдигане или преместване на инструменти и/или на части от машината, които въпреки незначителното си тегло могат да бъдат опасни.

(1) Когато е необходимо, работното място да се съоръжи с подходяща кабина, която се проектира, изработва и/или оборудва така, че да отговаря на изискванията на чл. 25 и 26 и да има изход за бързо евакуиране.

(2) Когато е необходимо, производителят снабдява кабината по ал. 1 с авариен изход, намиращ се в посока, различна от нормалния и изход.

(1) Работните места, които са неделима част от машината, се проектират с възможност за монтиране на седалки при необходимост и когато условията на работа го позволяват.

(2) Когато е предвидено операторът да бъде в седнало положение по време на работа, седалката се доставя заедно с машината.

(1) Седалката се проектира и изработва така, че:

1. 1. да осигурява стабилното положение на оператора;
2. 2. вибрациите, които се предават на оператора, да бъдат намалени до най-ниското разумно предвидимо ниво;
3. 3. захващането и към машината да издържа на всички натоварвания, на които може да бъде подложена;
4. 4. разстоянието, което я разделя от органите за управление, да бъде регулируемо.

(2) Когато под краката на оператора няма под, се предвиждат стъпенки с предпазваща от хлъзгане повърхност.

(1) Органите за управление се проектират, изработват и разполагат така, че:

1. 1. движението им да е в съответствие с предвидения ефект;
2. 2. тяхното задействане да е сигурно, без колебание или загуба на време и без двусмислие и да не създава допълнителни рискове;
3. 3. когато желаното действие може да породи риск, то да не се осъществи без съзнателно преднамерено задействане;
4. 4. да издържат на предвидимите натоварвания, по-специално устройствата за аварийно спиране, които могат да бъдат подложени на значителни натоварвания.

(2) Органите за управление се разполагат извън опасните зони с изключение на устройства за аварийно спиране и пулт за обучение на роботи.

(3) Органите за управление трябва да са ясно видими и разпознаваеми, като при необходимост могат да се използват пиктограми.

(1) Машината се снабдява с устройствата за сигнализация, необходими за безопасното и функциониране.

(2) Операторът трябва да има възможност да чете указанията на устройствата по ал. 1 от пулта си за управление.

(1) Когато изискванията на чл. 33 - 36 не са приложими, преди пускането в действие на машината се подава звуков и/или светлинен сигнал.

(2) Изложените на опасност лица трябва да имат време да напуснат опасната зона или да предотвратят пускането на машината.

(1) Машината се проектира така, че когато е необходимо, да се управлява само от пултовете за управление, разположени в едно или няколко предварително определени места или зони.

(2) Когато има няколко пулта за управление, системата за управление се проектира така, че използването на един от тях да възпрепятства използването на останалите с изключение на устройствата за аварийно спиране.

(3) Когато машината разполага с няколко работни места, всяко от тях трябва да е снабдено с необходимите органи за управление, без това да затруднява работата на операторите или да създава възможност да се поставят един друг в опасна ситуация.

(1) Машината се проектира и изработва така, че пускането и в действие да е възможно само чрез съзнателно задействане на предвидения за целта орган за управление.

(2) Изискването по ал. 1 е приложимо в случаите, когато:

1. 1. машината се стартира повторно след спиране независимо от причината;
2. 2. се извършва значителна промяна в условията на работа на машината.

(3) Повторното пускане в действие или промяната в условията на работа може да бъде извършено чрез съзнателно задействане на орган за управление, който е различен от предвидения за целта орган за управление, при условие че това не води до възникване на опасна ситуация.

(1) На машината се предвижда орган за управление, който да позволява пълното и и безопасно спиране.

(2) На всяко работно място се предвижда орган за управление, чрез който в зависимост от съществуващите рискове се преустановяват някои или всички функции на машината по начин, осигуряващ безопасното и състояние.

(1) Командата за спиране на машината трябва да има предимство пред командите за пускане в действие.

(2) Енергозахранването на задвижващите механизми трябва да бъде прекъснато след спирането на машината или на функциите и, които биха могли да доведат до опасност.

(1) Машината трябва да има едно или повече устройства за аварийно спиране, чрез които да се избягват започващи опасности или такива, които могат да възникнат впоследствие.

(2) Изискването на ал. 1 не се прилага за:

1. 1. машините, при които устройствата за аварийно спиране не биха намалили риска поради една от следните причини: а) времето, необходимо за спиране, не може да бъде намалено с устройството за аварийно спиране; б) предприетите специални мерки не биха могли да предотвратят риска; в) няма да позволи да се предприемат необходимите специални мерки;
2. 2. преносими ръчно държани и/или ръчно водими машини.

(1) Органът за аварийно спиране се включва или преустановява действието си чрез подаване на команда за спиране.

(2) Командата по ал. 1 трябва да се поддържа чрез включване на устройството за аварийно спиране, докато не бъде освободена умишлено.

(3) Само чрез съзнателно действие трябва да е възможно изключването на устройството.

(4) Изключването на устройството за аварийно спиране не трябва да задейства отново машината, а само да дава възможност за задействането и.

(5) Устройството за аварийно спиране трябва да подпомага другите мерки за защита на машината, а не да ги замества.

(1) Когато машината е проектирана и изработена за използване в няколко режима на управление или на функциониране, изискващи различни мерки за защита и/или работни процедури, тя трябва да е снабдена с превключвател на режими на управление или на функциониране, който да може да се застопорява във всяко положение.

(2) Всяко положение на превключвателя трябва да е ясно разпознаваемо и да отговаря само на един режим на управление или функциониране.

(3) Превключвателят може да бъде заменен с други начини за избор на режима, които да позволяват някои функции на машината да се изпълняват само от определени категории оператори.

(1) Когато изискванията на чл. 53 не могат да бъдат изпълнени едновременно, превключвателят на режимите на управление или на функциониране трябва да активизира други мерки за защита.

(2) Мерките за защита по ал. 1 се проектират и изработват така, че да осигурят безопасна работна зона.

(1) Твърдите или гъвкавите тръбопроводи, които транспортират флуиди, особено под високо налягане, трябва да издържат предвидените вътрешни и външни натоварвания.

(2) Тръбопроводите по ал. 1 трябва да бъдат здраво закрепени и/или защитени така, че при спукване да не предизвикват опасност.

(1) Когато машината е предвидена да изпълнява няколко различни операции с ръчно преместване на детайла между всяка операция (комбинирана машина), тя се проектира и изработва така, че да позволява всяка част да се използва поотделно и същевременно останалите части да не създават риск за изложените на опасност лица.

(2) С цел постигане изискването на ал. 1 всяка част, която не е обезопасена, трябва да се задейства и спира поотделно.

(1) Необходимо е да се вземат всички предпазни мерки, за да се предотврати блокиране на движещите се работни части.

(2) Когато независимо от предприетите мерки по ал. 1 съществува вероятност от блокиране, се осигуряват специални предпазни устройства и инструменти, когато е приложимо, така че да се гарантира безопасно деблокиране.

(3) В инструкцията за експлоатация и когато е приложимо, в обозначение върху машината се описват предпазните устройства по ал. 2, както и начинът на употребата им.

(1) Защитните прегради и предпазните устройства, проектирани да предпазват хората от опасности, от трансмисии, трябва да бъдат: 1. неподвижни защитни прегради, посочени в чл. 76, или 2. подвижни защитни прегради с блокировка, посочени в чл. 77, когато се предвижда многократен достъп.

(2) Защитните прегради или предпазните устройства, проектирани да предпазват хората срещу опасностите, създадени от движещите се части, които участват пряко в работния процес, трябва да бъдат: 1. неподвижни защитните прегради, предвидени в чл. 76, или 2. подвижни защитни прегради с блокировка, посочени в чл. 77, или 3. предпазни устройства, посочени в чл. 81 и 82, или 4. комбинация от изброените в т. 1, 2 и 3.

(1) Когато машинна част преустанови работа, всяко отклонение от това положение трябва да бъде предотвратено независимо от причината, с изключение на действие върху органите за управление.

(2) Отклонението по ал. 1 е допустимо в случаите, когато не представлява опасност.

(1) Защитните прегради и предпазните устройства се проектират и изработват така, че:

1. 1. да имат здрава конструкция;
2. 2. да са здраво закрепени към мястото си;
3. 3. да не предизвикват допълнителна опасност;
4. 4. да не могат да бъдат лесно елиминирани или приведени в неработоспособно състояние;
5. 5. да са разположени на подходящо разстояние от опасната зона;
6. 6. да ограничават във възможно най-малка степен наблюдението на работния процес;
7. 7. да позволяват извършването на дейностите, необходими за поставяне и/или смяна на инструментите, както и за поддръжката, като достъпът се ограничава само до мястото, в което се извършва работата, и по възможност без демонтиране на предпазителя или предпазното устройство.

(2) Защитните прегради по възможност трябва да осигуряват защита срещу изхвърлянето или падането на материали или предмети, както и срещу предизвикани от машината емисии.

(1) Неподвижните защитни прегради се захващат с помощта на системи, които могат да се отварят или демонтират само с помощта на инструменти.

(2) При демонтаж на защитните прегради закрепващите системи трябва да остават закрепени към защитните прегради или машината.

(3) Защитните прегради, когато е възможно, не трябва да остават на мястото си без закрепващите им елементи.

(1) Подвижните защитни прегради с блокировка се проектират и изработват така, че:

1. 1. да остават свързани с машината, когато са отворени;
2. 2. да могат да бъдат регулирани само чрез преднамерено действие.

(2) Подвижните защитни прегради се свързват с устройство за заключване, което:

1. 1. не позволява задействането на опасните функции на машината, докато преградите бъдат затворени;
2. 2. подава команда за спиране след отварянето на преградите.

(1) Изискванията относно безопасността, предвидени в Наредбата за съществените изисквания и оценяване на съответствието на електрически съоръжения, предназначени за използване в определени граници на напрежението, или в националното законодателство на другите държави членки, въвеждащо разпоредбите на Директива 2006/95/ЕИО, се прилагат по отношение на машините.

(2) Задълженията за оценяване на съответствието и пускането на пазара и/или пускането в действие на машините относно рисковете от електрическо естество се регулират с наредбата.

(1) При проектирането и изработването на части от машината трябва да се елиминира рискът от допускане на грешки при монтажа или демонтажа им, които могат да създадат опасност.

(2) Когато съществува риск от грешка при монтажа или демонтажа, се нанася информация върху частите и/или върху корпусите, в които те се монтират. Подобна информацията се нанася и върху движещите се части и/или техните корпуси, когато трябва да се обозначи посоката на движение, за да се избегне възникването на опасност.

(3) При необходимост в инструкцията за експлоатация се посочва допълнителна информация относно рисковете, посочени в ал. 1 и 2.

(1) При проектирането и изработването на части от машината, трябва да се елиминира възможността от погрешното им свързване, което може да създаде опасност.

(2) Когато рискът от погрешно свързване на частите не е елиминиран напълно, се нанася информация върху елементите, които трябва да се свързват, или при необходимост върху местата на присъединяване.

(1) Машината се проектира така, че да се избегне риск от нараняване при допир или близост до машинни части или материали с високи или ниски температури.

(2) При проектирането се оценява рискът от изхвърляне на горещ или много студен материал и се вземат мерки за предотвратяването му, а когато това е технически невъзможно - за ограничаването и/или намаляването му.

(1) Машината се проектира и изработва така, че да се избегнат рискове от експлозия, произтичащи от нея, или от газове, течности, прахове, изпарения или други вещества, отделяни или използвани от машината.

(2) В случаите по ал. 1 производителят предприема мерки за:

1. 1. предотвратяване на опасни концентрации на вещества;
2. 2. предотвратяване запалването на потенциално експлозивна атмосфера;
3. 3. ограничаване на всяка експлозия, която може да възникне, така че да не застрашава околната среда.

(3) Когато машината е предназначена за използване в потенциално експлозивна атмосфера, тя трябва да отговаря на изисквания, определени с Наредбата за съществените изисквания и оценяване съответствието на съоръжения и системи за защита, предназначени за експлоатация в потенциално експлозивна атмосфера, приета с Постановление № 205 на Министерския съвет от 2001 г. (ДВ, бр. 81 от 2001 г.).

(1) Машината се проектира и изработва така, че да се намали до най-ниско ниво рискът от излъчвания във въздуха шум предимно в източника му, като се отчитат развитието на техниката и наличните съвременни средства за намаляване на шума.

(2) Нивото на шумовите емисии може да бъде оценено по отношение на сравнителните данни относно емисиите на подобни машини.

(1) Машината се проектира и изработва така, че да се намали до най-ниско ниво рискът от вибрации предимно в източника им, като се отчитат развитието на техниката и наличните средства за намаляване на вибрациите.

(2) Нивото на вибрациите може да бъде оценено по отношение на сравнителните данни относно емисиите на подобни машини.

(1) Лъченията от машината трябва да бъдат елиминирани или ограничени до степен, която не оказва отрицателен ефект върху хората.

(2) Всяко функционално йонизиращо лъчение от машината трябва да бъде ограничено до най-ниското ниво, необходимо за правилното и действие по време на монтиране, работа и почистване. Когато съществува риск, трябва да бъдат взети необходимите мерки за защита.

(3) Всяко функционално нейонизиращо лъчение на машината по време на монтиране, работа и почистване трябва да бъде ограничено до нива, при които не се оказва отрицателен ефект върху хората.

(1) Когато се използват лазерни устройства, те:

1. 1. се проектират и изработват така, че да не се допуска случайно облъчване;
2. 2. трябва да са защитени така, че работното, отразеното, разсеяното или вторичното лъчение да не уврежда здравето.

(2) Оптичното устройство за наблюдение или за настройване на лазерната апаратура на машината се проектира и изработва така, че да не създава риск от лазерно лъчение.

(1) Машината се проектира и изработва така, че да се избегнат рисковете от вдишване, поглъщане, контакт на кожата, очите и лигавиците и проникване през кожата на вредни/опасни материали и вещества.

(2) Когато опасностите по ал. 1 не са елиминирани напълно, машината се оборудва така, че опасните материали и вещества да могат да се уловят, отстранят или утаят чрез напръскване с вода, чрез филтриране или чрез третиране с друг ефективен метод.

(3) Когато машината не е изцяло изолирана при нормални условия на работа, устройствата за улавяне и/или отстраняване трябва да са разположени така, че да се осигури техният максимален ефект.

(1) Частите от машината, върху които е предвидено да се движат или да стоят хора, се проектират и изработват така, че да се предотврати възможност от подхлъзване, препъване или падане.

(2) Частите на машината по ал. 1, когато е възможно, трябва да са снабдени с неподвижни ръкохватки, удобни за ползване от хората, за да им осигуряват стабилност.

(1) Местата за настройване, смазване и поддържане на машината се разполагат извън опасните зони. Дейностите по настройване, поддържане, ремонт, почистване и обслужване се изпълняват при спряна машина, като не се допуска изпълнението им в режим на работа.

(2) Когато изискванията на ал. 1 не могат да се изпълнят по технически причини, се вземат мерки дейностите по настройване, поддържане, ремонт, почистване и обслужване да се извършват без никакъв риск.

(3) При проектиране и изработване на машина, работеща в автоматичен режим, а при необходимост - и на други машини, производителят предвижда присъединително устройство, към което се монтира диагностично устройство за откриване на неизправностите.

(4) Частите на автоматична машина, които се сменят често при промяна на производството, износване или повреда, трябва да се отстраняват или заменят лесно и безопасно, като достъпът до тях е безпрепятствен.

(5) Отстраняването или заменянето на частите по ал. 4 се извършва с необходимите технически средства и в съответствие с начините на работа, определени от производителя.

(1) Машината се комплектува с ясно означени устройства за изключване от източниците на захранване с енергия.

(2) При захранване с електрическа енергия чрез щепселно съединение машината се изключва чрез изваждане на щепсела. Операторът трябва да може от всички места, до които има достъп, да проверява дали щепселът е изваден.

(3) Устройството за изключване трябва да се заключва, когато:

1. 1. повторното му включване може да породи риск за изложеното на опасност лице;
2. 2. операторът не може да проверява от всяко място за обслужване, че захранването с енергия е изключено.

(4) След прекъсване на захранването останалата или акумулираната енергия във веригите на машината трябва да се отведе без риск за изложените на опасност лица.

(5) Веригите на машината могат да останат присъединени към източниците за захранване с енергия в случаите, когато това е необходимо, като се вземат специални мерки за осигуряване безопасността на оператора.

(1) Машината се проектира и изработва така, че:

1. 1. вътрешните и части, които съдържат опасни вещества или препарати, да се почистват, без да се влиза в тях;
2. 2. отвеждането на опасните вещества или препарати да се извършва, без да се влиза в нея.

(2) Машината се проектира и изработва така, че почистването и да бъде безопасно, когато е невъзможно да се избегне влизането в нея.

(1) Информацията и предупрежденията върху машината трябва да са под формата на лесноразбираеми символи или пиктограми.

(2) Всяка писмена или звукова информация и предупреждения трябва да са съставени на официалния език на държавата членка, в която машината е пусната на пазара и/или в действие.

(3) При поискване информацията по ал. 2 може да бъде съставена на официалния език на друга държава членка, който е разбираем от операторите на машината.

(1) Информацията, необходима за управление на машината, трябва да е недвусмислена, лесноразбираема и да съдържа само съществени елементи.

(2) Когато се използват визуални дисплеи или други начини на интерактивна комуникация между оператора и машината, те трябва да са лесни за разбиране и за ползване.

(1) Когато машината е съоръжена с предупредителни устройства, сигналите им трябва да са недвусмислени и лесни за възприемане.

(2) Операторът трябва да има средства за проверка по всяко време на действието на предупредителните устройства.

(3) Сигналите и знаците за безопасност трябва да отговарят на българските актове по чл. 276, ал. 1 от Кодекса на труда.

(1) Върху всяка машина се нанасят четливо и трайно следните данни:

1. 1. име и адрес на управление на производителя или на неговия упълномощен представител;
2. 2. наименование на машината;
3. 3. СЕ маркировка за съответствие;
4. 4. означение на серията или на типа;
5. 5. сериен номер, ако има такъв;
6. 6. годината на завършване на производствения процес.

(2) Върху всяка машина се отбелязва точната година на завършване на производствения процес по време на нанасянето на СЕ маркировката.

(3) Когато машината е предназначена за използване в потенциално експлозивна атмосфера, това се отбелязва върху нея.

(4) Върху машината в зависимост от вида и се поставя информация, необходима за безопасното и използване. Тази информация трябва да отговаря на изискванията, определени в чл. 106.

(5) Когато при използването на машината част от нея се премества с повдигателно съоръжение, масата на тази част се означава трайно, четливо и недвусмислено.

(1) Всяка машина се придружава от:

1. 1. оригинална инструкция за експлоатация, съставена на един от официалните езици на Общността;
2. 2. превод на оригиналната инструкция за експлоатация, съставен на езика на държавата членка, в която машината се пуска на пазара и/или в действие.

(2) Когато машината се пуска в действие в държава членка, чийто официален език е различен от езика, на който е съставена оригиналната инструкция, тя трябва да е придружена с превод на оригиналната инструкция на съответния език на държавата членка.

(3) По изключение инструкцията за експлоатация, предназначена за използване от специализиран персонал, упълномощен за това от производителя или от неговия упълномощен представител, може да бъде предоставена на официалния език на някоя от държавите членки, който е разбираем за персонала.

(1) При съставянето на инструкцията за експлоатация производителят или неговият упълномощен представител изписва думите "Оригинална инструкция" в езиковите версии на инструкцията, които са проверени от него.

(2) Когато не е съставена "Оригинална инструкция" на официалния език на държавата, в която се използва машината, преводът на този език се предоставя от производителя или неговия упълномощен представител или от лицето, което предоставя машината в съответната държава. В превода се изписват думите "Превод на оригиналната инструкция".

(1) Съдържанието на инструкцията за експлоатация обхваща употребата на машината по предназначение, както и разумно предвидимата неправилна експлоатация.

(2) Когато машината е предназначена за използване от оператори, които не са професионалисти, при съставянето и представянето на инструкцията за експлоатация се предвиждат общообразователното ниво и съобразителността, които биха могли да притежават тези оператори.

(1) Стойностите по чл. 115, т. 21 се измерват реално на съответната машина или на технически сравнима машина, представителна за тази, която ще бъде произвеждана.

(2) Когато машината е с големи размери, вместо А-претегленото ниво на звукова мощност може да се посочи А-претегленото ниво на звуково налягане в определени места около машината.

(3) Когато не са приложени хармонизираните европейски стандарти, звуковите нива се измерват чрез използване на най-подходящия метод, съобразен с машината.

(4) Производителят описва условията на работа на машината по време на измерване и методите, които са използвани. Когато стойностите на звуковите емисии са посочени, в инструкцията за експлоатация се указва точността на измерване на тези стойности.

(5) Когато работното място не е определено или не може да се определи, нивата на звуковото налягане трябва да се измерват на разстояние 1 m от повърхността на машината и на височина 1,6 m от пода или площадката за достъп. В инструкцията за експлоатация се посочват мястото и стойността на максималното ниво на звуково налягане.

(1) Преносимата ръчно държана и/или ръчно водима машина се проектира и изработва така, че:

1. 1. в зависимост от типа си да има опорна повърхност с достатъчни размери и да има достатъчен брой ръкохватки и опори с подходящи размери, разположени по такъв начин, че да осигурят нейната устойчивост при предвидените от производителя условия на работа;
2. 2. да е снабдена с органи за пускане в действие и/или за спиране, които да дават възможност на оператора да борави с тях, без да пуска ръкохватката, когато освобождаването на ръкохватката създава риск, освен в случаите на техническа невъзможност или при независимо управление на машината;
3. 3. да не предизвиква рискове от случайно пускане и/или продължаване на операцията, след като операторът е освободил ръкохватката; при техническа невъзможност да се осигури това изискване се предприемат еквивалентни мерки;
4. 4. да има видимост към опасната зона и към процеса на взаимодействие между инструмента и обработвания материал, когато е необходимо.

(2) Ръкохватките на преносимите машини се проектират и изработват така, че да позволяват лесното им пускане в действие и спиране.

(1) Инструкцията за експлоатация съдържа информация за вибрациите, предавани от преносимата ръчно държана и/или ръчно водимата машина, както следва:

1. 1. общата стойност на вибрациите, на които са подложени горните крайници, когато определена по съответните методи за изпитване тя превишава 2,5 метра за секунда на квадрат (m/s2);
2. 2. в случай че ускорението не превишава 2,5 m/s2, се посочва "равно или по-малко от 2,5 m/s2";
3. 3. неопределеност на измерването.

(2) Стойностите на вибрациите се измерват или конкретно на въпросната машина, или на технически сравнима машина, представителна за машината, която ще бъде произвеждана.

(3) Когато не са приложени хармонизираните стандарти, вибрациите трябва да се измерват чрез използване на най-подходящия за машината измервателен метод.

(4) Условията на функциониране на машината по време на измерването и използваните методи на измерване или позоваването на прилагания хармонизиран стандарт трябва да бъдат описани.

(1) Преносимите взриво-монтажни и другите преносими ударни машини се проектират и изработват така, че да отговарят на следните общи изисквания:

1. 1. енергията да се предава на ударния елемент от междинна част, която е свързана с машината;
2. 2. да притежават предпазно устройство, което да не дава възможност да се осъществи удар, докато машината не е позиционирана правилно с достатъчно налягане върху закрепвания материал;
3. 3. да се възпрепятства несъзнателното им задействане; при необходимост да се изисква извършването на поредица от действия върху предпазното устройство и върху органа за управление, за да бъде задействана ударната функция;
4. 4. да се възпрепятства несъзнателното им задействане по време на преместване или в случай на удар;
5. 5. операциите по зареждане и изпразване да могат да се извършват лесно и безопасно.

(2) При необходимост производителят трябва да предвиди и предостави защитни предпазители за машината.

(1) Производителят на машини за прилагане на пестициди или неговият упълномощен представител осигурява извършването на оценяване на риска от неволно излагане на околната среда на действието на пестициди в съответствие с изискванията за оценяване и намаляване на риска по чл. 11, ал. 1 - 3.

(2) Като се вземат предвид резултатите от оценяването на риска по ал. 1, машините за прилагане на пестициди се проектират и изработват така, че да могат да се експлоатират, регулират и поддържат без неволно излагане на околната среда на действието на пестициди. Загуби от изтичане не се допускат.

(1) Машината трябва да е снабдена със средства за лесно, прецизно и надеждно регулиране на дозирането при прилагане.

(2) Машината се проектира и изработва така, че да се осигури нанасяне на пестицидите в целевите области, да се сведат до минимум загубите към други области и да се предотврати отклоняването на струята пестициди към околната среда. Когато е приложимо, трябва да се осигури равномерно разпределение и хомогенно нанасяне.

(3) Производителят или неговият упълномощен представител провежда или възлага провеждането на подходящи изпитвания за всеки тип машина, за да провери съответствието с изискванията по ал. 1 и 2 на съответните части на машината.

(4) Машината се проектира и изработва така, че да се предотвратяват загуби при спиране прилагането на пестициди.

(1) Машината се проектира и изработва така, че да се почиства лесно и напълно, без да се замърсява околната среда.

(2) Машината се проектира и изработва така, че да се улесни замяната на износените части, без да се замърсява околната среда.

(1) Мястото за управление на машина, създаваща опасност вследствие на подвижността си, трябва да е с такава видимост, че да осигурява управлението на машината и работните и органи при използването им по предназначение без опасност за водача и за изложените на опасност лица. При недостатъчна пряка видимост се осигуряват подходящи устройства за отстраняване на рисковете.

(2) Машината се проектира и изработва така, че от мястото за управление за водача, намиращ се на нея, да не съществува риск от неволен допир с ходовите колела или вериги.

(3) Мястото за управление на водачи, намиращи се на машината, се проектира и изработва така, че да е възможно монтирането на кабина, ако това не увеличава рисковете и ако съществува достатъчно място за нея. В кабината да се предвиди място за необходимите инструкции.

(1) Седалките на машина, особено оборудвана с посочените в чл. 143 или чл. 144 защитни структури, се проектират и оборудват със системи за задържане, когато съществува опасност от премазване на оператора/операторите или други превозвани лица при преобръщането и.

(2) Системите за задържане не трябва да ограничават движенията на оператора по време на работа, нито движенията на седалката спрямо структурата, осигурени от окачването и.

(3) Седалките не се оборудват със системи за задържане, ако те увеличават риска.

(1) Когато условията за експлоатация предвиждат други лица освен водача да се транспортират случайно или редовно на машината или да работят с нея, се предвиждат подходящи места за транспортиране или за работа без риск.

(2) Разпоредбите на чл. 127, ал. 2 и 3 се прилагат и при проектирането и изработването на местата, предвидени за други лица, транспортирани от машината, освен водача.

(1) Машините със система за дистанционно управление се снабдяват с пулт за управление, върху който е указано ясно за коя машина се отнася.

(2) Системата за дистанционно управление се проектира и изработва така, че да задейства единствено:

1. 1. съответната машина;
2. 2. съответните функции.

(3) Машината, която се управлява дистанционно, се проектира и изработва така, че да реагира единствено на сигнали от предвидения за нея пулт за управление.

(1) Водачът трябва да има възможност да задейства органите за управление, необходими за работа на машината, от мястото за управление, с изключение на функциите на машината, които могат да бъдат задействани безопасно чрез използване на органи за управление, разположени извън мястото за управление.

(2) Функциите по ал. 1 са тези функции на машината, за които са отговорни други оператори, различни от водача, или за които водачът трябва да напусне своето място за управление.

(1) Педалите като органи за управление се проектират, изработват и разполагат така, че да могат да се задействат от водача без риск от неправилни действия.

(2) Повърхността на педалите трябва да е противоплъзгаща и да се почиства лесно.

(1) Системата за управление на колесната машина се проектира и изработва така, че да намалява силата от внезапни движения на кормилното колело или лоста за управление, причинени от удари върху управляемите колела.

(2) Органът за управление, който блокира диференциала, се проектира и разполага така, че да може да се деблокира по време на движение на машината.

(3) Изискването на чл. 38 относно сигналите за звуково и/или светлинно предупреждение се прилага само в случай на движение на машината на заден ход.

(1) Придвижването на самоходната машина, която има място за водач, трябва да е възможно единствено когато водачът е на мястото за управление.

(2) Машината с устройства, които при работата заемат положение извън размерите и, трябва да е съоръжена с технически средства, чрез които водачът да провери положението на тези устройства преди придвижване на машината.

(3) Изискването на ал. 2 се прилага и за другите части на машината, които за безопасно придвижване трябва да са в определено положение или при необходимост блокирани.

(4) Когато не предизвиква други рискове, придвижването на машината трябва да зависи само от безопасното положение на устройствата и частите по ал. 2 и 3.

(5) Машината се проектира и изработва така, че при стартиране на двигателя и да не е възможно осъществяването на случайно движение.

(1) Самоходната машина и ремаркетата и се проектират и изработват така, че да отговарят на изискванията за намаляване на скоростта, за задействане на спирачките, за спиране и за неподвижно установяване, като се осигури безопасност при всякакви условия на работа, натоварване, скорост, състояние на терена и наклон, предвидени от производителя и съответстващи на условията за правилно използване.

(2) Водачът трябва да има възможност да намали скоростта и да спре самоходната машина чрез основното устройство за спиране.

(3) За осигуряване на безопасността самоходната машина се снабдява с аварийно устройство със самостоятелно и леснодостъпно управление за намаляване на скоростта и за спиране, когато основното устройство за спиране аварира или липсва енергозахранване за задвижването му.

(4) За осигуряване на безопасността самоходната машина се снабдява с устройство за паркиране, което осигурява неподвижността на спрялата машина. Когато устройството за паркиране е изцяло механично, може да се комбинира с основно или аварийно устройство за спиране.

(1) Машината с дистанционно управление се снабдява с устройства за автоматично и незабавно спиране и за предотвратяване на потенциално опасни функции при следните ситуации:

1. 1. когато водачът е загубил контрол над нея;
2. 2. когато е подаден сигнал за спиране;
3. 3. когато в част от системата за безопасност е открита неизправност;
4. 4. когато няма сигнал за потвърждаване в рамките на определеното време.

(2) Изискванията на чл. 38 - 50 не се отнасят за функцията движение на машината.

(1) Машината, съпровождана от водач пешеходец, се проектира и изработва така, че да се задвижва единствено когато водачът продължително задейства съответния орган за управление. Придвижването и при стартиране на двигателя трябва да е невъзможно.

(2) Системите за управление на машината по ал. 1 се проектират така, че да се намалят до възможно най-голяма степен рисковете от случайно придвижване на машината към водача и по-специално опасностите от премазване и от нараняване от въртящи се работни органи.

(3) Скоростта за нормално придвижване на машината се съобразява със скоростта на водача, който се движи ходом заедно с нея.

(4) При включване на машина с въртящ инструмент на заден ход задействането на инструмента трябва да е невъзможно, освен ако придвижването на машината се осъществява от движението му. Скоростта на заден ход не трябва да застрашава водача.

(1) Когато съществува риск от преобръщане на самоходната машина с водач и/или оператори, намиращи се на нея, тя се проектира и оборудва със защитна конструкция при преобръщане (ROPS), освен ако това не увеличава съществуващата опасност.

(2) В случай на преобръщане конструкцията по ал. 1 трябва да осигури на водача и/или на операторите, намиращи се на машината, достатъчен граничен обем при деформация.

(3) Производителят или неговият упълномощен представител извършва или възлага извършването на подходящи изпитвания за всеки тип конструкция, за да потвърди, че конструкцията отговаря на изискването на ал. 2.

(1) Когато съществува риск от падащи предмети или материал, самоходната машина с водач и/или с оператори, намиращи се на нея, се проектира и оборудва със защитна конструкция срещу падащи предмети (FOPS), когато размерите на машината позволяват това.

(2) При риск от падащи предмети или материал конструкцията по ал. 1 трябва да осигури на водача и/или на операторите, намиращи се на машината, достатъчен граничен обем при деформация.

(3) Производителят или неговият упълномощен представител извършва или възлага извършването на подходящи изпитвания за всеки тип конструкция, за да потвърди, че конструкцията отговаря на изискването на ал. 2.

(1) Машината, която тегли или се тегли, се оборудва с теглещо-прикачно устройство, което е проектирано, изработено и разположено така, че да осигурява лесно и безопасно прикачване и освобождаване, както и да предотвратява случайното освобождаване по време на използване.

(2) В зависимост от натоварването върху теглича машината по ал. 1 се оборудва с подпора с опорна площ, подходяща за натоварването и терена.

(1) Демонтируемите устройства за механично предаване на въртящ момент, свързващи задвижващата машина към първия неподвижен лагер на задвижваната машина, се проектират и изработват така, че всяка движеща се по време на работа част да бъде защитена по цялата и дължина.

(2) Валът за отвеждане на въртящ момент от самоходната машина (или трактора), към който е свързано демонтируемото устройство за механично предаване на въртящ момент, трябва да бъде защитен или чрез предпазен кожух, закрепен на самоходната машина (или трактора), или посредством всяко друго устройство, осигуряващо равностойна защита.

(3) За да се осигури достъп до демонтируемото устройство за предаване на въртящ момент, предпазният кожух по ал. 2 трябва да бъде отваряем и да осигурява достатъчно място за функционирането на демонтируемото устройство за предаване на въртящ момент.

(4) Приемателният вал на теглената машина (входящият вал) трябва да бъде затворен в предпазен кожух, закрепен към машината.

(5) Към демонтируемото устройство за механично предаване на въртящ момент трябва да се монтира ограничител на въртящия момент или механизъм за свободен ход от страната на задвижваната машина.

(6) Устройството по ал. 5 трябва да бъде маркирано за посоката му при монтаж.

(1) Теглената машина, която е съоръжена с демонтируемо устройство за механично предаване на въртящ момент, свързано със задвижваща машина, трябва да е снабдена с такава система за закрепването му, че когато теглената машина не е свързана със задвижващата машина, устройството за механично предаване на въртящ момент и предпазният му кожух да не се повреждат при контакт с терена или с части от машината.

(2) Външните части на предпазния кожух на демонтируемото устройство за механично предаване на въртящ момент се проектират, изработват и разполагат така, че да не се въртят заедно с него.

(3) Предпазният кожух трябва да покрива демонтируемото устройство за механично предаване на въртящ момент до външния край на вътрешните вилки. При широкоъгълните кардани предпазният кожух трябва да покрива демонтируемото устройство за механично предаване на въртящия момент най-малко до центъра на външните карданни съединения.

(4) Когато работните места са в близост до демонтируемото устройство за механично предаване на въртящ момент, то се проектира и изработва така, че предпазният кожух по ал. 2 да не се използва като място за стъпване, освен ако е специално проектиран за това.

(1) Мястото за акумулаторната батерия се конструира и разполага така, че след поставяне на акумулаторната батерия да се ограничи максимално възможността за изхвърляне на електролит върху оператора при преобръщане и/или да се избегне натрупването на пара на работното място.

(2) Машината се проектира и изработва така, че акумулаторната батерия да се освобождава от кабелните накрайници с помощта на леснодостъпно устройство.

(1) Разпоредбите на чл. 97, ал. 2 и 3 не се прилагат, когато основната функция на машината е пулверизация на вещества.

(2) В случай че съществува риск от емисии на опасни вещества, операторът трябва да бъде защитен от контакт с тях.

(1) Върху машината се нанасят знаци и/или се поставят табели с инструкции за експлоатация, настройване и поддържане, когато е необходимо, за да се осигури безопасността и опазване на здравето на изложените на опасност лица.

(2) Знаците и/или табелите се проектират, изработват и избират така, че да са ясно видими и незаличими.

(1) Машината с водач, намиращ се на нея, трябва да бъде съоръжена със:

1. 1. звуково сигнално устройство за предупреждаване на изложените на опасност лица;
2. 2. система за светлинна сигнализация, съобразена с предвидените условия на използване;
3. 3. при необходимост - с подходяща връзка между ремаркето и машината, позволяваща предаването на сигналите.

(2) Изискването на ал. 1, т. 2 не се прилага за машини за работа под земята или за машини, които нямат електрозахранване.

(1) Машината с дистанционно управление, която при правилно използване излага лица на риск от удар или прегазване, се оборудва с подходящи средства за сигнализация на движението и или със средства за защита на изложените на опасност лица.

(2) Изискването по ал. 1 се прилага и за машини, които при използване се движат напред и назад по една и съща ос и водачът няма пряка видимост върху задната част на машината.

(1) Машината се конструира така, че да не е възможно несъзнателно изключване на предупредителните и сигналните и устройства.

(2) Устройствата по ал. 1 се снабдяват със средства за контролиране на правилното им функциониране или повреда, когато това е от съществено значение за безопасността, и всеки техен отказ трябва да стане известен на оператора.

(1) Когато движението на машината или на нейните работни органи може да доведе до опасност, върху нея се поставят знаци с предупреждения да не бъде приближавана по време на работа.

(2) Знаците по ал. 1 трябва да са четливи от разстояние, достатъчно за осигуряване безопасността на лицата, намиращи се около нея.

(1) Инструкцията за експлоатация съдържа следната информация относно вибрациите, предавани от машината на горните крайници или на цялото тяло:

1. 1. средноквадратичната стойност на ускорението, на което са подложени горните крайници, когато тя превишава 2,5 m/s2, а когато не превишава 2,5 m/s2, се посочва "равно или по-малко от 2,5 m/s2";
2. 2. максималната средноквадратична стойност на ускорението, на което е подложено тялото, когато тя превишава 0,5 m/s2, а когато не превишава 0,5 m/s2, се посочва "равно или по-малко от 0,5 m/s2";
3. 3. неопределеност на измерване.

(2) Стойностите по ал. 1, т. 1 и 2 се измерват реално на машината или се установяват въз основа на измервания, извършени на технически сравнима машина, представителна за машината, която ще бъде произвеждана.

(3) Когато не се прилагат хармонизираните стандарти, вибрациите се измерват чрез използване на най-подходящия за машината измервателен метод.

(4) Производителят трябва да посочи условията на работа на машината по време на измерването и методите, въз основа на които са извършени измерванията.

(1) Машините, които могат да създадат опасности вследствие на подемни операции, се проектират и изработват така, че да отговарят на изискванията за устойчивост съгласно чл. 58 и 59, когато са в работно и в неработно състояние, както и при транспортиране, монтаж и демонтаж, при предвидими откази на части и при изпитвания, извършени съгласно инструкцията за експлоатация.

(2) Производителят или неговият упълномощен представител трябва да използва подходящи методи за проверка на изискванията на ал. 1.

(1) Машината, която се движи по релсови пътища, трябва да има устройство за предотвратяване на дерайлиране.

(2) Когато въпреки устройството по ал. 1 съществува риск от дерайлиране или повреда в направляващия профил или в ходовата част, се предвижда устройство, което да предотвратява падането на съоръженията, елементите или товара и преобръщането на машината.

(1) Машината, товарозахващащите приспособления и сменяемите части трябва да издържат натоварванията в работно или неработно състояние, монтаж, демонтаж и транспортиране, както и при всички други състояния и/или въздействия, на които са подложени.

(2) Машината и товарозахващащите приспособления се проектират и изработват така, че да се предотвратяват повреди вследствие на умора или износване при използването им по предназначение.

(3) Използваните материали се подбират съобразно работната среда, предвидена от производителя, особено по отношение на устойчивостта им на корозия, износване, удари, екстремни температури, умора, крехкост и стареене.

(1) Машината и товарозахващащите приспособления се проектират и изработват така, че да издържат претоварването при статични изпитвания без остатъчна деформация или явна повреда.

(2) Коефициентът за статично изпитване по ал. 1 се подбира така, че да гарантира достатъчно ниво на безопасност, като в общия случай това се постига при следните стойности:

1. 1. за ръчно управляваните машини и товарозахващащи приспособления - 1,5;
2. 2. за други машини - 1,25.

(1) Машината се проектира и изработва така, че да издържа без отказ динамичните изпитвания, извършвани с товар, равен на номиналния товар, умножен по коефициент за динамично изпитване.

(2) Коефициентът по ал. 1 се подбира така, че да гарантира достатъчно ниво на безопасност, като в общия случай това се постига при стойност 1,1.

(1) Динамичните изпитвания по чл. 164 се провеждат върху машина, готова за пускане в действие при правилни условия на използване и при номинални скорости, определени от производителя.

(2) Когато веригата за управление на машината създава възможност за няколко едновременни движения, изпитванията по ал. 1 се извършват при най-неблагоприятната комбинация от тях.

(1) Диаметрите на ролките, барабаните и верижните колела трябва да са съвместими с размерите на въжетата или веригите, за които са предназначени.

(2) Барабаните и верижните колела се проектират, изработват и разполагат така, че въжетата или веригите, с които работят, да се навиват, без да се изместват странично от предвиденото положение.

(3) Въжетата, използвани за повдигане или поддържане на товар, не трябва да имат заплитания, освен в краищата или когато съоръженията са проектирани да бъдат променяни периодично в зависимост от нуждите при употреба. Целите въжета и техните накрайници се избират с коефициент на сигурност, който гарантира достатъчно ниво на безопасност, като в общия случай това се постига при стойност 5.

(4) Веригите за повдигане се избират с коефициент на сигурност, който гарантира достатъчно ниво на безопасност, като в общия случай това се постига при стойност 4.

(5) Производителят или неговият упълномощен представител трябва да извърши или да възложи извършването на подходящи изпитвания за установяване на постигнатия коефициент на сигурност за всеки тип верига и въже, както и за всеки тип накрайници за въже, използвани за повдигане на товар.

(1) При определяне размерите на товарозахващащите приспособления се отчитат процесите на умора и стареене за определен брой работни цикли, съобразени с предвидения срок и условия за използване, като се спазват следните изисквания:

1. 1. коефициентът на сигурност за комбинацията "метално въже - накрайник на въжето" се подбира така, че да гарантира достатъчно ниво на безопасност, като в общия случай това се постига при стойност 5; въжетата не трябва да имат никакви заплитания или примки освен в краищата си;
2. 2. коефициентът на сигурност на вериги от всякакъв тип се подбира така, че да гарантира достатъчно ниво на безопасност, като в общия случай това се постига при стойност 4; когато се използват вериги със заварени звена, те трябва да са от късозвенен тип;
3. 3. коефициентът на сигурност за текстилни въжета или колани се подбира в зависимост от материала, технологията на производство, размерите и начина на използване, като се гарантира достатъчно ниво на безопасност; в общия случай това се постига при стойност 7, при условие че използваните материали са с доказано качество и технологията на производство е подходяща за предвидените условия на използване; в противен случай коефициентът трябва да е с по-висока стойност, за да се осигури достатъчно ниво на безопасност; текстилните въжета и коланите не трябва да имат възли, свръзки или заплитания освен в краищата си с изключение на случаите на използване на безконечен сапан;
4. 4. металните елементи, които съставляват сапана или се използват със сапани, трябва да имат коефициент на сигурност, подбран така, че да гарантира достатъчно ниво на безопасност, като в общия случай това се постига при стойност 4;
5. 5. номиналната товароносимост на сапани с повече от един клон се определя от коефициента на сигурност на клона с най-ниска товароносимост, броя на клоновете и редукционен коефициент, който зависи от конфигурацията на сапана.

(2) Производителят или неговият упълномощен представител трябва да извърши или да възложи извършването на подходящи изпитвания за всеки тип елементи по т. 1 - 4, за да установи, че е постигнат подходящият коефициент на сигурност.

(1) Устройството за контрол на движенията трябва да има такова действие, че машината, върху която е инсталирано, да остава в безопасно състояние.

(2) Машината се проектира или комплектува с устройство за контрол така, че амплитудата на движение на нейните части да остава в определените от производителя граници.

(3) Когато е необходимо, действието на устройството по ал. 2 се предхожда от предупредителен сигнал.

(1) Механизмите на машината се проектират и изработват така, че товарите да не се изместват или приплъзват опасно или да не падат свободно или неочаквано, включително при пълно или частично прекъсване на енергозахранването или при прекратяване действията на оператора.

(2) При нормални условия на работа на машината товарът не трябва да се спуска единствено чрез фрикционна спирачка с изключение на машини, за които е предвидено да функционират по този начин.

(3) Устройствата, които държат товарите, се проектират и изработват така, че да се предотвратява падане на товарите без подадена команда.

(1) Разположението на мястото за управление се подбира така, че да се осигури най-широка зона за наблюдение на траекториите на движещите се части, за да се избегнат сблъсквания с хора и съоръжения или с други машини, които маневрират по време на работа и могат да предизвикат риск.

(2) Машината с направляван товар се проектира и изработва така, че изложените на опасност лица да не бъдат наранени от товара, превозващото средство или противотежестта.

(1) Машината, обслужваща определени нива, на която операторите имат достъп до превозващо средство, се проектира и изработва така, че превозващото средство да остава неподвижно по време на влизането в него, по-специално по време на операциите по товарене и разтоварване.

(2) Машината се проектира и изработва така, че разликата в нивата между превозващото средство и обслужваното ниво да не създава опасност от спъване.

(1) Когато е необходимо, за изпълнение на изискването на чл. 171, ал. 2 зоната на движение на превозващото средство трябва да бъде недостъпна по време на нормално функциониране.

(2) Когато по време на извършване на действия по инспектиране или поддръжка съществува риск от премазване на операторите, намиращи се под или над превозващото средство, се осигурява необходимото свободно пространство чрез ниши за подслон или чрез предвиждане на механични устройства, които блокират движението на превозващото средство.

(1) Рисковете, които могат да бъдат предизвикани от допир между операторите, намиращи се на обслужваните нива, и движещото се превозващо средство или други подвижни части от машината, трябва да бъдат предотвратени.

(2) Когато съществува риск от падане на оператори и на други лица в зоната на движение на превозващото средство, се предвиждат защитни прегради на обслужваните нива, за да се предотврати рискът. Защитните прегради не трябва да се отварят в посока на зоната на движение на превозващото средство.

(3) Защитните прегради по ал. 2 се съоръжават със заключващи системи, управлявани от положението на превозващото средство, чрез които се предотвратяват:

1. 1. опасни движения на превозващото средство, докато защитните прегради са затворени и заключени;
2. 2. опасно отваряне на защитната преграда, преди превозващото средство да спре на съответното ниво.

(1) Мерките по чл. 177 могат да бъдат предприети или в производствените помещения на производителя, или на мястото на използване на машината.

(2) Когато машината не може да бъде сглобена в производствените помещения на производителя или на неговия упълномощен представител, мерките по ал. 1 се предприемат на мястото на използване.

(1) Машината или нейното оборудване се съоръжават с органи за управление с непрекъснато въздействие, чрез които се контролира движението на машината.

(2) Когато не съществува риск от блъскане на товара или на машината, органите за управление за частични или пълни движения могат да се заменят с устройства за управление, които позволяват автоматично спиране на определени места без непрекъснато въздействие върху тях.

(1) Върху всяка отделна верига за повдигане, въже или колан, които не образуват комплект, се нанася маркировка, а когато това е невъзможно - се поставя неотстраняема табела или пръстен с името и адреса на производителя или на неговия упълномощен представител и идентификационни данни за съответния сертификат.

(2) Сертификатът по ал. 1 съдържа най-малко следната информация:

1. 1. име и адрес на производителя, а когато е подходящо - и на упълномощения му представител;
2. 2. описание на веригата или въжето, съдържащо: a) номиналните размери; б) конструкцията; в) материала, от който са произведени; г) специалната металургична обработка на материала;
3. 3. използвания метод за изпитване;
4. 4. максималното натоварване, на което веригата или въжето могат да бъдат подложени по време на работа.

(3) Освен информацията по ал. 2 сертификатът може да съдържа информация за диапазона на натоварвания за определени приложения.

(1) Маркировката на товарозахващащите приспособления съдържа:

1. 1. информация за материала, необходима за безопасното им използване;
2. 2. максимална товароносимост.

(2) Когато върху товарозахващащите приспособления не може да се нанесе маркировката по ал. 1, тя се нанася върху табела или с други средства, здраво закрепени към приспособленията.

(3) Информацията по ал. 1 трябва да е четлива и разположена така, че да не може да се заличи и изтрие при употребата на приспособлението или да нарушава якостта му.

(1) Върху подемната машина се нанася четлива, незаличима и разбираема информация за максималната и товароподемност.

(2) Когато максималната товароподемност зависи от конфигурацията на машината, на местата за управление се поставят табели за товароподемността под формата на диаграми или таблици, чрез които се означава максималната товароподемност за всяка конфигурация.

(3) Върху машина, предназначена за повдигане само на стоки, с превозващо средство, което е достъпно и за хора и може да породи риск от падане, се нанасят ясни и незаличими надписи, забраняващи повдигането на хора.

(4) Надписите по ал. 3 се разполагат така, че да са видими от мястото, от което е възможен достъп.

(1) Механизираният крепеж се проектира и изработва така, че да запазва посоката на преместване и да не се измества преди, по време и след преустановяване на натоварването.

(2) На крепежа по ал. 1 се предвиждат места за закрепване на горните планки (силовите палци) на хидравличните подпори.

(1) Органите за ускоряване и спиране движението на машината, движеща се по релси, се проектират и разполагат така, че да могат да се задействат ръчно.

(2) По изключение органите по ал. 1 могат да се задействат с крак.

(1) Органите за управление на механизирания крепеж се проектират и разполагат така, че по време на преместването му операторът да се намира под неподвижна секция на крепежа.

(2) Органите за управление по ал. 1 се проектират така, че да имат защита срещу неволно задействане на механизирания крепеж.

(1) Самоходната релсова машина за подземна работа се снабдява с устройство, което въздейства непрекъснато върху веригата за управление на движението на машината (устройство за заетост - тотман).

(2) Устройството по ал. 1 трябва да бъде постоянно задействано по такъв начин, че придвижването да бъде спирано, ако водачът не упражнява контрол върху него.

(1) Машината, на която са инсталирани леснозапалими части, се проектира и изработва така, че да е комплектувана с вградена пожарогасителна система или да има възможност за закрепване на пожарогасител с лесен достъп.

(2) Спирачната система на машината за подземна работа се проектира и изработва така, че да не създава искри или да не причинява пожари.

(3) Машината за подземна работа се комплектува с двигател с вътрешно горене, който използва гориво с ниско налягане на парите и който не създава искри от електрически характер.

(1) Коефициентите на сигурност, определени в чл. 166 и 167, при машините за повдигане или преместване на хора се удвояват.

(2) Машината, предназначена за вдигане на хора или на хора и стоки, се съоръжава с окачване или със система за поддържане на превозващото средство.

(3) Окачването или системата по ал. 2 се проектира и изработва така, че да осигурява достатъчно общо ниво на безопасност и да предотвратява падането на превозващото средство.

(4) Когато за окачване на превозващото средство се използват въжета или вериги, като общо правило трябва да се използват най-малко две независими въжета или вериги, всяко/всяка от които има собствено закрепване.

(1) Когато изискванията за безопасност не налагат други решения, превозващото средство се проектира и изработва така, че лицата, намиращи се на него, да разполагат с органи за управление на повдигането и спускането и когато е необходимо - на хоризонталното преместване на превозващото средство спрямо машината.

(2) Когато машината е в работен режим, органите за управление по ал. 1 трябва да имат предимство пред другите органи за управление на същото движение с изключение на системата за аварийно спиране.

(3) Командните органи по ал. 1 трябва да са от типа с постоянно въздействие, освен когато превозващото средство е напълно затворено.

(1) Машината за повдигане на хора се проектира и изработва така, че наклоняването на превозващото средство да не създава риск от падане на хората по време на движение.

(2) Когато превозващото средство е проектирано като работно място, трябва да се осигури неговата стабилност и да се възпрепятстват опасните движения.

(3) Когато мерките, предвидени в чл. 99, не са достатъчни, превозващото средство трябва да бъде снабдено с места за закрепване, чийто брой да е съобразен с броя на хората, които могат да се намират в него.

(4) Местата за закрепване трябва да са достатъчно здрави, за да позволяват използването на лични предпазни средства в случай на падане от височина.

(5) Люковете на пода или на тавана или страничните врати се проектират и изработват така, че да не могат да се отварят инцидентно, а ако това се случи, посоката на отваряне трябва да предотвратява риска от падане.

(1) Превозващото средство на машина, която е предназначена да обслужва определени нива, се проектира и изработва така, че да се избягват рисковете, предизвиквани от допир между хората и/или контакт между предметите във или върху превозващото средство с фиксирани или подвижни елементи.

(2) При необходимост превозващото средство се проектира и изработва така, че да е напълно затворено с врати, оборудвани с устройство за заключване, което предотвратява опасните му движения, когато вратите не са затворени.

(3) Вратите трябва да останат затворени, ако превозващото средство спре между две площадки, когато съществува опасност от падане извън него.

(1) Машината, предназначена да обслужва определени нива, се проектира, изработва и при необходимост се оборудва с приспособления, чрез които се избягва неконтролираното движение на превозващото средство в посока нагоре или надолу.

(2) Приспособленията по ал. 1 трябва да могат да спират превозващото средство при максималното му работно натоварване и при предвидената максимална скорост.

(3) Спирането, предизвикано от действието на приспособлението по ал. 1, не трябва да предизвиква опасно забавяне за пътуващите при всички случаи на натоварване.

(1) Преди да пусне на пазара частично комплектувана машина, производителят или неговият упълномощен представител изготвя:

1. 1. техническа документация съгласно приложение № 5, част Б;
2. 2. инструкция за вграждане съгласно приложение № 4;
3. 3. декларация за вграждане съгласно приложение № 1, т. 2.

(2) Документите по ал. 1, т. 2 и 3 придружават частично комплектуваната машина до нейното вграждане в напълно комплектуваната машина, след което стават част от техническото и досие.

(1)(Доп. - ДВ, бр. 87 от 2017 г., в сила от 31.10.2017 г.) Лицето по чл. 213 подава до председателя на ДАМТН писмено заявление, в което се посочват продуктите и процедурите, за които желае да получи разрешение, а също така и единен идентификационен код (ЕИК) по чл. 23 от Закона за търговския регистър. Към заявлението се прилагат:

1. 1.(изм. - ДВ, бр. 50 от 2014 г., отм. - ДВ, бр. 87 от 2017 г., в сила от 31.10.2017 г.)
2. 2. справка в табличен вид, съдържаща видовете продукти, приложимите за тях съществени изисквания, хармонизираните стандарти или методиките и инструкциите за измерване и изпитване, които ще се прилагат при оценяване на съответствието;
3. 3.(изм. - ДВ, бр. 87 от 2017 г., в сила от 31.10.2017 г.) списък на персонала с разпределение на функциите и информация за вида на правоотношението, документи за завършено образование, допълнително придобита квалификация и професионална автобиография, както и справка относно неговата компетентност и опит за извършване оценяване на съответствието по заявения обхват;
4. 4. справка за техническите средства за извършване на изпитвания като част от процедурите за оценяване на съответствието, с които разполагат собствените му лаборатории и/или лабораториите, с които има сключени договори;
5. 5. копие от сключените договори с подизпълнители, когато има такива;
6. 6. копие от сертификатите за акредитация на лабораториите, когато има такива;
7. 7. декларации на лицето и на наетия от него персонал за обстоятелствата по чл. 10, ал. 1, т. 3, 5 и 8 ЗТИП;
8. 8.(изм. - ДВ, бр. 50 от 2014 г., отм. - ДВ, бр. 87 от 2017 г., в сила от 31.10.2017 г.)
9. 9. копие от договора за застраховка за вредите, които могат да настъпят вследствие на неизпълнение на задълженията му, свързани с дейностите по оценяване на съответствието;
10. 10. списък на стандартите по чл. 6, ал. 2, които притежава, отнасящи се до продуктите, посочени в заявлението;
11. 11. методики и инструкции за изпитване на продуктите, когато не се прилагат стандартите по чл. 6, ал. 2;
12. 12. наръчник и процедурите на системата по качеството;
13. 13. документираните процедури за оценяване на съответствието, за които кандидатства;
14. 14. документ за платена такса за установяване съответствието на документите с изискванията на чл. 10, ал. 1 и 2 ЗТИП по чл. 27, ал. 1 от Тарифа № 11 за таксите, които се събират в системата на ДАМТН по Закона за държавните такси, утвърдена с Постановление № 97 на Министерския съвет от 1999 г. (обн., ДВ, бр. 50 от 1999 г.; изм. и доп., бр. 10 от 2000 г., бр. 94 и 115 от 2002 г. и бр. 17 и 49 от 2003 г.).

(2) В случаите по чл. 11, ал. 2 ЗТИП лицето по чл. 213 подава до председателя на ДАМТН заявлението по ал. 1, придружено от:

1. 1.(изм. - ДВ, бр. 87 от 2017 г., в сила от 31.10.2017 г.) документите по ал. 1, т. 2 - 6, 9 - 11, 13 и 14;
2. 2. сертификат за акредитация от орган по акредитация на държава членка, член на Европейската организация за акредитация и подписал Мултилатералното споразумение (MLA) в съответните области в зависимост от продуктите и процедурите, за които кандидатства: а) за "Пълно осигуряване на качеството" (приложение № 8) - по стандарт БДС EN 17021; б) за "ЕО изследване на типа" (приложение № 7) - по стандарти БДС EN 17021 и БДС EN ISO/IEC 17025.

(3)(Нова - ДВ, бр. 87 от 2017 г., в сила от 31.10.2017 г.) За обстоятелствата по чл. 10, ал. 1, т. 2 и 7 ЗТИП се извършва служебна проверка.

(4)(Предишна ал. 3, доп. - ДВ, бр. 87 от 2017 г., в сила от 31.10.2017 г.) При положителен резултат от проверките на документите по ал. 1 и 2 и служебната проверка по ал. 3 лицето по чл. 213 внася такси за извършване проверка на място за установяване на техническата компетентност и способността за изпълнение на заявените процедури, определени в тарифата по ал. 1.

(1) Оценяването на изпълнението на изискванията на чл. 213 се извършва съгласно процедура, утвърдена от председателя на ДАМТН, която се предоставя на заявителя.

(2) В срок 6 месеца от получаването на документите по чл. 214 председателят на ДАМТН взема решение за издаване на разрешение за извършване оценяване на съответствието на машините или отказва издаването му с мотивирана заповед.

(3) Издаването на разрешение за оценяване на съответствието се извършва по реда на чл. 12а ЗТИП.

(4) При издаване на разрешението за оценяване съответствието на машините се заплащат такси, определени в чл. 27, ал. 1 от Тарифа № 11 за таксите, които се събират в системата на ДАМТН по Закона за държавните такси.

(5) Разрешението за оценяване на съответствието не може да се прехвърля или преотстъпва на други физически или юридически лица.

(1) Държавната агенция за метрологичен и технически надзор проверява периодично нотифицирания орган за спазване на условията, при които е получил разрешение за оценяване съответствието на машините, и за изпълнение на процедурите за оценяване на съответствието.

(2) Проверките по ал. 1 са планови и извънредни и се извършват от комисия, определена със заповед на председателя на ДАМТН.

(3) Плановите проверки по ал. 2 се извършват на всеки 6 месеца от датата на нотификацията съгласно годишен график за проверки и обхващат:

1. 1. изпълнените процедури за оценяване на съответствието;
2. 2. функционирането на системата по качеството;
3. 3. състоянието на техническите средства за измерване и изпитване;
4. 4. актуалността на прилаганите стандарти;
5. 5. взаимодействието с подизпълнителите и дейността им като част от процедурите за оценяване на съответствието;
6. 6. постъпилите жалби, възражения, рекламации и начините за тяхното уреждане;
7. 7. издадените сертификати и одобрения в резултат на извършените процедури за оценяване на съответствието.

(4) Извънредните проверки по чл. 14в, ал. 2 ЗТИП се извършват на място при нотифицираните органи и обхващат:

1. 1. допуснатите несъответствия с изискванията на чл. 10 ЗТИП, за които е постъпила информация, причините за възникването им и начините за тяхното отстраняване;
2. 2. пропуски при изпълнение на процедурите за оценяване на съответствието;
3. 3. възможността на нотифицирания орган да продължава да извършва дейността си по оценяване на съответствието.

(5) При извършване на проверките по ал. 3 и 4 нотифицираният орган заплаща разходите за командироване на експертите от комисията по ал. 2.

(6) В случаите, когато комисията констатира нарушения по чл. 14в, ал. 4 и чл. 15 ЗТИП, тя изготвя и представя на председателя на ДАМТН доклад за временно спиране или отнемане разрешението на органа по ал. 1.

(1) Когато даден нотифициран орган констатира, че производителят не отговаря или вече не отговаря на съответните изисквания на наредбата или че не би трябвало да бъде издаден сертификат за ЕО изследване на типа, или че не би трябвало да бъде одобрена определена система за осигуряване на качеството, той преустановява действието или анулира сертификата или одобрението при спазване принципа на пропорционалност, или налага ограничения, като ги мотивира подробно, освен ако производителят гарантира чрез съответни корективни мерки постигането на съответствие с тези изисквания.

(2) Ако действието на сертификата или одобрението бъдат преустановени или те бъдат анулирани, или ако бъдат наложени ограничения, или пък ако се наложи намесата на органа за надзор на пазара, нотифицираният орган трябва да информира определения в чл. 27 орган за надзор на пазара. Председателят на ДАМТН трябва да информира незабавно останалите държави членки и комисията.

(1) Директива 98/37/ЕО Директива 2006/42/ЕО Член 1, параграф 1 Член 1, параграф 1 Член 1, параграф 1 буква "а" Член 2, букви "а" и "б" Член 1, параграф 2 буква "б" Член 2, буква "в" Член 1, параграф 3 Член 1, параграф 2 Член 1, параграф 4 Член 3 Член 1, параграф 5 - Член 2, параграф 1 Член 4, параграф 1 Член 2, параграф 2 Член 15 Член 2, параграф 3 Член 6, параграф 3 Член 3 Член 5, параграф 1, буква "а" Член 4, параграф 1 Член 6, параграф 1 Член 4, параграф 2, алинея първа Член 6, параграф 2 Член 4, параграф 2, алинея втора - Член 4, параграф 3 - Член 5, параграф 1, алинея първа Член 7, параграф 1 Член 5, параграф 1, алинея втора - Член 5, параграф 2, алинея първа Член 7, параграфи 2 и 3 Член 5, параграф 2, алинея последна - Член 5, параграф 3 Член 7, параграф 4 Член 6, параграф 1 Член 10 Член 6, параграф 2 Член 22 Член 7, параграф 1 Член 11, параграфи 1 и 2 Член 7, параграф 2 Член 11, параграфи 3 и 4 Член 7, параграф 3 Член 11, параграф 4 Член 7, параграф 4 Член 11, параграф 5 Член 8, параграф 1, Член 5, параграф 1, алинея първа буква "д" и член 12, параграф 1 Член 8, параграф 1, Член 5, параграф 1, алинея втора буква "е" Член 8, параграф 2, Член 12, параграф 2 буква "а" Член 8, параграф 2, Член 12, параграф 4 буква "б" Член 8, параграф 2, Член 12, параграф 3 буква "в" Член 8, параграф 3 - Член 8, параграф 4 - Член 8, параграф 5 - Член 8, параграф 6 Член 5, параграф 4 Член 8, параграф 7 - Член 8, параграф 8 - Член 9, параграф 1, алинея първа Член 14, параграф 1 Член 9, параграф 1, алинея втора Член 14, параграф 4 Член 9, параграф 2 Член 14, параграфи 3 и 5 Член 9, параграф 3 Член 14, параграф 8 Член 10, параграфи 1 - 3 Член 16, параграфи 1 - 3 Член 10, параграф 4 Член 17 Член 11 Член 20 Член 12 Член 21 Член 13, параграф 1 Член 26, параграф 2 Член 13, параграф 2 - Член 14 - Член 15 Член 28 Член 16 Член 29 Приложение I - Приложение I - Предварителна бележка 1 Общи принципи, т. 2 Приложение I - Приложение I - Предварителна бележка 2 Общи принципи, т. 3 Приложение I - Приложение I - Предварителна бележка 3 Общи принципи, т. 4 Приложение I, част 1 Приложение I, част 1 Приложение I, т. 1.1 Приложение I, т. 1.1 Приложение I, т. 1.1.1 Приложение I, т. 1.1.1 Приложение I, т. 1.1.2 Приложение I, т. 1.1.2 Приложение I, т. 1.1.2, буква "г" Приложение I, т. 1.1.6 Приложение I, т. 1.1.3 Приложение I, т. 1.1.3 Приложение I, т. 1.1.4 Приложение I, т. 1.1.4 Приложение I, т. 1.1.5 Приложение I, т. 1.1.5 Приложение I, т. 1.2 Приложение I, т. 1.2 Приложение I, т. 1.2.1 Приложение I, т. 1.2.1 Приложение I, т. 1.2.2 Приложение I, т. 1.2.2 Приложение I, т. 1.2.3 Приложение I, т. 1.2.3 Приложение I, т. 1.2.4 Приложение I, т. 1.2.4 Приложение I, т. 1.2.4, Приложение I, параграфи 1 - 3 т. 1.2.4.1 Приложение I, т. 1.2.4, Приложение I, параграфи 4 - 6 т. 1.2.4.3 Приложение I, т. 1.2.4, Приложение I, параграф 7 т. 1.2.4.4 Приложение I, т. 1.2.5 Приложение I, т. 1.2.5 Приложение I, т. 1.2.6 Приложение I, т. 1.2.6 Приложение I, т. 1.2.7 Приложение I, т. 1.2.1 Приложение I, т. 1.2.8 Приложение I, т. 1.1.6 Приложение I, т. 1.3 Приложение I, т. 1.3 Приложение I, т. 1.3.1 Приложение I, т. 1.3.1 Приложение I, т. 1.3.2 Приложение I, т. 1.3.2 Приложение I, т. 1.3.3 Приложение I, т. 1.3.3 Приложение I, т. 1.3.4 Приложение I, т. 1.3.4 Приложение I, т. 1.3.5 Приложение I, т. 1.3.5 Приложение I, т. 1.3.6 Приложение I, т. 1.3.6 Приложение I, т. 1.3.7 Приложение I, т. 1.3.7 Приложение I, т. 1.3.8 Приложение I, т. 1.3.8 Приложение I, т. 1.3.8 A Приложение I, т. 1.3.8.1 Приложение I, т. 1.3.8 Б Приложение I, т. 1.3.8.2 Приложение I, т. 1.4 Приложение I, т. 1.4 Приложение I, т. 1.4.1 Приложение I, т. 1.4.1 Приложение I, т. 1.4.2 Приложение I, т. 1.4.2 Приложение I, т. 1.4.2.1 Приложение I, т. 1.4.2.1 Приложение I, т. 1.4.2.2 Приложение I, т. 1.4.2.2 Приложение I, т. 1.4.2.3 Приложение I, т. 1.4.2.3 Приложение I, т. 1.4.3 Приложение I, т. 1.4.3 Приложение I, т. 1.5 Приложение I, т. 1.5 Приложение I, т. 1.5.1 Приложение I, т. 1.5.1 Приложение I, т. 1.5.2 Приложение I, т. 1.5.2 Приложение I, т. 1.5.3 Приложение I, т. 1.5.3 Приложение I, т. 1.5.4 Приложение I, т. 1.5.4 Приложение I, т. 1.5.5 Приложение I, т. 1.5.5 Приложение I, т. 1.5.6 Приложение I, т. 1.5.6 Приложение I, т. 1.5.7 Приложение I, т. 1.5.7 Приложение I, т. 1.5.8 Приложение I, т. 1.5.8 Приложение I, т. 1.5.9 Приложение I, т. 1.5.9 Приложение I, т. 1.5.10 Приложение I, т. 1.5.10 Приложение I, т. 1.5.11 Приложение I, т. 1.5.11 Приложение I, т. 1.5.12 Приложение I, т. 1.5.12 Приложение I, т. 1.5.13 Приложение I, т. 1.5.13 Приложение I, т. 1.5.14 Приложение I, т. 1.5.14 Приложение I, т. 1.5.15 Приложение I, т. 1.5.15 Приложение I, т. 1.6 Приложение I, т. 1.6 Приложение I, т. 1.6.1 Приложение I, т. 1.6.1 Приложение I, т. 1.6.2 Приложение I, т. 1.6.2 Приложение I, т. 1.6.3 Приложение I, т. 1.6.3 Приложение I, т. 1.6.4 Приложение I, т. 1.6.4 Приложение I, т. 1.6.5 Приложение I, т. 1.6.5 Приложение I, т. 1.7 Приложение I, т. 1.7 Приложение I, т. 1.7.0 Приложение I, т. 1.7.1.1 Приложение I, т. 1.7.1 Приложение I, т. 1.7.1.2 Приложение I, т. 1.7.2 Приложение I, т. 1.7.2 Приложение I, т. 1.7.3 Приложение I, т. 1.7.3 Приложение I, т. 1.7.4 Приложение I, т. 1.7.4 Приложение I, т. 1.7.4, букви "б" и "з" Приложение I, т. 1.7.4.1 Приложение I, т. 1.7.4, букви "а" и "в" и "д" - "ж" Приложение I, т. 1.7.4.2 Приложение I, т. 1.7.4, буква "г" Приложение I, т. 1.7.4.3 Приложение I, част 2 Приложение I, част 2 Приложение I, т. 2.1 Приложение I, т. 2.1 Приложение I, т. 2.1, параграф 1 Приложение I, т. 2.1.1 Приложение I, т. 2.1, параграф 2 Приложение I, т. 2.1.2 Приложение I, т. 2.2 Приложение I, т. 2.2 Приложение I, т. 2.2, параграф 1 Приложение I, т. 2.2.1 Приложение I, т. 2.2, параграф 2 Приложение I, т. 2.2.1.1 Приложение I, т. 2.3 Приложение I, т. 2.3 Приложение I, част 3 Приложение I, част 3 Приложение I, т. 3.1 Приложение I, т. 3.1 Приложение I, т. 3.1.1 Приложение I, т. 3.1.1 Приложение I, т. 3.1.2 Приложение I, т. 1.1.4 Приложение I, т. 3.1.3 Приложение I, т. 1.1.5 Приложение I, т. 3.2 Приложение I, т. 3.2 Приложение I, т. 3.2.1 Приложение I, точки 1.1.7 и 3.2.1 Приложение I, т. 3.2.2 Приложение I, точки 1.1.8 и 3.2.2 Приложение I, т. 3.2.3 Приложение I, т. 3.2.3 Приложение I, т. 3.3 Приложение I, т. 3.3 Приложение I, т. 3.3.1 Приложение I, т. 3.3.1 Приложение I, т. 3.3.2 Приложение I, т. 3.3.2 Приложение I, т. 3.3.3 Приложение I, т. 3.3.3 Приложение I, т. 3.3.4 Приложение I, т. 3.3.4 Приложение I, т. 3.3.5 Приложение I, т. 3.3.5 Приложение I, т. 3.4 Приложение I, т. 3.4 Приложение I, т. 3.4.1, параграф 1 Приложение I, т. 1.3.9 Приложение I, т. 3.4.1, параграф 2 Приложение I, т. 3.4.1 Приложение I, т. 3.4.2 Приложение I, т. 1.3.2 Приложение I, т. 3.4.3 Приложение I, т. 3.4.3 Приложение I, т. 3.4.4 Приложение I, т. 3.4.4 Приложение I, т. 3.4.5 Приложение I, т. 3.4.5 Приложение I, т. 3.4.6 Приложение I, т. 3.4.6 Приложение I, т. 3.4.7 Приложение I, т. 3.4.7 Приложение I, т. 3.4.8 Приложение I, т. 3.4.2 Приложение I, т. 3.5 Приложение I, т. 3.5 Приложение I, т. 3.5.1 Приложение I, т. 3.5.1 Приложение I, т. 3.5.2 Приложение I, т. 3.5.2 Приложение I, т. 3.5.3 Приложение I, т. 3.5.3 Приложение I, т. 3.6 Приложение I, т. 3.6 Приложение I, т. 3.6.1 Приложение I, т. 3.6.1 Приложение I, т. 3.6.2 Приложение I, т. 3.6.2 Приложение I, т. 3.6.3 Приложение I, т. 3.6.3 Приложение I, т. 3.6.3, буква "а" Приложение I, т. 3.6.3.1 Приложение I, т. 3.6.3, буква "б" Приложение I, т. 3.6.3.2 Приложение I, част 4 Приложение I, част 4 Приложение I, т. 4.1 Приложение I, т. 4.1 Приложение I, т. 4.1.1 Приложение I, т. 4.1.1 Приложение I, т. 4.1.2 Приложение I, т. 4.1.2 Приложение I, т. 4.1.2.1 Приложение I, т. 4.1.2.1 Приложение I, т. 4.1.2.2 Приложение I, т. 4.1.2.2 Приложение I, т. 4.1.2.3 Приложение I, т. 4.1.2.3 Приложение I, т. 4.1.2.4 Приложение I, т. 4.1.2.4 Приложение I, т. 4.1.2.5 Приложение I, т. 4.1.2.5 Приложение I, т. 4.1.2.6 Приложение I, т. 4.1.2.6 Приложение I, т. 4.1.2.7 Приложение I, т. 4.1.2.7 Приложение I, т. 4.1.2.8 Приложение I, т. 1.5.16 Приложение I, т. 4.2 Приложение I, т. 4.2 Приложение I, т. 4.2.1 - Приложение I, т. 4.2.1.1 Приложение I, т. 1.1.7 Приложение I, т. 4.2.1.2 Приложение I, т. 1.1.8 Приложение I, т. 4.2.1.3 Приложение I, т. 4.2.1 Приложение I, т. 4.2.1.4 Приложение I, т. 4.2.2 Приложение I, т. 4.2.2 Приложение I, т. 4.2.3 Приложение I, т. 4.2.3 Приложение I, т. 4.1.2.7 и 4.1.2.8.2 Приложение I, т. 4.2.4 Приложение I, т. 4.1.3 Приложение I, т. 4.3 Приложение I, т. 4.3 Приложение I, т. 4.3.1 Приложение I, т. 4.3.1 Приложение I, т. 4.3.2 Приложение I, т. 4.3.2 Приложение I, т. 4.3.3 Приложение I, т. 4.3.3 Приложение I, т. 4.4 Приложение I, т. 4.4 Приложение I, т. 4.4.1 Приложение I, т. 4.4.1 Приложение I, т. 4.4.2 Приложение I, т. 4.4.2 Приложение I, част 5 Приложение I, част 5 Приложение I, т. 5.1 Приложение I, т. 5.1 Приложение I, т. 5.2 Приложение I, т. 5.2 Приложение I, т. 5.3 - Приложение I, т. 5.4 Приложение I, т. 5.3 Приложение I, т. 5.5 Приложение I, т. 5.4 Приложение I, т. 5.6 Приложение I, т. 5.5 Приложение I, т. 5.7 Приложение I, т. 5.6 Приложение I, част 6 Приложение I, част 6 Приложение I, т. 6.1 Приложение I, т. 6.1 Приложение I, т. 6.1.1 Приложение I, т. 4.1.1, буква "ж" Приложение I, т. 6.1.2 Приложение I, т. 6.1.1 Приложение I, т. 6.1.3 Приложение I, т. 6.1.2 Приложение I, т. 6.2 Приложение I, т. 6.2 Приложение I, т. 6.2.1 Приложение I, т. 6.2 Приложение I, т. 6.2.2 Приложение I, т. 6.2 Приложение I, т. 6.2.3 Приложение I, т. 6.3.1 Приложение I, т. 6.3 Приложение I, т. 6.3.2 Приложение I, т. 6.3.1 Приложение I, т. 6.3.2, параграф 3 Приложение I, т. 6.3.2 Приложение I, т. 6.3.2, параграф 4 Приложение I, т. 6.3.3 Приложение I, т. 6.3.2, параграф 1 Приложение I, т. 6.4.1 Приложение I, т. 4.1.2.1, 4.1.2.3 и 6.1.1 Приложение I, т. 6.4.2 Приложение I, т. 6.3.1 Приложение I, т. 6.5 Приложение I, т. 6.5 Приложение II, Приложение II, част 1, части A и Б точка A Приложение II, част В - Приложение III Приложение III Приложение IV.A.1 Приложение IV.1 (т. 1.1 - 1.4) (т. 1.1 - 1.4) Приложение IV.A.2 Приложение IV.2 Приложение IV.A.3 Приложение IV.3 Приложение IV.A.4 Приложение IV.4 (т. 4.1 и 4.2) Приложение IV.A.5 Приложение IV.5 Приложение IV.A.6 Приложение IV.6 Приложение IV.A.7 Приложение IV.7 Приложение IV.A.8 Приложение IV.8 Приложение IV.A.9 Приложение IV.9 Приложение IV.A.10 Приложение IV.10 Приложение IV.A.11 Приложение IV.11 Приложение IV.A.12 Приложение IV.12 (първо и второ тире) (т. 12.1 и 12.2) Приложение IV.A.12 (трето тире) - Приложение IV.A.13 Приложение IV.13 Приложение IV.A.14, първа част Приложение IV.15 Приложение IV.A.14, втора част Приложение IV.14 Приложение IV.A.15 Приложение IV.16 Приложение IV.A.16 Приложение IV.17 Приложение IV.A.17 - Приложение IV.B.1 Приложение IV.19 Приложение IV.B.2 Приложение IV.21 Приложение IV.B.3 Приложение IV.20 Приложение IV.B.4 Приложение IV.22 Приложение IV.B.5 Приложение IV.23 Приложение V, т. 1 - Приложение V, т. 2 - Приложение V, т. 3, Приложение VII, част A, алинея първа, буква "а" т. 1, алинея първа, буква "а" Приложение V, т. 3, Приложение VII, част A, алинея първа, буква "б" т. 1, алинея първа, буква "б" Приложение V, т. 3, Приложение VII, част A, алинея втора т. 1, алинея втора Приложение V, т. 3, Приложение VII, част A, алинея трета т. 3 Приложение V, т. 4, Приложение VII, част A, буква "а" т. 2, алинеи втора и трета Приложение V, т. 4, Приложение VII, част A, буква "б" т. 2, алинея първа Приложение V, т. 4, Приложение VII, част A, буква "в" въведение Приложение VI, т. 1 Приложение IX, въведение Приложение VI, т. 2 Приложение IX, т. 1 и 2 Приложение VI, т. 3 Приложение IX, т. 3 Приложение VI, т. 4, Приложение IX, т. 4, алинея първа алинея първа Приложение VI, т. 4, алинея втора Приложение IX, т. 7 Приложение VI, т. 5 Приложение IX, т. 6 Приложение VI, т. 6, изречение първо Приложение IX, т. 5 Приложение VI, т. 6, изречения второ и трето Член 14, параграф 6 Приложение VI, т. 7 Приложение IX, т. 8 Приложение VII, т. 1 Приложение XI, т. 1 Приложение VII, т. 2 Приложение XI, т. 2 Приложение VII, т. 3 Приложение XI, т. 3 Приложение VII, т. 4 Приложение XI, т. 4 Приложение VII, т. 5 Приложение XI, т. 5 Приложение VII, т. 6 Приложение XI, т. 6 Приложение VII, т. 7 Приложение XI, т. 7 Приложение VIII - Приложение IX - (1) Тази таблица показва връзката между частите от Директива 98/37/ЕО и частите от настоящата директива, които третират един и същ въпрос. Въпреки това не е задължително съдържанието им да е идентично.