(1) При проектирането на пътищата с две отделни платна за движение се предвиждат площадки за обслужване на пътуващите, МПС и инфраструктурата.
(2) Площадките се разделят на:
- 1. площадки за краткотраен отдих с възможност за изграждане на търговско-обслужващи обекти; разполагат се на всеки 40 - 50 km двустранно и включват следните елементи: а) разделителен остров; б) локално платно; в) паркинг за товарни МПС и автобуси; г) паркинг за леки МПС; д) площ за търговски и/или обслужващи обекти;
- 2. площадки за краткотраен отдих с обособен сектор за почивка; разполагат се на всеки 15 - 20 km двустранно и включват следните елементи: а) разделителен остров; б) локално платно; в) паркинг за товарни МПС и автобуси; г) паркинг за леки МПС; д) сектор за почивка; е) тоалетни за обществено ползване;
- 3. площадки за центрове за управление на движението; разполагат се по възможност отдясно, на разстояние, подходящо за обслужване на участък с дължина 30 - 40 km, като включват следните елементи: а) разделителен остров; б) локално платно; в) паркинг за служебни МПС; г) паркинг за леки коли; д) сгради и съоръжения.
(3) За площадките се изработва генерален застроителен план, чрез който се определя местоположението на всички елементи и площта им, която се включва в подробния устройствен план (парцеларен план). За захранващите системи, необходими за функционирането на сградите и съоръженията, разположени на площадките, се изработва инвестиционен проект.
(4) Площадките за обслужваща инфраструктура се проектират извън пътното платно със следните основни елементи:
- 1. разделителен остров с широчина не по-малко от 3,00 m и дължина съобразно ситуационното решение, респективно дължината на площадката; границите на разделителния остров се оформят с видим бордюр;
- 2. локално платно, което се отделя и влива в пътя посредством забавителен и ускорителен шлюз, като по него не се допуска двупосочно движение и паркиране на автомобили; локалното платно се проектира с широчина 6,00 m.
(5) Броят на местата за паркиране се определя в зависимост от прогнозния трафик и обоснована прогноза за броя МПС, който ще ползва площадката за отдих, като минималният брой е съгласно таблица 22. Таблица 22 Площадки за краткотраен отдих с възможност за изграждане на търговски и/или обслужващи обекти Площадки за краткотраен отдих само с обособен сектор за почивка Площадки за центрове за управление на движението Места за леки МПС - брой 40 30 20 Места за товарни МПС и автобуси 50 10 10 Места за служебни МПС - - 20