(1) Допълнителна лента за движение се предвижда при пътища за проектна скорост >= 60 km/h, както и при тежки теренни условия с интензивно тежкотоварно движение.
(2) Доказването на необходимостта от допълнителна лента, определянето на дължината и, на преходите за включване и изключване, както и на нейната ефективност се определят съгласно приложение № 12.
(3) Напречният наклон на допълнителната лента се приема еднакъв с този на съседната лента.