(1) Площадките за принудително спиране се предвиждат при двулентови пътища и се разполагат шахматно от двете страни на пътя.
(2) Разстоянието между площадките за принудително спиране се определя в зависимост от интензивността на движението, както следва:
- 1. до 2000 МПС/24 h - площадки не се предвиждат;
- 2. от 2000 до 4000 МПС/24 h - през 2000 m;
- 3. от 4000 до 6000 МПС/24 h - през 1000 m;
- 4. над 6000 МПС/24 h - през 500 m.