(1) Типизираните напречни профили не са нормативно определени напречни профили по протежението на цялото улично трасе.
(2) В зоните на улични кръстовища и/или проблемни участъци е възможна смяна на напречния профил или изменение на отделни размери при спазване на изискванията за функционалност и безопасност и отчитане на конкретните условия.