Основните елементи на кръговите кръстовища са следните:
- 1. централен остров - повдигната с бордюри площ в центъра на кръговото кръстовище, забранена за движение; обикновено формата на тази площ е кръг, но може да бъде овал, елипса или друга особена форма;
- 2. платно за кръгово движение - разрешената за движение площ около централния остров, включително водещите ивици, по която превозните средства циркулират в посока, обратна на часовниковата стрелка; може да се състои от една или няколко пътни ленти за движение;
- 3. разделителни острови - повдигнати с бордюри площи (понякога могат да бъдат само с маркировка) в клоновете, разделящи входящото от изходящото движение (приложение № 14);
- 4.(изм. - ДВ, бр. 13 от 2026 г., в сила от 01.03.2026 г.) ивица за застъпване - допълнителна площ около централния остров, позволяваща на едрогабаритни превозни средства (камиони и автобуси) да завият безпрепятствено, застъпвайки я с вътрешната част на колелата; ивицата се включва към площта на централния остров и не се счита за част от платното за кръгово движение; обикновено се изгражда от материал с различен цвят и текстура (паваж, цветен асфалтобетон и др.);
- 5.(изм. - ДВ, бр. 13 от 2026 г., в сила от 01.03.2026 г.) линия за изчакване - напречна пътна маркировка тип М7 съгласно наредбата по чл. 14, ал. 1 от ЗДвП за условията и реда на използване на пътната маркировка, указваща границата между входящото платно и платното за кръгово движение; при достигането и водачите са длъжни да намалят скоростта или да спрат, за да пропуснат циркулиращите пътни превозни средства.