(1) Откритите метални части на електрическите машини или оборудване на нови кораби от класове B, C и D и съществуващи кораби клас В, които не са предназначени да бъдат под напрежение, но могат да се окажат под напрежение в резултат на повреда, се заземяват освен в случаите, когато машините или оборудването:
- 1. се захранват с постоянен ток с напрежение, непревишаващо 50 V, или с променливо напрежение, чиято средноквадратична стойност на напрежението не превишава 50 V, при това за получаване на това напрежение не трябва да се използват автотрансформатори;
- 2. се захранват под напрежение, непревишаващо 250 V, от разделителни трансформатори, захранващи само един консуматор;
- 3. са конструирани в съответствие с принципа за двойната изолация.
(2) Всички електрически уреди се произвеждат и разполагат така, че при нормални условия да не нараняват при допир или работа с тях.
(3) Задните и страничните части, а където е необходимо - и предната част на разпределителните табла, се защитават по подходящ начин.
(4) Не се допуска открити части, които са под напрежение над определеното по ал. 1, т. 1, да се монтират в предната част на таблата.
(5) Където е необходимо, пред предната и задната част на таблата се поставят електроизолиращи матове или скари.
(6) В разпределителните незаземени системи се поставя устройство, което следи нивото на изолацията спрямо земята и подава звуков или светлинен сигнал при по-ниски от нормалните стойности на изолация.
(7) Всички метални кожуси и армировки на кабели са електрически непрекъснати и се заземяват.
(8) Всички електрически кабели и проводници извън оборудването са от тип, неразпространяващ пламък, и се монтират така, че да не се нарушава това им свойство.
(9) За конкретни цели, където е необходимо, ИА “МА” може да разреши използването на специален тип кабели, например високочестотни, които не отговарят на изискванията по ал. 8.