Актът не е в сила от 23 септември 2011 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 20 от 8 септември 2011 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби (ДВ, бр. 73 от 2011 г., в сила от 23.09.2011 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване, урежда изцяло наново същата материя — правилата за безопасност и стандартите за нови и съществуващи пътнически, ро-ро пътнически и високоскоростни пътнически кораби, извършващи вътрешни превози. Двете наредби с идентичен предмет и обхват не могат да се прилагат едновременно, поради което наредбата от 2005 г. е изместена от по-новата. Единственият отразен последващ текст (ДВ, бр. 99 от 2006 г.) е само изменение и допълнение и не променя този извод. Актът на негово място: Наредба № 20 от 8 септември 2011 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.
Последна промяна
ДВ, бр. 82 от 2005 г.
В сила от
1 януари 2007 г.
Последна редакция· в сила от 01.01.2007 · без изменения оттогава
(1) Ако корабоплавателна компания, която целогодишно обслужва редовна линия, желае да използва допълнителни ро-ро пътнически кораби, които ще плават за по-кратък период от време по тази линия, тя уведомява ИА “МА” не по-късно от един месец преди въпросните кораби да започнат да плават по тази линия.
(2) Ако корабоплавателна компания желае да обслужва сезонно определена редовна линия за по-кратък период от време, но не повече от шест месеца в годината, тя уведомява ИА “МА” не по-късно от три месеца, преди да започне въпросното сезонно обслужване на линията.
(3) Когато обслужването на линия по ал. 1 или 2 се извършва при условия, при които значителната височина на вълната е по-ниска от тази, която е определена за същия морски район за целогодишно обслужване на линията, стойността на значителната височина на вълната, приложима за този по-кратък период от време, може да се използва от ИА “МА” за определяне на височината на водата на палубата при прилагане на специфичните изисквания за устойчивост по чл. 299.
(4) След получаване на съгласие от ИА “МА” за извършване на сезонно обслужване на линия по смисъла на ал. 1 и 2 ро-ро пътническият кораб, който ще извършва сезонно обслужване на линията, се снабдява със свидетелството по чл. 13, ал. 2.
История на промените
1 януари 2007 г.обн ДВ, бр. 82 от 2005 г. · материалът