(1)(Доп. - ДВ, бр. 43 от 2009 г., в сила от 10.09.2009 г.) Изходният светофор по скоростната сигнализация е с четири фара, разположени отвесно с жълта, зелена, червена и втора жълта сигнални светлини. Изходният светофор на главния коловоз в гарите на единични жп линии е трифаров с разположени отвесно жълта, зелена и червена сигнални светлини. В участъци, в които са монтирани стрелки, позволяващи преминаване на влаковете в отклонение със скорост до 100 km/h, на изходния светофор се монтира допълнителен правоъгълен фар със зелена светлина, разположен под долната жълта светлина.
(2)(Доп. - ДВ, бр. 43 от 2009 г., в сила от 10.09.2009 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 97 от 2018 г., в сила от 24.02.2019 г.) Изходните светофори в гари с маршрутизирани маневри са комбинирани. При комбиниран изходен светофор допълнителният правоъгълен фар се монтира над фара за маневрения сигнал (приложение № 23, фиг. 48а).
(3) При две светлини на изходния светофор скоростта на преминаване през стрелките е до 40 km/h. Горната светлина разрешава излизане на влака от гарата и указва показанията на следващия светофор при АБ с проходни светофори или при директна обвръзка между ОТ на две съседни гари.
(4)(Нова - ДВ, бр. 43 от 2009 г., в сила от 10.09.2009 г.) Правоъгълният фар свети със зелена светлина само в комбинация с две разрешаващи движението светлини. При две светлини на изходния светофор и светещ правоъгълен фар със зелена светлина скоростта на преминаване през стрелките е до 100 km/h.