Чл. 450

(1) Във всички случаи, когато съществуващи съоръжения и устройства на железния път нарушават строителния габарит, се поставят указатели.

(2) Всички съоръжения и устройства, които на височина от 1120 до 3050 mm над главата на релсата се намират на по-малко от 2200 mm до оста на железния път, се сигнализират по следния начин: най-близката част до пътя (крайните мостови вертикали или диагонали, челните портални стени на тунелите, ръб на постройка, стълб и др.) се боядисва в бяло ивица с височина до 3000 mm и широчина 250 mm. При невъзможност да бъдат спазени тези размери на ивицата се допуска те да бъдат по-малки. Върху тази бяла ивица по средата на височината и се поставя черен прав ъгъл, насочен към оста на пътя (приложение № 46, фиг. 229).

(3) Всички съоръжения и устройства, които на височина от 1120 до 3050 mm над главата на релсата се намират на по-близо от 2000 mm от оста на междурелсието, а също и тези, които от височина 3050 mm над главата на релсата нагоре нарушават очертанието на строителния габарит, се сигнализират със същата бяла ивица, но нанесеният ъгъл е жълт. Върху самия ъгъл се поставят три жълти отражателя (приложение № 46, фиг. 230). Жълтият ъгъл е указание за локомотивната и превозната бригада, че навлизат в силно застрашаващо извънгабаритно поле и следва да вземат необходимите предпазни мерки.

(4) По същия начин се означават и съоръженията и устройствата при жп линии с междурелсие 760 mm. Черен остър ъгъл се поставя там, където на височина от 800 до 2570 mm над главата на релсата най-близката част на съоръжението се намира на по-малко от 1825 mm до оста на коловоза. Жълт остър ъгъл се поставя там, където на височина от 800 до 2570 mm над главата на релсата най-близката част на съоръжението се намира на по-малко от 1650 mm до оста на коловоза, а също и там, където от височина 2570 mm над главата на релсата нагоре е нарушено очертанието на строителния габарит.