(1)(Отм. - ДВ, бр. 68 от 2014 г., в сила от 15.08.2014 г.)
(2)(Отм. - ДВ, бр. 68 от 2014 г., в сила от 15.08.2014 г.)
(3) Последният вагон от първата част на раздвоения влак или локомотива отзад не се сигнализират, но куплата му се прикачва на тракционната кука.
(4) Последната част от влака се сигнализира като редовен влак.
(5) При влизане в гара на първата част от раздвоен влак се подава сигнала "Скъсан влак" с локомотивната свирка и влакът спира пред първата входна стрелка. След като машинистът се убеди, че гаровите работници са разбрали за раздвояването на влака и получи сигнал за придвижване, влакът влиза на съответния коловоз.