(1) Спасителните съдове на новите и съществуващите кораби от класове B, C и D, за които се изискват одобрени спускови устройства, се разполагат колкото е възможно по-близо до жилищните и сервизните помещения.
(2) В близост до местата за качване се разполагат сборните места, които са леснодостъпни от жилищните и работните помещения и имат достатъчна площ за събиране и инструктиране на пътниците - чисто палубно пространство най-малко 0,35 m2 за лице.
(3) Местата за събиране и качване, коридорите, стълбищата и изходите, осигуряващи достъп до местата за събиране и качване, се осветяват.
(4) Осветлението на местата за събиране и качване и помещенията по ал. 3 се осигурява от авариен източник на електрическа енергия в съответствие с чл. 100 - 103.
(5) Като част от маркировката по чл. 201 за новите кораби от класове B, C и D пътищата към сборните места се обозначават и със символа за сборно място в съответствие с Резолюция A.760 (18) на Международната морска организация. Това изискване се прилага и за съществуващи кораби клас В, които превозват повече от 36 пътници.
(6) Качването в спасителните лодки се извършва или директно на мястото за походно съхранение, или от палубата за качване.
(7) Качването в спасителните салове със спускови устройства се извършва от позиция непосредствено до мястото за походно съхранение или от позиция, в която е прехвърлен спасителният сал преди спускане.
(8) Където е необходимо, се осигуряват средства за притегляне на спасителните съдове, спускани на вода със спусково устройство, и за задържането им на борд, за да могат лицата да се качват безопасно.