(1) Спасителните съдове се разполагат при спазване на следните изисквания:
- 1. спасителният съд и устройствата му за походно закрепване не пречат на спусковите операции на другите спасителни съдове;
- 2. толкова близо до водната повърхност, колкото е безопасно и практически приложимо; за спасителните съдове, спускаеми със спускови устройства, височината на нока на лодбалката, когато спасителният съд е в позиция за качване, доколкото е практически приложимо, не надвишава 15 m от водолинията; когато корабът е празен, позицията на спасителния съд със спусково устройство е такава, че то остава над водолинията, когато корабът е напълно натоварен при неблагоприятни условия на диферент до 10° и крен до 20° на който и да е борд за новите кораби, съответно крен до 15° на който и да е борд за съществуващите кораби, или до ъгъл, при който открита палуба е потопена, което е по-малко;
- 3. в състояние на постоянна готовност, позволяваща двама членове на екипажа да го подготвят за качване и спускане в рамките на 5 min;
- 4. напред, колкото е практически възможно по-далеч от винта;
- 5. напълно оборудвани, в съответствие със съответните правила на Конвенция SOLAS’74 (като изключение допълнителните спасителни салове могат да бъдат освободени от някои от изискванията на Конвенция SOLAS’74 за оборудването, както е посочено в бележка 3 към таблицата от приложение № 9).
(2) Спасителните лодки се съхраняват “по походно”, прикрепени към спусковите устройства, а на пътническите кораби с дължина 80 m и повече всяка лодка се разполага така, че задният край на лодката да е пред винта на разстояние не по-малко от 1,5 пъти дължината й.
(3) Спасителните салове се закрепват по походно, както следва:
- 1. с фалина си, закрепен към кораба;
- 2. чрез устройство за свободно изплаване, отговарящо на изискванията по параграф 4.1.6 от Кодекса за спасителни средства, позволяващо на спасителния сал да изплава свободно, и ако е надуваем, да се надуе автоматично, когато корабът потъне; едно устройство за свободно изплаване може да се използва за два или повече спасителни сала, ако то е достатъчно, за да се изпълнят изискванията по параграф 4.1.6 от Кодекса за спасителни средства;
- 3. така, че да позволи ръчно освобождаване от неговото съоръжение за закрепване.
(4) Спасителните салове, спускаеми със спускови устройства, се разполагат в обхвата на подемните куки, освен ако е осигурено някакво друго средство за прехвърляне, функциониращо в границите на диферент до 10° и крен до 20° на който и да е борд за новите кораби, съответно крен до 15° на който и да е борд за съществуващите кораби, или поради движението на кораба или авария в електрозахранването.
(5) Спасителните салове, предназначени за спускане чрез хвърляне зад борда, се разполагат така, че да са в позиция, осигуряваща лесно прехвърляне от борд на борд на едно ниво на открита палуба. Ако не може да се осигури този начин на разполагане, се осигуряват допълнителни спасителни салове, така че пълната вместимост на всеки борд да побира 75 % от общия брой лица на борда.
(6) Спасителните салове, свързани със системата за евакуация на море:
- 1. се разполагат близо до контейнера, съдържащ системата за евакуация на море;
- 2. се освобождават от техните стойки с устройства, които им позволяват да бъдат швартовани и надути до платформата за качване;
- 3. се освобождават като независими спасителни съдове;
- 4. се снабдяват с направляващи въжета към платформата за качване.