(1) За товарните помещения на нови кораби от класове B, C и D, построени преди 1 януари 2003 г., и съществуващи кораби клас B, ако не е предвидено друго, се осигурява количество въглероден двуокис, достатъчно за осигуряване на минимален обем свободен газ, равен най-малко на 30 % от брутния обем на най-голямото товарно помещение на кораба, което има такава защита.
(2) Ако между две или повече товарни помещения има връзка чрез вентилационни канали, те се считат за едно помещение.
(3) На кораби, използвани за транспортиране на превозни средства, необходимото количество CO2 се приема като 45 % от брутния обем на най-голямото товарно помещение.
(4) За машинните отделения се осигурява въглероден двуокис, достатъчен за осигуряване на минимален обем свободен газ, равен на по-големия от следните обеми: 1. четиридесет процента от брутния обем на най-голямото машинно отделение, защитено по такъв начин, като се изключи обемът на тази част от шахтата, която се намира над нивото, при което хоризонталната й площ е 40 % или по-малко от хоризонталната площ на даденото помещение, взета по средата между горната част на двойното дъно и най-ниската част от преградата; или 2. тридесет и пет процента от брутния обем на най-голямото защитено машинно отделение, включително и преградата.
(5) При условие че две или повече машинни помещения не са изцяло разделени, се приема че те образуват едно помещение.
(6) Обемът на свободния въглероден двуокис се изчислява при 0,56 m3/kg.
(7) Стационарната тръбопроводна система е такава, че за две минути в помещението да се подаде 85 % от газа.
(8) За освобождаване на въглеродния двуокис в защитеното помещение и за осигуряване на действието на алармата се използват две отделни устройства.
(9) Едно от устройствата по ал. 8 се използва за освобождаване на газа от бутилките, а второто устройство се използва за отваряне на клапана на тръбопровода, който отвежда газа в защитеното пространство.
(10) Устройствата по ал. 8 се разполагат в кутия, ясно обозначена за всяко отделно помещение.
(11) Ако кутията по ал. 10 се заключва, ключът за кутията се поставя зад преграда от чупливо стъкло, разположена на видимо място близо до нея.
(12) Изпълнителна агенция “Морска администрация” предприема мерки, осигуряващи правилното разполагане на помещенията, в които са CO2 батериите по отношение на достъпа до тях, вентилацията и комуникационното оборудване.
(13) Изпълнителна агенция “Морска администрация” контролира съответствието на конструкцията, инсталирането, маркирането, пълненето и изпитването на бутилките с CO2, тръбопроводите и фитингите за CO2, изпитванията на бутилките и за контролното и аларменото оборудване на такави инсталации.