Наредба · Глава трета · Раздел II

Чл. 230

Наредба № 20 от 17 юни 2005 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби

Актът не е в сила от 23 септември 2011 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 20 от 8 септември 2011 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби (ДВ, бр. 73 от 2011 г., в сила от 23.09.2011 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване, урежда изцяло наново същата материя — правилата за безопасност и стандартите за нови и съществуващи пътнически, ро-ро пътнически и високоскоростни пътнически кораби, извършващи вътрешни превози. Двете наредби с идентичен предмет и обхват не могат да се прилагат едновременно, поради което наредбата от 2005 г. е изместена от по-новата. Единственият отразен последващ текст (ДВ, бр. 99 от 2006 г.) е само изменение и допълнение и не променя този извод. Актът на негово място: Наредба № 20 от 8 септември 2011 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.

Последна промяна: ДВ, бр. 82 от 2005 г.
В сила от: 1 януари 2007 г.

Последна редакция · в сила от 01.01.2007 · без изменения оттогава

(1) На корабите от класове B, C и D, построени на или след 1 януари 2003 г. и превозващи не повече от 36 пътници, вентилационните канали се изработват от незапалим материал.

(2) Късите канали с напречно сечение до 0,02 m2 и с дължина до 2 m не е необходимо да са от незапалими материали, в случай че:

1. са от материал с малка скорост на разпространение на пламъка;
2. се използват само като крайна част на вентилационната система;
3. се намират най-малко на 600 mm, измерено по дължината му, от място на преход през прегради клас А или В, включително непрекъснати тавани клас В.

История на промените

1 януари 2007 г.обн ДВ, бр. 82 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 230 от акт, който вече не е в сила

Безплатно