Наредба · Глава трета · Раздел II

Чл. 201

Наредба № 20 от 17 юни 2005 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби

Актът не е в сила от 23 септември 2011 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 20 от 8 септември 2011 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби (ДВ, бр. 73 от 2011 г., в сила от 23.09.2011 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване, урежда изцяло наново същата материя — правилата за безопасност и стандартите за нови и съществуващи пътнически, ро-ро пътнически и високоскоростни пътнически кораби, извършващи вътрешни превози. Двете наредби с идентичен предмет и обхват не могат да се прилагат едновременно, поради което наредбата от 2005 г. е изместена от по-новата. Единственият отразен последващ текст (ДВ, бр. 99 от 2006 г.) е само изменение и допълнение и не променя този извод. Актът на негово място: Наредба № 20 от 8 септември 2011 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.

Последна промяна: ДВ, бр. 82 от 2005 г.
В сила от: 1 януари 2007 г.

Последна редакция · в сила от 01.01.2007 · без изменения оттогава

(1) На новите кораби от класове B, C и D в допълнение към аварийното осветление по чл. 100 - 102 и чл. 271, ал. 3 - 5 пътищата за евакуация, включително стълбищата и изходите, се обозначават със светлинни или фотолуминесцентни лентови индикатори, разположени на не повече от 0,3 m над палубата във всички точки от пътя за евакуация, включително ъглите и местата на пресичане.

(2) Маркировката по ал. 1 позволява на пътниците да разпознават всички пътища за евакуация и лесно да откриват аварийните изходи.

(3) Ако се използва електрическо осветление, то се осигурява от авариен източник на енергия и се устройва така, че авария във всяка отделна лампа или прекъсване на осветената лента да не доведе до излизането на маркировката от строя. Освен това всички знаци за обозначение на пътищата за евакуация и на местата, където са разположени противопожарните средства, се изработват от фотолуминесцентен материал или се осветяват.

(4) Изпълнителна агенция “Морска администрация” проверява дали осветителното или фотолуминесцентното оборудване е било оценено, изпитано и разположено в съответствие с указанията в Резолюция A.752 (18) на Международната морска организация.

(5) Осветителното или фотолуминесцентното оборудване на нови кораби от класове B, C и D, построени на или след 1 януари 2003 г., се оценява, изпитва и разполага в съответствие с Кодекса за системите за пожарна безопасност.

История на промените

1 януари 2007 г.обн ДВ, бр. 82 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 201 от акт, който вече не е в сила

Безплатно