(1) Корпусът, надстройката, конструктивните прегради, палуби и рубки на новите кораби от класове B, C и D и съществуващите кораби от клас B се изработват от стомана или друг равностоен материал.
(2) За целите на прилагането на определението за стомана или друг равностоен материал “приложимото подлагане на огън” съответства на стандартите за устойчивост и изолация, посочени в таблиците на приложения № 7 и 8.
(3) Когато дадена част от конструкцията е от алуминиева сплав:
- 1. детайлите от алуминиева сплав на прегради клас А или В, с изключение на конструкции, които не са товароносещи, се покриват с изолация, осигуряваща, че температурата в основата й не се повишава с повече от 200 °C над нормалната температура на околната среда по всяко време на приложимото подлагане на огън при стандартното изпитване на пожароустойчивост;
- 2. се обръща специално внимание на изолацията на детайли от алуминиева сплав в колони, пилерси и други конструктивни елементи, необходими за поддържане на съоръженията за разполагане на спасителни лодки и салове, на местата за спускане и качване в лодки, както и конструкции клас А и В, за да се гарантира: а) че за елементите, поддържащи местата за спасителни лодки и спасителни салове и прегради клас А, ограничението за повишаване на температурата, посочено в т. 1, ще се прилага, след като е изминал един час; и б) че за елементите, изисквани за поддържане на прегради клас В, ограничението за повишаване на температурата, посочено в т. 1, ще се прилага, след като е изминал половин час.
(4) Горните закрития и шахтите на машините се изработват от подходящо изолирана стоманена конструкция, а отворите в нея се разполагат и защитават по подходящ начин, за да се предотврати разпространението на пожар.