(1) На новите кораби от класове B, C и D и съществуващите кораби клас В вратите и рамките им, поставени в прегради клас В, както и средствата за затварянето им се проектират с такъв метод на затваряне, който има пожарна устойчивост, равностойна на тази на преградите, с изключение на това, че в долните части на вратите може да се поставят вентилационни отвори.
(2) Ако вентилационният отвор е поставен във или под вратата, общата нетна площ на всеки такъв отвор или отвори не се допуска да превишава 0,05 m2.
(3) Като вариант по ал. 2 се допуска поставяне на тунел от негорим материал за балансиране на въздуха, който минава между кабината и коридора и е разположен под санитарния блок, когато напречното сечение на този канал не надвишава 0,05 m2.
(4) За намаляване на шума ИА “МА” може да одобри като еквивалент врати с вградени вентилационни шумозаглушители с отвори в долната част от едната страна на вратата и в горната част от другата й страна, при условие че са спазени следните условия:
- 1. горният отвор винаги гледа към коридора и има решетка от негорим материал и автоматично задействаща се противопожарна клапа, която сработва при температура около 70 °C;
- 2. долният отвор е с решетка от негорим материал;
- 3. вратите са изпитани в съответствие с Резолюция A.754 (18).