Наредба · Глава трета · Раздел I

Чл. 183

Наредба № 20 от 17 юни 2005 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби

Актът не е в сила от 23 септември 2011 г. Заменен от по-нов акт. Наредба № 20 от 8 септември 2011 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби (ДВ, бр. 73 от 2011 г., в сила от 23.09.2011 г.), издадена на същото основание по Кодекса на търговското корабоплаване, урежда изцяло наново същата материя — правилата за безопасност и стандартите за нови и съществуващи пътнически, ро-ро пътнически и високоскоростни пътнически кораби, извършващи вътрешни превози. Двете наредби с идентичен предмет и обхват не могат да се прилагат едновременно, поради което наредбата от 2005 г. е изместена от по-новата. Единственият отразен последващ текст (ДВ, бр. 99 от 2006 г.) е само изменение и допълнение и не променя този извод. Актът на негово място: Наредба № 20 от 8 септември 2011 г. относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби. Текстът по-долу е последната му редакция, докато е бил в сила.

Последна промяна: ДВ, бр. 82 от 2005 г.
В сила от: 1 януари 2007 г.

Последна редакция · в сила от 01.01.2007 · без изменения оттогава

(1) По време на експлоатацията на новите кораби от класове B, C и D и съществуващите кораби клас В пожарозащитните системи и противопожарните системи и съоръжения се поддържат готови за употреба.

(2) Кораб не е в експлоатация, когато:

1. е спрян за ремонт или е изведен от употреба (или на котва, или в пристанище, или в сух док);
2. собственикът или представител на собственика е декларирал, че корабът не е в експлоатация;
3. на борда няма пътници.

(3) Пожарозащитните системи на корабите по ал. 1 се поддържат в добро състояние, за да се гарантира адекватното им функциониране в случай на пожар.

(4) Eксплоатационната готовност на пожарозащитните системи по ал. 3 включва :

1. конструктивната противопожарна защита, включително пожароустойчиви конструктивни прегради и защита на отворите и местата на преходи в тези прегради;
2. пожарооткриващи и пожароизвестителни системи;
3. системи и съоръжения за евакуация.

(5) Противопожарните системи и съоръжения се поддържат в добро работно състояние и в готовност за незабавно използване. Преносимите пожарогасители, които са използвани, незабавно се презареждат или подменят с еквивалентно устройство.

(6) Поддръжката, изпитването и проверките се извършват въз основа на указанията, разработени от Международната морска организация по начин, осигуряващ надеждността на противопожарните системи и съоръжения.

(7) На борда на кораба се осигурява план за поддръжка, който е на разположение за инспектиране винаги, когато ИА “МА” го поиска.

(8) В плана за поддръжка по ал. 7 се включват най-малко следните пожарозащитни и противопожарни системи и съоръжения, ако има инсталирани такива:

1. пожарни магистрали, пожарни помпи и кранове, включително шлангове и струйници;
2. стационарни пожарооткриващи и пожароизвестителни системи;
3. стационарни пожарогасителни системи и други пожарогасителни съоръжения;
4. автоматични оросителни, пожарооткриващи и пожароизвестителни системи;
5. вентилационни системи, включително пожарни и димни клапи, вентилатори и техните средства за управление;
6. система за аварийно прекъсване на подаването на гориво;
7. противопожарни врати, включително средствата им за управление;
8. системи за общокорабна алармена сигнализация;
9. аварийни дихателни средства за евакуация;
10. преносими пожарогасители, включително резервни заряди;
11. комплекти пожарникарско снаряжение.

(9) Програмата за поддръжка може да бъде и компютърна.

(10) За новите кораби от класове B, C и D, построени на или след 1 януари 2003 г., превозващи повече от 36 пътници, освен плана за поддръжка по ал. 7 се разработва и план за поддръжка на ниско разположеното осветление и общокорабната транслация.

История на промените

1 януари 2007 г.обн ДВ, бр. 82 от 2005 г. · материалът

Промени в законите · Atom · само този закон

Попитайте асистента за чл. 183 от акт, който вече не е в сила

Безплатно